路特斯今日正式宣布，位于英國(guó)諾?？丝ずＩ獱柨偛康?a class='link' target='_blank'>Evija全新工廠正式揭幕。路特斯純電動(dòng)超跑Evija最終測(cè)試階段的原型車即將在此下線。官方表示，130輛量產(chǎn)版Evija將從今年夏天開(kāi)始陸續(xù)駛出這座工廠，交付全球客戶。目前，該車第一年的產(chǎn)量已經(jīng)預(yù)訂一空。

這座全新工廠毗鄰路特斯內(nèi)部賽道，這條全長(zhǎng)2.2英里的賽道由二戰(zhàn)時(shí)期的軍用機(jī)場(chǎng)跑道改建并沿用至今，吉姆·克拉克、艾默生·費(fèi)提帕爾迪和埃爾頓·塞納等著名F1傳奇車手都曾在此測(cè)試和試車。Evija原型車和量產(chǎn)車也將從生產(chǎn)線直接駛向這條賽道進(jìn)行測(cè)試。

在近日召開(kāi)的內(nèi)部會(huì)議上，路特斯汽車首席執(zhí)行官Phil Popham表示：“隨著全新工廠的落成，我們將領(lǐng)跑純電動(dòng)超級(jí)跑車這一新興領(lǐng)域，并且已經(jīng)做好100%的準(zhǔn)備迎接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的挑戰(zhàn)?！甭诽厮褂?019年夏季開(kāi)始籌備Evija全新工廠，工廠的設(shè)計(jì)和工程風(fēng)格簡(jiǎn)潔、內(nèi)斂。

工廠內(nèi)部三個(gè)立面由巨型龍門架作為主體框架支撐結(jié)構(gòu)，擁有強(qiáng)大電力、高效數(shù)據(jù)管理和壓縮空氣系統(tǒng)。在過(guò)去六個(gè)月里，先后共有20家專業(yè)建造承包商和50多名專家在施工現(xiàn)場(chǎng)通力合作，最終實(shí)現(xiàn)工廠的落成。

路特斯Evija回顧

2019年7月，路特斯發(fā)布了旗下首款量產(chǎn)純電動(dòng)超級(jí)跑車：路特斯Evija，該車定位于頂級(jí)超跑，0-100km/h加速低于3秒，整車質(zhì)量?jī)H1680千克，售價(jià)2188萬(wàn)起。該款產(chǎn)品也是路特斯品牌被吉利控股集團(tuán)收購(gòu)后首款重量級(jí)產(chǎn)品，官方希望借助這款新車重新復(fù)興品牌高度，打造路特斯在運(yùn)動(dòng)駕駛技術(shù)層面的新標(biāo)桿。

路特斯Evija采用全新的LO設(shè)計(jì)語(yǔ)言，采用孔洞式設(shè)計(jì)，讓車輛擁有突出的雕塑感，低矮的車身和極富動(dòng)感的流線造型，打造出新一代電動(dòng)超級(jí)跑車的風(fēng)采。車頭兩側(cè)高高隆起的輪眉搭配豎向的頭燈造型，霸氣十足，激光大燈車燈前方類似折線的設(shè)計(jì)，豐富了車頭的線條又為空氣導(dǎo)流做出貢獻(xiàn)。車頭的車標(biāo)材質(zhì)采用金屬和碳纖維，可以提供個(gè)性化定制。

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