1、寶馬新X2增插混車(chē)型 純電續(xù)航57km 有望2020年7月發(fā)布

近日，據(jù)海外媒體透露，寶馬將會(huì)發(fā)布新款X2官圖。據(jù)悉，新款X2將會(huì)推出插電混合動(dòng)力車(chē)型，尾標(biāo)采用xDrive 25e。新車(chē)純電續(xù)航可達(dá)57km，滿(mǎn)油滿(mǎn)電情況下油耗可低至1.7L/100km。新車(chē)最快有望于今年7月發(fā)布，隨后國(guó)內(nèi)有望于2021年以國(guó)產(chǎn)的方式進(jìn)行銷(xiāo)售。從官圖來(lái)看，新款X2外觀方面并未進(jìn)行大的改動(dòng)，整體輪廓還是沿用現(xiàn)款車(chē)型的設(shè)計(jì)。

內(nèi)飾方面，新車(chē)也依然延續(xù)了現(xiàn)款車(chē)型的設(shè)計(jì)，并沒(méi)有使用新的設(shè)計(jì)風(fēng)格。動(dòng)力方面，新車(chē)搭載1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的組合，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率92kW、最大扭矩220N·m，電機(jī)最大功率70kW、最大扭矩165N·m，與之匹配的是6速自動(dòng)變速器。新車(chē)0-100km/h加速時(shí)間為6.8s，純電最高時(shí)速135km/h，純電續(xù)航57km（NEDC），使用家用充電樁可在5小時(shí)內(nèi)充滿(mǎn)。（來(lái)源：第一電動(dòng)）

2、寶馬5系中期改款 包含四種動(dòng)力總成

近日，外媒發(fā)布了一組中期改款寶馬5系的官方圖片。改款車(chē)型在自適應(yīng)LED前大燈中加入了L形的日間行車(chē)燈，雙腎形格柵尺寸略微加寬，尾燈采用了新的L形狀并加入黑色裝飾，梯形排氣尾管；新5系還采用了更新的保險(xiǎn)杠、更大的進(jìn)氣口以及重新設(shè)計(jì)的后唇。中期改款的寶馬5系將采用四種動(dòng)力總成，包含530i、530e插混版、540i和M550i。540i車(chē)型搭載3.0升TwinPower Turbo雙渦管單渦輪6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出保持在335 hp（250 kW）和450 Nm，但更大的變化是540i采用了新型48伏起動(dòng)發(fā)電機(jī)輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)（包含動(dòng)能回收系統(tǒng)）。48伏輕混系統(tǒng)回收的能量可以供應(yīng)給12V電氣系統(tǒng)，為車(chē)機(jī)系統(tǒng)、行車(chē)燈、轉(zhuǎn)向、音響系統(tǒng)和座椅加熱等系統(tǒng)供電，也可以用于提供額外的驅(qū)動(dòng)功率。其中，540i可以在4.9秒內(nèi)完成0-96 km/h加速，540i xDrive只需要4.6秒。

3、新款寶馬6系官圖發(fā)布 全系搭載48V輕混動(dòng)力

日前，寶馬官方發(fā)布了全新6系GT的官圖。作為中期改款車(chē)型，新車(chē)在設(shè)計(jì)上進(jìn)行了微調(diào)，動(dòng)力上全系搭載48V輕混動(dòng)力。外觀方面，新車(chē)與現(xiàn)款車(chē)型的整體輪廓變化不大，變化主要集中在細(xì)節(jié)上。前臉部分，更大尺寸的中網(wǎng)和樣式更立體的下包圍得到了更新，兩側(cè)頭燈的內(nèi)部燈組樣式也發(fā)生了改變。來(lái)到尾部，其變化相較現(xiàn)款同樣不大，僅更新了排氣口為梯形樣式，以及尾杠設(shè)計(jì)。

內(nèi)飾方面延續(xù)了寶馬最新的家族式設(shè)計(jì)，搭載最新iDrive 7.0的車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)。動(dòng)力方面，新款6系GT全系引入48V輕混系統(tǒng)，減輕發(fā)動(dòng)機(jī)起步負(fù)荷的同時(shí)還能增加額外的動(dòng)力。海外市場(chǎng)新車(chē)提供兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和三款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可選，預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)依舊主打2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。此外，新款6系GT還加入了后輪轉(zhuǎn)向、主動(dòng)空氣懸架等配置。(來(lái)源：第一電動(dòng)）

4、新款梅賽德斯-奔馳E級(jí)家族官圖發(fā)布

日前，梅賽德斯-奔馳官方正式發(fā)布了旗下全新奔馳E級(jí)轎跑、敞篷轎跑/AMG E 53轎跑、敞篷轎跑車(chē)型，作為中期改款車(chē)型，兩款版本車(chē)型在外觀以及動(dòng)力上進(jìn)行了不同程度調(diào)整。

梅賽德斯-奔馳E級(jí)延續(xù)了老款車(chē)型的車(chē)身造型，采用軟頂敞篷設(shè)計(jì)。細(xì)節(jié)之處同步更換全新燈組以及進(jìn)氣格柵，整體造型增添一絲絲科技感。動(dòng)力方面，該車(chē)提供7種不同動(dòng)力系統(tǒng)，提供帶有高、低功率的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)、3.0T 直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)均匹配48V微混系統(tǒng)，全系匹配9擋手自一體變速箱，最大功率分別為197馬力、258馬力和367馬力。此外，該車(chē)還提供2.0T、3.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)可選。

梅賽德斯-AMG E 53轎跑車(chē)型則加入大量凌厲的線條作為設(shè)計(jì)基礎(chǔ)，結(jié)合全LED大燈組以及家族化直瀑式格柵、大尺寸LOGO看起倆更具攻擊性。此外，該車(chē)可選裝AMG暗夜套件，使整車(chē)擁有更加激進(jìn)的外觀風(fēng)格設(shè)計(jì)。動(dòng)力方面，新車(chē)采用3.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī)+48V微混系統(tǒng)，匹配AMG Performance 4MATIC+四驅(qū)系統(tǒng)，其中，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為435馬力，0-100km/h加速僅為4.4秒，敞篷版車(chē)型為4.6秒。（來(lái)源：第一電動(dòng)）

5、新款野馬EC60官圖發(fā)布

日前，我們從野馬汽車(chē)官方獲悉，旗下2020款野馬EC60官圖正式發(fā)布，新車(chē)將于近期正式上市。據(jù)悉，新車(chē)采用了野馬新能源全新LOGO標(biāo)識(shí)，NEDC綜合續(xù)航里程可達(dá)400km。設(shè)計(jì)方面，2020款野馬EC60換裝封閉式格柵并采用與全新LOGO標(biāo)致，綜合來(lái)看雙色涂裝也使其更具年輕化。車(chē)身側(cè)面線條平直，貫穿式雙腰線設(shè)計(jì)形成俯沖效果，整車(chē)尺寸為4360/1830/1660mm，軸距為2550mm。

來(lái)到車(chē)內(nèi)，整體布局沿用老款車(chē)型內(nèi)飾設(shè)計(jì)，配備全液晶儀表、8英寸觸控屏、胎壓監(jiān)測(cè)、電子手剎、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、全景天窗等配置。動(dòng)力方面，新車(chē)采用來(lái)自比亞迪的永磁同步電機(jī)，最大功率為70kW，搭配的是一塊三元鋰電池電池組，NEDC綜合工況續(xù)航里程為400km，快充模式下電量充至80%需要60分鐘。(來(lái)源：第一電動(dòng)）

6、中期改款MINI COUNTRYMAN官圖曝光

日前，MINI官方正式發(fā)布了中期改款的MINI COUNTRYMAN車(chē)型官圖，據(jù)悉新車(chē)將采用燃油版以及插電混動(dòng)兩種動(dòng)力系統(tǒng)，并有望2020年下半年正式發(fā)布。設(shè)計(jì)方面，全新MINI COUNTRYMAN采用了矩陣式LED燈組并搭配亮黑色裝飾以及蜂窩狀格柵，綜合來(lái)看前臉設(shè)計(jì)更加飽滿(mǎn)一些。同時(shí)，增加縱向?qū)эL(fēng)槽的前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)也有些越野屬性的意味。車(chē)身側(cè)面來(lái)看變化不大，雙色車(chē)身設(shè)計(jì)、貫穿式腰線、更具肌肉感的前、后翼子板等均得以保留。尾部有一個(gè)比較有趣的設(shè)計(jì)點(diǎn)在于車(chē)身左右翼子板都有一個(gè)黃色“插孔”圖標(biāo)設(shè)計(jì)，表明其插電混動(dòng)車(chē)型身份。

內(nèi)飾部分，新車(chē)同樣延續(xù)了家族化的設(shè)計(jì)，橢圓形超薄液晶儀表盤(pán)+三幅式方向盤(pán)+8.8英寸中控屏呈現(xiàn)出屬于MINI的科技感。同時(shí)，燃油版與插電混動(dòng)版在內(nèi)飾方面也有一定區(qū)分，燃油版啟動(dòng)開(kāi)關(guān)為紅色、插電混動(dòng)版本為黃色。動(dòng)力部分，新款車(chē)型將繼續(xù)搭載現(xiàn)有的1.5T L3以及2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，分別搭配7擋雙離合以及8擋手自一體變速箱，最大功率分別為136馬力和192馬力。新款插電混動(dòng)版車(chē)型，則搭載一套1.5T L3汽油發(fā)動(dòng)機(jī)+驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，搭配容量為10kWh的電池組，綜合功率為224馬力，純電續(xù)航里程為57公里并搭載全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，0-100km/h加速時(shí)間僅6.8秒。（來(lái)源：第一電動(dòng)）

7、全新第4代現(xiàn)代ix35效果圖曝光

按照計(jì)劃，全新第4代現(xiàn)代Tucson（國(guó)內(nèi)版稱(chēng)ix35）將于2020年8月正式在韓國(guó)蔚山現(xiàn)代工廠投產(chǎn)。實(shí)際上，全新現(xiàn)代Tucson原型車(chē)最近出現(xiàn)在德國(guó)紐伯格林賽道進(jìn)行最后的校調(diào)測(cè)試，韓國(guó)網(wǎng)站KKS Studio也據(jù)相關(guān)諜照制作了最新的效果圖，宣稱(chēng)與未來(lái)新車(chē)官方圖的相似度高達(dá)98%。從曝光的效果圖來(lái)看，全新第4代現(xiàn)代Tucson采用了最新Parametric Dynamics（參數(shù)化動(dòng)感）設(shè)計(jì)語(yǔ)言，巨大的前進(jìn)氣格柵與第7代現(xiàn)代Elantra（國(guó)內(nèi)版稱(chēng)領(lǐng)動(dòng)）如出一轍，同樣的設(shè)計(jì)元素還包括發(fā)動(dòng)機(jī)罩上的隆起以及兩側(cè)犀利的燈區(qū)，只不過(guò)造型有所調(diào)整，LED大燈尺寸小巧許多，格柵上還裝有多個(gè)LED三角燈。轉(zhuǎn)到尾部，車(chē)身全寬式條狀尾燈也出自第7代現(xiàn)代Elantra，但采用了運(yùn)動(dòng)虎爪式設(shè)計(jì)，同時(shí)裝備有車(chē)頂一體式尾翼、右側(cè)雙出式排氣尾管。

此前曝光的韓國(guó)蔚山現(xiàn)代工廠排產(chǎn)計(jì)劃中，代號(hào)為NX4的全新第4代Tucson將于2020年8月投產(chǎn)，韓國(guó)本土提供全新Theta32.5升發(fā)動(dòng)機(jī)與8速自動(dòng)變速箱的動(dòng)力總成，美國(guó)市場(chǎng)使用Theta32.5升自然吸引及渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而在歐洲市場(chǎng)則是搭載1.6升GDI和1.6升T-GDI的更新版本以及柴油混合動(dòng)力版。（來(lái)源：車(chē)網(wǎng)傳媒）

8、安全配置豐富 中期改款起亞銳歐官圖發(fā)布

日前，起亞汽車(chē)官方發(fā)布了中期改款的銳歐和銳歐GT-Line車(chē)型官圖。新車(chē)與現(xiàn)款車(chē)型基本保持一致，采用了起亞最新的家族虎嘯式前進(jìn)氣格柵，搭配兩側(cè)全新樣式的LED大燈組，看上去更加精致。據(jù)悉，該車(chē)將在今年第三季度開(kāi)始率先在歐洲市場(chǎng)銷(xiāo)售。配置方面，新車(chē)增加了多種輔助系統(tǒng)，包括具有行人檢測(cè)功能的前避撞輔助系統(tǒng)（FCA）、行車(chē)輔助系統(tǒng)（LKA）、駕駛員注意警告（DAW）、盲區(qū)警告（BCW）、盲點(diǎn)輔助（BCA）、智能限速警告（ISLW）、定速巡航控制（SCC）以及車(chē)道保持輔助（LFA）。動(dòng)力方面，新款車(chē)型首次采用了1.0T+48V輕混系統(tǒng)，根據(jù)車(chē)型的不同最大功率分別為100馬力和120馬力，峰值扭矩200?！っ?，峰值扭矩為200牛·米，傳統(tǒng)系統(tǒng)采用了AMT變速箱。此外，新車(chē)還將提供1.0升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為86馬力（63千瓦），傳統(tǒng)系統(tǒng)方面，與之匹配的是6速手動(dòng)變速箱或7DCT雙離合器變速箱。（來(lái)源：汽車(chē)之家）

9、全新力帆邁威動(dòng)力升級(jí) 搭純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) 續(xù)航超400km

近日，全新力帆邁威EV車(chē)型的申報(bào)信息曝光。從造型設(shè)計(jì)上來(lái)看，新車(chē)相對(duì)于此前停產(chǎn)的版本差別并不是太大，但在動(dòng)力系統(tǒng)上，新車(chē)換搭了最大功率為105kW的純電驅(qū)動(dòng)電機(jī)，續(xù)航里程也有所提升。外觀設(shè)計(jì)上來(lái)看，新車(chē)依舊延續(xù)了純電動(dòng)車(chē)的家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格，車(chē)頭搭配有大尺寸進(jìn)氣格柵，并用貫穿的鍍鉻線條進(jìn)行勾勒。在車(chē)頭兩側(cè)，新車(chē)搭配有大尺寸頭燈，周?chē)€有藍(lán)色專(zhuān)屬飾條，進(jìn)一步提升了，該純電動(dòng)車(chē)的辨識(shí)度。在配置上，新車(chē)可選裝全景天窗、不同樣式進(jìn)氣格柵、后視鏡、車(chē)頂飾條等供消費(fèi)者選裝。在動(dòng)力系統(tǒng)上，新車(chē)采用的是純電驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最大輸出功率為105kW。此前，老款車(chē)型最大續(xù)航里程為405km，新款車(chē)型正式上市后其續(xù)航里程將得到進(jìn)一步提升。（來(lái)源：行車(chē)視線）

10、視覺(jué)效果更激進(jìn) 廣汽豐田雷凌新運(yùn)動(dòng)系列亮相

據(jù)廣汽豐田官方消息，雷凌新運(yùn)動(dòng)系列正式亮相。作為新增車(chē)型，雷凌新運(yùn)動(dòng)系列包括燃油版及雙擎版，兩者在細(xì)節(jié)處理上略有不同。與普通版車(chē)型相比，雷凌新運(yùn)動(dòng)系列加入了視覺(jué)效果更加夸張的“大嘴”格柵。車(chē)尾部分，新車(chē)的整體造型與雷凌普通版車(chē)型相比變化不大。細(xì)節(jié)處理上，新車(chē)融入了全新設(shè)計(jì)的后包圍造型，與前格柵相同的蜂窩狀設(shè)計(jì)也確保了良好的設(shè)計(jì)整體感。據(jù)悉，新車(chē)有望于7月正式上市。（來(lái)源：網(wǎng)通社）

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