日前，奧迪e-tron GT(參數(shù)|詢價(jià))的更多官圖被提前曝光，此次曝光的不僅有清晰的外觀諜照，內(nèi)飾也一并泄露。可以看出，量產(chǎn)版車型最大限度的保留了概念車的設(shè)計(jì)，整體造型富有未來(lái)感。新車將會(huì)在2月9日正式發(fā)布，更多參數(shù)信息屆時(shí)也將公布。

首先從外觀來(lái)看，其整體造型與此前發(fā)布的概念版基本保持一致，奧迪標(biāo)志性的多邊形進(jìn)氣格柵采用了封閉式設(shè)計(jì)，不過(guò)量產(chǎn)版的中網(wǎng)造型更加內(nèi)斂，底部還配備了高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)的攝像頭和雷達(dá)套件等。整體來(lái)看，量產(chǎn)版的e-tron GT擁有很強(qiáng)的科幻感。

作為一款運(yùn)動(dòng)屬性的純電動(dòng)轎跑車型，奧迪e-tron GT斜后視角非常上鏡，溜背式的車頂線條配合大尺寸運(yùn)動(dòng)輪胎，富有肌肉感。尾部保留了貫穿式的尾燈，內(nèi)部預(yù)計(jì)是OLED燈組。

內(nèi)飾方面，概念車的整體設(shè)計(jì)也被保留下來(lái)。奧迪e-tron GT提供兩塊大尺寸的液晶屏幕，駕駛員前方是六邊形的全液晶儀表，中控臺(tái)上方則是一塊矩形的中控屏。中控下方的各種控制按鍵并沒(méi)有采用奧迪高級(jí)別車型上的觸控式設(shè)計(jì)，而是傳統(tǒng)的物理按鍵。此外，該車的換擋設(shè)計(jì)也別具一格。

奧迪e-tron GT與保時(shí)捷Taycan同樣基于J1平臺(tái)打造。動(dòng)力方面，普通版本的車型采用雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，0-100km/h加速時(shí)間為3.5秒；RS版本則進(jìn)一步提升到三電機(jī)系統(tǒng)，最大功率可以達(dá)到710馬力（522kW），0-96km/h加速時(shí)間為2.88秒。（文/汽車之家 陳浩）

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