從相關(guān)渠道獲悉，比亞迪漢DM-i路試諜照曝光，此前該車申報圖已經(jīng)曝光，基本沿用了現(xiàn)款車型的造型設(shè)計，細(xì)節(jié)部分有所調(diào)整，動力方面，新車搭載了一套驍云全新1.5T發(fā)動機+EHS145的混動系統(tǒng)，相比此前的2.0T插混版本更加經(jīng)濟，根據(jù)此前規(guī)劃，該車或?qū)⒅鞔?8-22萬區(qū)間，于明年上半年上市。

相較于此前的諜照，全新曝光的諜照最大的變化體現(xiàn)在燈組，中間依舊采用貫穿式造型，相比上次未配備燈罩，尾燈內(nèi)部出于保密和偽裝迷惑的考慮而采用的圓燈造型，此次的尾燈看上去更接近量產(chǎn)狀態(tài)，燈組造型官方謂之為中國結(jié)，左下方的DM-i標(biāo)識表明了這款車的身份。

外觀方面，新車基本沿用了現(xiàn)款車型的造型設(shè)計，細(xì)節(jié)方面有所不同，比如車輛采用了傳統(tǒng)樣式的進氣格柵，并且采用了亮面設(shè)計，使整車擁有更大氣的視覺感受。車身尺寸方面，車輛的長寬高分別為4960/1910/1495mm，軸距2920mm。

動力方面，新車搭載了一套驍云全新1.5T發(fā)動機+EHS145的混動系統(tǒng)，其中發(fā)動機最大功率102kW，而此次比亞迪還申報了兩個續(xù)航版本車型，其中短續(xù)航版車型重量僅為1.7噸，而車輛的申報油耗值分別為0.8L/100km和1.4L/100km。

目前漢主打21-28萬元中大型轎車市場，與小鵬P7、特斯拉Model 3相互為競爭關(guān)系，并且取得了不錯的銷量表現(xiàn)。此次漢DM-i的推出將進一步拉低車系的購入門檻，有望成為品牌新的增量來源之一。

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