之前寫(xiě)過(guò)C-X75，這是一款幾年捷豹75周年而研發(fā)的非量產(chǎn)新能源車(chē)型。其實(shí)，早在去年的12月，法國(guó)標(biāo)致為了慶祝自己的200年華誕，特別研發(fā)及制造出一款EX1的出電動(dòng)概念車(chē)型。

　　千萬(wàn)不要小看這輛車(chē)，該車(chē)的設(shè)計(jì)師通過(guò)超輕量化的車(chē)身設(shè)計(jì)，讓這款車(chē)的整備質(zhì)量?jī)H750公斤，試想一下，當(dāng)前正規(guī)的純電動(dòng)乘用車(chē)型里還沒(méi)有一款車(chē)能夠低于1噸中的車(chē)子!但是EX1達(dá)到了!那么這樣的重量能夠帶來(lái)什么?!必然是無(wú)與倫比的加速性能，0-100公里/小時(shí)的成績(jī)?yōu)?.6秒，這個(gè)速度比起蘭博基尼的Gallardo系列是相差無(wú)幾的。

　　我們雖然看不到這輛車(chē)，但是通過(guò)新聞事件，我可以告訴你，法國(guó)著名探險(xiǎn)家及電影制作人尼古拉斯•凡尼爾特意駕駛EX1，打破了多項(xiàng)電動(dòng)陸地車(chē)輛起步速度的國(guó)際紀(jì)錄，其中包括8.89秒完成八分之一英里，14.4秒完成四分之一英里，16.81秒完成500米，28.16秒完成1000米以及41.09秒完成一英里的加速成績(jī)。

　　EX1概念車(chē)長(zhǎng)得很有意思，從上往下看，像是一個(gè)大腦袋小屁股的精巧”三輪車(chē)”!但是這個(gè)造型卻一點(diǎn)也不讓人討厭，范兒彰顯了超級(jí)跑車(chē)的范兒!結(jié)合之前標(biāo)致研發(fā)的一款豬臉小型商用房車(chē)去分析，法國(guó)人這種朝前的設(shè)計(jì)理念我們實(shí)在是無(wú)法恭維。

　　其實(shí)法國(guó)的大導(dǎo)演用這輛汽車(chē)打破了多項(xiàng)電動(dòng)汽車(chē)世界紀(jì)錄，我們國(guó)家的文學(xué)小鬼才韓寒也駕駛這輛汽車(chē)成功的演繹了百公里最快加速，3.49秒!呵呵!還沒(méi)完!韓寒的八分之一英里加速用時(shí)僅7.0862秒，比起之前的8.89來(lái)說(shuō)，這近兩秒得時(shí)間可以說(shuō)是拼了命換來(lái)的!這家伙的腎上腺激素還真是夠可以的!

　　之前我在廣州車(chē)展采訪(fǎng)東風(fēng)標(biāo)致市場(chǎng)部部長(zhǎng)吳少革時(shí)，她告訴我，EX1仍處于概念階段，但如果能夠在成本和市場(chǎng)接受能力擴(kuò)大的前提下，還是有很可能進(jìn)行小批量生產(chǎn)的。畢竟這款車(chē)的性能太好了，全球最棒的特斯拉在它夸張的數(shù)據(jù)面前，也無(wú)法體現(xiàn)自身高高在上的性能優(yōu)勢(shì)!

　　( 編輯/姜蒙 )

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >