在2022 CES展會(huì)上，凱迪拉克品牌發(fā)布了InnerSpace概念車(chē)，新車(chē)采用諸多最新元素打造，體現(xiàn)凱迪拉克對(duì)于未來(lái)汽車(chē)的看法，極具科技感。同時(shí)，凱迪拉克通過(guò)InnerSpace概念擴(kuò)展了其對(duì)個(gè)人自主未來(lái)移動(dòng)性的愿景：這是 一款引人注目的兩座電動(dòng)和自主豪華汽車(chē)。

InnerSpace的命名代表了凱迪拉克對(duì)于該車(chē)的一種期許，旨在營(yíng)造一種寧?kù)o舒緩的氛圍，同時(shí)不缺奢華屬性，該車(chē)僅限搭載兩人，乘坐者可以自由地與外部世界互動(dòng)，而人工智能軟件則致力于提供個(gè)性化的體驗(yàn)。

InnerSpace概念車(chē)采用大面積可延展全景玻璃，為乘客帶來(lái)寬廣的視野。汽車(chē)車(chē)頂可隨車(chē)門(mén)一并打開(kāi)，車(chē)椅也可隨車(chē)門(mén)一并打開(kāi)，座椅也可向外旋轉(zhuǎn)，進(jìn)出車(chē)內(nèi)更為舒適便捷。

InnerSpace概念車(chē)內(nèi)配有沉浸式環(huán)繞SMD液晶顯示屏，可開(kāi)啟基于人工智能技術(shù)的生物識(shí)別和與交互，用戶可自由選擇“AR互動(dòng)”、“車(chē)內(nèi)娛樂(lè)”與“放松身心”三種不同出行主題模式。

Ultium奧特能平臺(tái)上的電池模并不會(huì)集成大的整塊電池組，而是分散布置，這樣可更大程度擴(kuò)展InnerSpace內(nèi)部空間更加開(kāi)放，使其具備多樣性。此外還可實(shí)現(xiàn)無(wú)線連接的電池管理系統(tǒng)。

“凱迪拉克Halo概念組合的車(chē)輛旨在通過(guò)非凡的方式提供輕松的旅行，”通用汽車(chē)全球先進(jìn)設(shè)計(jì)和全球建筑工作室執(zhí)行董事 Bryan Nesbitt 說(shuō)?！八鼈兪菍?duì)未來(lái)十年及以后的愿景，展示了通用汽車(chē)以實(shí)現(xiàn)零碰撞、零排放和零擁堵的世界為目標(biāo)的自動(dòng)駕駛技術(shù)綜合方法所帶來(lái)的可能性。”

Nesbitt表示：“電氣化和自動(dòng)駕駛將從根本上改變車(chē)輛的作用和客戶對(duì)它們的體驗(yàn)。我們正在探索這些創(chuàng)新概念將走向何方，設(shè)想移動(dòng)性是健康的盟友，給客戶帶來(lái)終極的奢華，更多的個(gè)人時(shí)間，而不是奪取它。”

生物識(shí)別輸入和人工智能機(jī)器學(xué)習(xí)等技術(shù)被利用并補(bǔ)充凱迪拉克的標(biāo)志性豪華環(huán)境，以支持獨(dú)特的健康體驗(yàn)。通過(guò)軟件定義的功能和先進(jìn)的車(chē)輛連接，凱迪拉克 Concept Halo Portfolio 可以為每位乘客提供由通用汽車(chē)的 Ultifi 軟件平臺(tái)實(shí)現(xiàn)的真正個(gè)性化的體驗(yàn)。Ultifi 支持通過(guò)無(wú)線方式向客戶無(wú)縫交付軟件更新。Halo 產(chǎn)品組合中展示的經(jīng)驗(yàn)展示了隨著 Ultifi 和自主技術(shù)不斷發(fā)展的潛力。

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