ID.家族又添一員，ID.5正式發(fā)布。相比之前發(fā)布官圖的那層花里胡哨的偽裝之下，大眾ID.5和ID.5 GTX的真容終于展露在我們面前。目前，大眾汽車憑借ID家族，已經(jīng)在國內(nèi)取得了可觀的成績。據(jù)10月銷量數(shù)據(jù)，大眾ID家族當(dāng)月交付了12736輛，目前國內(nèi)上市的車型主要有ID.6、ID.4、ID.3。

11月3日，大眾ID.5家族正式發(fā)布。作為大眾ID.家族的新成員，ID.5定位于純電動緊湊型轎跑SUV，本次發(fā)布的包括了ID.5及其高性能車型ID.5 GTX。預(yù)計ID.5連同ID.5 GTX未來有望通過進口的形式引入國內(nèi)市場。

事實上ID.5可以看作為ID.4的轎跑SUV版本，造型方面，ID.5同樣延續(xù)了大眾ID.家族化設(shè)計語言，前臉造型與ID.4有著很高的一致性，只是在細節(jié)部分稍作調(diào)整。

作為一款純電動緊湊型轎跑SUV，ID.5采用了當(dāng)下流行的溜背式設(shè)計風(fēng)格，造型相比ID.4看上去要更為動感，尾部還配備了固定式小型擾流板，配合貫穿式尾燈，進一步提升了ID.5的車尾辨識度。

相比ID.5，作為其高性能版車型的ID.5 GTX造型則更顯激進，包括霧燈區(qū)域增加了LED光源，翼子板處還設(shè)有GTX專屬標(biāo)識。除此之外，后包圍的造型也與ID.5有所區(qū)別，配色雙色車身設(shè)計，看上去運動氣息十足。

來到內(nèi)飾部分，ID.5同樣延續(xù)了家族化內(nèi)飾設(shè)計語言，內(nèi)飾造型與ID.4有著高度的一致性，風(fēng)格簡潔并有著不錯的設(shè)計感，液晶儀表盤及中控液晶屏的加入，進一步提升了車內(nèi)的科技化氛圍，電子擋桿被設(shè)置在了儀表盤右側(cè)，用戶通過旋轉(zhuǎn)擋把即可完成換擋。

相比于ID.5，ID.5 GTX在車內(nèi)加入了諸多鋼琴烤漆材質(zhì)及紅色元素以營造車內(nèi)運動化氛圍。此外，車內(nèi)還配備了帶有紅色縫線及GTX標(biāo)識的一體式運動座椅，

動力部分，ID.5家族與ID.4共享動力總成，包括提供單電機后驅(qū)和雙電機四驅(qū)版車型以供消費者選擇。其中單電機后驅(qū)車型ID.5 Pro及ID.5 Pro Performance最大功率分別為128kW及150kW，雙電機四驅(qū)版車型ID.5 GTX最大功率220kW。

三款車型均采用77kWh電池組，ID.5 Pro及ID.5 Pro PerformanceWLTP工況續(xù)航里程為520km，ID.5 GTX續(xù)航里程為480km。

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