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顏值or駕駛究竟誰更出奇? 長城歐拉iQ試駕體驗

白光耀

新能源行業(yè)的發(fā)展“腳步”日益加快,合資品牌和自主品牌也都相繼推出了自己的純電動平臺。就在今年上半年的北京國際車展上,長城汽車亮相了旗下的新能源品牌——歐拉。今天,我們就要來說一說歐拉旗下的首款純電動SUV車型——歐拉iQ。

這款車自從亮相以來,大家就對它的外觀的設(shè)計爭議不斷,不過在我看來也是見仁見智吧。而這次呢,我們主要對該車的動態(tài)感受進行了體驗,一起來下它的表現(xiàn)吧。

頭圖.jpg

新車速讀

基于ME專屬純電動平臺打造;

定位緊湊級SUV,并采用跨界式設(shè)計風(fēng)格;

采用寧德時代電池組,能量密度為140Wh/kg;

綜合工況續(xù)航里程為360km,最大續(xù)航里程為440km;

搭載博格華納的永磁同步電機,最大功率120kW,最大扭矩280Nm,百公里加速達8.9s;

科幻的跨界造型+簡約淡雅的內(nèi)飾

歐拉iQ白色版車型“露臉”實在太多了,還是為大家來點“新鮮”的吧!

幻燈片2.jpg

幻燈片3.jpg

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此外,在試駕車型中還看到搭載有朝陽牌輪胎。

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智能的科技配置

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混合材質(zhì)的座椅

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恰如其分的空間

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此外,后備箱液壓支撐桿阻力很大,每次要花很大力氣才能關(guān)上,這個問題對于女性來說很不友好。

高效的動力組成

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舒適+輕快的駕駛感受

駕駛感受.jpg

轉(zhuǎn)向.jpg

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在隔音降噪方面,由于純電動車的緣故,消除了發(fā)動機的咆哮。但在路噪和風(fēng)噪方面會稍有一些保留,不過100km/h以內(nèi)的車速并不明顯。

點評.jpg

來源:第一電動網(wǎng)

作者: 白光耀

本文地址:http://www.idc61.net/carnews/pingce/75684

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