上海車展的熱度才剛剛褪去，車圈內(nèi)的熱度卻絲毫不減，特斯拉剎車失靈、宏光MINIEV等上海上牌受限的新聞引起業(yè)內(nèi)廣泛熱議。4月份新車上市突破想象，5月也毫不遜色。我們來看看5月份有哪些要上市的新車。

1.WEY摩卡

作為長城汽車WEY品牌首搭“咖啡智駕”的車型,全新旗艦SUV“摩卡”以“科技向上向美”全新的設(shè)計(jì)語言，六邊形的進(jìn)氣格柵采用了全新鎖子甲風(fēng)格，這樣的設(shè)計(jì)著實(shí)是讓人眼前一亮。WEY品牌LOGO鑲嵌在格柵的正中央處。新車大燈設(shè)計(jì)很狹長，大燈與多邊形豎狀進(jìn)氣口相互搭配，讓整車看起來要更加的有氣勢。下進(jìn)氣格柵則是采用梯形進(jìn)氣格柵，前唇設(shè)計(jì)起來顯得相對的扁平，讓整車看起來要更加的運(yùn)動(dòng)。

WEY摩卡新車內(nèi)飾設(shè)計(jì)起來是很有科技感，新車的方向盤采用的是雙幅式方向盤，在方向盤前方更是有一小塊液晶屏，新車更是配備了14.6英寸中控屏，在中控屏下方更是有一塊液晶屏，新車配備了水晶切割設(shè)計(jì)的換擋桿，這個(gè)檔把設(shè)計(jì)起來是十分的有個(gè)性，更加的時(shí)尚。摩卡搭載全球領(lǐng)先的車規(guī)級高通驍龍第三代汽車數(shù)字座艙旗艦級平臺(tái)，整體運(yùn)算要更加的流暢AI處理變得更加的強(qiáng)悍。

WEY摩卡搭載了全球領(lǐng)先的車規(guī)級高通驍龍第三代汽車數(shù)字座艙旗艦級平臺(tái),采用7納米制程工藝,8核架構(gòu),整體性能表現(xiàn)、處理能力有了更好的提升,且支持新一代的聯(lián)網(wǎng)技術(shù),應(yīng)用場景更多元化。

動(dòng)力方面WEY摩卡搭載的是E20N 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)，其最大輸出功率214馬力，最大扭矩328牛·米。該車將于5月下旬正式發(fā)售，敬請期待。

2.領(lǐng)克05 PHEV

日前，領(lǐng)克品牌旗下的又一款插電式混動(dòng)SUV――領(lǐng)克05PHEV Halo于5月5日正式上市，新車目前僅有一款車型，官方指導(dǎo)售價(jià)為22.77萬元。

外觀方面，插電混動(dòng)版車型與普通版的領(lǐng)克05相比變化不大，新增的充電口位于左前翼子板處，Halo車型整體采用黑化設(shè)計(jì)，同時(shí)新車將提供更多的外觀選裝件供消費(fèi)者選擇。例如貫穿于前格柵上不同顏色的裝飾條、與車身不同色的外后視鏡、車頂側(cè)面的輪廓裝飾條、后擴(kuò)散器裝飾條，甚至是玻璃顏色也均可以選裝。同時(shí)圖中車輛還選裝了低風(fēng)阻輪圈。

領(lǐng)克05 PHEV的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與燃油版保持一致，使用了Alcantara材質(zhì)與藍(lán)色縫線相搭配的組合，在配置方面，12.3英寸全液晶儀表、12.7英寸中控觸摸屏、自動(dòng)空調(diào)、全景影像、自適應(yīng)巡航、全景天窗、感應(yīng)后備廂、導(dǎo)航、車聯(lián)網(wǎng)以及無線充電等。

動(dòng)力方面，新車將搭載1.5T渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)相結(jié)合，并使用三元鋰電池電池組，其發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率180馬力，系統(tǒng)綜合功率262馬力，系統(tǒng)綜合扭矩390牛?米，NEDC工況下純電續(xù)航里程為81公里。

3.廣豐威蘭達(dá)PHEV高性能版

5月8日晚，威蘭達(dá)高性能版在一場實(shí)景云直播中發(fā)布上市。新車共推出三款車型，售價(jià)區(qū)間25.88-29.98萬元。威蘭達(dá)高性能版在外觀方面基本沿用了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)，最大的亮點(diǎn)則是搭載了一套由2.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，百公里綜合油耗最低僅為1.1L，可實(shí)現(xiàn)純電續(xù)航95km。

前臉部分，新車采用了長條前格柵搭配兩側(cè)的不規(guī)則狀前大燈組，進(jìn)而形成了貫穿式設(shè)計(jì)。車尾部分，新車尾部兩側(cè)的尾燈組為長方形，并由亮黑色的裝飾面板與銀色護(hù)板相連，形成貫穿式的設(shè)計(jì)。至于內(nèi)部燈帶則呈現(xiàn)出巨大的“C”型。新車車尾正中央的處的豐田L(fēng)OGO采用了藍(lán)底設(shè)計(jì)。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4665/1855/1690mm，軸距為2690mm。

內(nèi)飾方面，方向盤、儀表板、車門板、座椅等大面積采用高級與精致觸感的軟質(zhì)材料包覆；全系標(biāo)配10英寸彩色HUD平視顯示系統(tǒng)，并首次搭載12.3英寸全液晶儀表，高級感、科技感十足。

動(dòng)力方面，威蘭達(dá)高性能版搭載2.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)和雙電機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力混合動(dòng)力系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率132kW，前電機(jī)功率134kW，四驅(qū)車還配有功率40kW的后電機(jī)，傳動(dòng)部分匹配的是E-CVT變速箱。

在E-Four電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)的加持下，威蘭達(dá)PHEV的0-100km/h的加速時(shí)間只需要6.6s，工信部的申報(bào)油耗也僅僅是1.1L/100km。新車電池組容量為45Ah，純電續(xù)航兩驅(qū)版為95km，四驅(qū)版為87km。

4.DS 3 crossback E-Tence

近日，我們從相關(guān)渠道獲悉，DS 3 Crossback E-Tense將于5月21日上市，該車定位小型純電SUV，搭載容量50千瓦時(shí)電池組，驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率114馬力，NEDC續(xù)航里程450公里。

外觀方面，DS 3 Crossback E-Tense采用了非常具有辨識度的設(shè)計(jì)，盾型進(jìn)氣格柵以及不規(guī)則多邊形頭燈，還有造型獨(dú)特的LED日行燈讓大家很容積記住它的樣子，具有很強(qiáng)的獨(dú)創(chuàng)性。

內(nèi)飾方面，DS 3 Crossback E-Tense也擁有非常獨(dú)特的設(shè)計(jì)，大面積使用了奶昔白菱格紋織物覆蓋的中控臺(tái)，與皮革材質(zhì)包覆著的儀表臺(tái)相得益彰，車內(nèi)質(zhì)感和豪華感撲面而來。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，DS 3 Crossback E-Tense搭載容量50千瓦時(shí)電池組，驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率114馬力，NEDC續(xù)航里程450公里，整體表現(xiàn)在當(dāng)前同級別電動(dòng)車領(lǐng)域算是正常水準(zhǔn)。

5.摩登汽車Modern in

摩登汽車Modern in將于5月中下旬正式上市，新車已經(jīng)正式開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)格分別為12.58萬元起及14.58萬元起。新車采用了跨界的風(fēng)格設(shè)計(jì)，整體設(shè)計(jì)簡約、時(shí)尚。在續(xù)航方面，新車共推出420km和610km兩種續(xù)航版本供消費(fèi)者選擇。

外觀方面，Modern in的外觀與國內(nèi)諸多電動(dòng)車采用了相同的封閉式格柵，兩側(cè)的大燈通過進(jìn)氣格柵相連接，大燈組采用貓燈設(shè)計(jì)，形象來源于貓耳朵，使Modern in的前臉看起來即簡單又運(yùn)動(dòng)。按照官方的說法，Modern in采用了跨界設(shè)計(jì)，融合兩廂車、SUV 和轎跑的設(shè)計(jì)元素。

內(nèi)飾方面，新車設(shè)計(jì)以平直線條為主，中控臺(tái)部分采用超大屏幕的設(shè)計(jì)，左右還有液晶儀表和信息顯示屏。此外，新車門板上相同顏色的裝飾，強(qiáng)化了座艙的環(huán)繞感。配置方面，據(jù)官網(wǎng)公布的信息，新車提供14.6英寸懸浮式中控屏、1.8㎡全景天幕、L2級輔助駕駛系統(tǒng)、6個(gè)安全氣囊、OTA升級等配置。

動(dòng)力部分，新車搭載三合一電驅(qū)動(dòng)總成，其驅(qū)動(dòng)電機(jī)的最大功率120kW、峰值扭矩280牛·米。續(xù)航方面，新車提供NEDC續(xù)航610公里和420公里兩種版本，分別搭載的是80kWh和53kWh容量的三元鋰電池組，并支持快充功能。

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