新能源行業(yè)的發(fā)展“腳步”日益加快,合資品牌和自主品牌也都相繼推出了自己的純電動平臺。就在今年上半年的北京國際車展上,長城汽車亮相了旗下的新能源品牌——歐拉。今天,我們就要來說一說歐拉旗下的首款純電動SUV車型——歐拉iQ。
這款車自從亮相以來,大家就對它的外觀的設(shè)計爭議不斷,不過在我看來也是見仁見智吧。而這次呢,我們主要對該車的動態(tài)感受進行了體驗,一起來下它的表現(xiàn)吧。

新車速讀
基于ME專屬純電動平臺打造;
定位緊湊級SUV,并采用跨界式設(shè)計風(fēng)格;
采用寧德時代電池組,能量密度為140Wh/kg;
綜合工況續(xù)航里程為360km,最大續(xù)航里程為440km;
搭載博格華納的永磁同步電機,最大功率120kW,最大扭矩280Nm,百公里加速達8.9s;
科幻的跨界造型+簡約淡雅的內(nèi)飾
歐拉iQ白色版車型“露臉”實在太多了,還是為大家來點“新鮮”的吧!






此外,在試駕車型中還看到搭載有朝陽牌輪胎。






智能的科技配置

混合材質(zhì)的座椅



恰如其分的空間




此外,后備箱液壓支撐桿阻力很大,每次要花很大力氣才能關(guān)上,這個問題對于女性來說很不友好。
高效的動力組成


舒適+輕快的駕駛感受




在隔音降噪方面,由于純電動車的緣故,消除了發(fā)動機的咆哮。但在路噪和風(fēng)噪方面會稍有一些保留,不過100km/h以內(nèi)的車速并不明顯。

來源:第一電動網(wǎng)
作者: 白光耀
本文地址:http://www.idc61.net/carnews/pingce/75684
本文版權(quán)為第一電動網(wǎng)(www.idc61.net)所有,未經(jīng)書面授權(quán),任何媒體、網(wǎng)站以及微信公眾平臺不得引用、復(fù)制、轉(zhuǎn)載、摘編、以其他任何方式使用上述內(nèi)容或建立鏡像。違反者將被依法追究法律責(zé)任。
版權(quán)合作及網(wǎng)站合作電話:17001180190
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng),如有侵權(quán)請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。