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寶馬集團(tuán)以“未來(lái)城市智能出行”概念亮相2017亞洲CES

6月7日,2017亞洲消費(fèi)電子展在上海新國(guó)際博覽中心開(kāi)幕。寶馬展臺(tái)化身未來(lái)智能城市,以“自動(dòng)化”、“互聯(lián)化”、“電動(dòng)化”、“服務(wù)化”為主題,來(lái)詮釋未來(lái)個(gè)人出行及生活方式的愿景。BMW i未來(lái)概念座艙中國(guó)首發(fā),與BMW互聯(lián)之窗,分別展示了實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛后的汽車(chē)內(nèi)飾設(shè)計(jì)理念,以及智能云驅(qū)動(dòng)下的個(gè)人數(shù)字生活。

寶馬集團(tuán)以“未來(lái)城市智能出行”概念亮相2017亞洲CES

當(dāng)日,2017寶馬中國(guó)創(chuàng)新日在BMW上海體驗(yàn)中心舉行,寶馬集團(tuán)高層介紹全新“第一戰(zhàn)略”在中國(guó)的落地,并著重分享了寶馬在自動(dòng)駕駛和智能互聯(lián)領(lǐng)域的最新進(jìn)展。

寶馬集團(tuán)以“未來(lái)城市智能出行”概念亮相2017亞洲CES

寶馬(中國(guó))汽車(chē)貿(mào)易有限公司總裁劉智

寶馬(中國(guó))汽車(chē)貿(mào)易有限公司總裁劉智表示:“在全新‘第一戰(zhàn)略’的引領(lǐng)下,寶馬正以領(lǐng)先的科技,推進(jìn)著集團(tuán)向高科技公司轉(zhuǎn)型的步伐,并致力于為消費(fèi)者提供更安全、更高效、更便捷的未來(lái)個(gè)人智能出行生活方式?!?

BMW i未來(lái)概念座艙中國(guó)首發(fā):為自動(dòng)駕駛打造的數(shù)字化個(gè)人移動(dòng)生活空間

寶馬集團(tuán)以“未來(lái)城市智能出行”概念亮相2017亞洲CES

BMW i未來(lái)概念座艙

在本次展會(huì)上,寶馬集團(tuán)通過(guò)BMW i未來(lái)概念座艙,展示了面向自動(dòng)駕駛汽車(chē)內(nèi)飾設(shè)計(jì)的前瞻理念。當(dāng)汽車(chē)實(shí)現(xiàn)高度自動(dòng)駕駛和智能互聯(lián)時(shí),駕駛者可以解放雙手、雙腳、雙眼,甚至大腦,將被賦予大量的可支配時(shí)間,用于休息、辦公或娛樂(lè)。

寶馬以高科技語(yǔ)言生動(dòng)地描繪了這一應(yīng)用場(chǎng)景。BMW HoloActive觸控系統(tǒng)由一塊屏幕、一個(gè)捕捉手動(dòng)作的攝像頭、和一個(gè)超聲波裝置組成,它是有史以來(lái)首個(gè)無(wú)需接觸,實(shí)現(xiàn)觸覺(jué)反饋式控制的人機(jī)交互系統(tǒng)。同時(shí),用戶(hù)還可以通過(guò)自然語(yǔ)音控制,與橫貫儀表臺(tái)的超大顯示屏幕進(jìn)行信息互動(dòng)。

在BMW i未來(lái)概念座艙中,后排乘客還可以通過(guò)從車(chē)頂延伸出來(lái)的寬屏幕享受更加豐富的娛樂(lè)功能。首次展出的BMW Sound Curtain音效系統(tǒng)位于座椅頭枕中,可發(fā)射不同的音頻信號(hào),讓駕駛者和乘坐者可以互不干擾地享受音樂(lè)。

BMW 互聯(lián)之窗:無(wú)縫連接個(gè)人移動(dòng)出行的數(shù)字生活暢想

寶馬集團(tuán)以“未來(lái)城市智能出行”概念亮相2017亞洲CES

未來(lái),BMW不僅在車(chē)庫(kù),還可以在客廳。BMW 互聯(lián)之窗將成為未來(lái)智能家居的數(shù)字終端延伸,將出行與用戶(hù)的數(shù)字生活無(wú)縫連接,展現(xiàn)了一種全面互聯(lián)、更加智能的生活方式。

通過(guò)BMW 云端互聯(lián),BMW 互聯(lián)之窗可以同步客戶(hù)的BMW汽車(chē)和智能手機(jī)中的信息。每天早晨,BMW 互聯(lián)之窗的大屏幕將顯示溫暖的問(wèn)候,用戶(hù)一天的日程表在這一終端上一目了然。當(dāng)你從窗邊經(jīng)過(guò),它將提醒你接下來(lái)的目的地,建議出發(fā)時(shí)間,還可以整合其他應(yīng)用的信息,幫助你方便地完成出行安排并實(shí)時(shí)同步到云端。BMW 互聯(lián)之窗可以通過(guò)手勢(shì)控制方便地進(jìn)行操作。

BMW自動(dòng)駕駛:積極推進(jìn)產(chǎn)業(yè)聯(lián)合及開(kāi)放式的自動(dòng)駕駛研發(fā)平臺(tái)建設(shè)

寶馬集團(tuán)是較早明確提出自動(dòng)駕駛商用時(shí)間表的汽車(chē)廠(chǎng)商,并聯(lián)合英特爾、Mobileye、德?tīng)柛5刃袠I(yè)先鋒,共同搭建自動(dòng)駕駛平臺(tái)。BMW iNext宣布于2021年量產(chǎn),實(shí)現(xiàn)第三級(jí)自動(dòng)駕駛,并在技術(shù)上兼容第四級(jí)。今年還將在包括中國(guó)在內(nèi)的全球市場(chǎng),投放40輛BMW 7系原型車(chē)進(jìn)行第四級(jí)自動(dòng)駕駛的研發(fā)。

在此過(guò)程中,中國(guó)也將發(fā)揮重要作用,寶馬是首個(gè)在中國(guó)實(shí)景演示高度自動(dòng)駕駛的豪華汽車(chē)廠(chǎng)商。截至目前,累計(jì)測(cè)試?yán)锍桃呀?jīng)超過(guò)1.6萬(wàn)公里。

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寶馬(中國(guó))服務(wù)有限公司互聯(lián)駕駛研究院與自動(dòng)駕駛聯(lián)合副總裁羅名輝

在創(chuàng)新日活動(dòng)上,寶馬(中國(guó))服務(wù)有限公司互聯(lián)駕駛研究院與自動(dòng)駕駛聯(lián)合副總裁羅名輝介紹:“目前,我們正針對(duì)中國(guó)的道路交通環(huán)境開(kāi)展深入的調(diào)研,在位于國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)(上海)試點(diǎn)示范區(qū)的展示中,我們展示了寶馬面向高度自動(dòng)駕駛(第三級(jí))和完全自動(dòng)駕駛(第四級(jí)),在復(fù)雜的城市交通環(huán)境下的最近研發(fā)成果。未來(lái),我們將繼續(xù)積累基礎(chǔ)數(shù)據(jù),推進(jìn)自動(dòng)駕駛科技在中國(guó)落地,以提升個(gè)人出行的安全和效率,服務(wù)于每一位交通參與者?!?

BMW智能互聯(lián):BMW成為中國(guó)最先實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品和服務(wù)全面互聯(lián)的豪華汽車(chē)品牌

寶馬集團(tuán)以“未來(lái)城市智能出行”概念亮相2017亞洲CES

寶馬集團(tuán)數(shù)據(jù)產(chǎn)品及服務(wù),數(shù)字化客戶(hù)體驗(yàn)高級(jí)副總裁Dieter May

負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)產(chǎn)品及服務(wù)、數(shù)字化客戶(hù)體驗(yàn)的寶馬集團(tuán)高級(jí)副總裁 Dieter May表示:“寶馬數(shù)字化戰(zhàn)略的核心不僅是人工智能與大數(shù)據(jù),而是客戶(hù)需求。寶馬集團(tuán)是車(chē)聯(lián)網(wǎng)的先行者和領(lǐng)導(dǎo)者,經(jīng)過(guò)40多年的發(fā)展,已經(jīng)有超過(guò)850萬(wàn)輛配備了互聯(lián)駕駛的BMW汽車(chē)分布于世界各地,其中約10%在中國(guó)。”

寶馬同樣重視客戶(hù)的數(shù)字化服務(wù)體驗(yàn)。自2016年底推出BMW 云端互聯(lián)應(yīng)用,BMW已經(jīng)成為了最先在中國(guó)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品和服務(wù)全面互聯(lián)化的豪華汽車(chē)品牌。

基于開(kāi)放式移動(dòng)云,BMW云端互聯(lián)是“一站式”個(gè)人數(shù)字出行伴侶,它可以無(wú)縫連接汽車(chē)與個(gè)人的數(shù)字生活,豐富的功能涵蓋旅程管理、車(chē)輛服務(wù)、出行服務(wù)、生活方式及娛樂(lè)服務(wù)。中國(guó)市場(chǎng)發(fā)布僅3個(gè)月,用戶(hù)已突破10萬(wàn)。

本月底即將迎來(lái)的軟件更新包括:遠(yuǎn)程3D環(huán)視影像、行程信息共享、支持Apple Watch等。全新BMW 5系Li將是最先應(yīng)用這些創(chuàng)新數(shù)字化服務(wù)的新車(chē)型。

全新BMW 5系Li:行業(yè)領(lǐng)先的智能駕駛輔助與智能互聯(lián)系統(tǒng)

前瞻未來(lái),立足當(dāng)下。在創(chuàng)新日活動(dòng)上,即將全國(guó)上市的全新BMW 5系Li也展示出了創(chuàng)新的姿態(tài)。配備了BMW目前最為先進(jìn)的增強(qiáng)型駕駛輔助系統(tǒng),全新BMW 5系Li可以提供最大程度的主動(dòng)和被動(dòng)安全保障??稍跁r(shí)速210公里的范圍內(nèi)控制車(chē)速和前車(chē)距離,跟隨前車(chē),實(shí)現(xiàn)智能駕駛;在時(shí)速40至160公里范圍內(nèi)探測(cè)障礙物,通過(guò)緊急避讓功能降低碰撞風(fēng)險(xiǎn)。

在智能互聯(lián)方面,全新BMW 5系Li擁有“五維智能人機(jī)交互”系統(tǒng),提供實(shí)體按鍵、屏幕觸控、手勢(shì)控制、自然語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)和熱敏控制五種交流方式。而第六代屏幕顯示技術(shù),提供了全新的卡片式懸浮菜單,操作更加快捷。

本文地址:http://www.idc61.net/news/zhanhui/52806

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