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純電續(xù)航超400km,全新MINI Cooper系列有望于今年年底發(fā)布

呂騰飛

日前,有外媒曝光了一組全新MINI Cooper的路試諜照,帶有濃厚的MINI家族風(fēng)格,分為燃油版和純電動版兩種,或?qū)⒂诮衲昴甑琢料?,隨后在2023年上市。值得一提的是,由長城寶馬合資的光束汽車負責(zé)生產(chǎn)新一代MINI Cooper電動版,計劃于2023年量產(chǎn)并銷往全球。

外觀部分,全新MINI Cooper帶有嚴(yán)密的偽裝,漩渦狀的黃黑色迷彩貼紙確實有夠強的迷惑性,但是還是能觀察到該車在車頭處有一個梯形中網(wǎng),依然采用圓形大燈,發(fā)動機艙蓋似乎更圓潤了一些,進氣格柵上有密密麻麻的孔洞,此外出了包圍兩側(cè)的進氣口,沒有太多的細節(jié)透露。

側(cè)面部分則是MINI家族的精髓所在,短小的車身看起來就非常靈活,只是相比現(xiàn)款的圓潤,新車更加棱角分明,是個有態(tài)度的小家伙!

車尾部分,米字旗尾燈被保留了下來,相信此舉讓很多MINI粉吃了個“定心丸”。中置雙出的排氣讓整車的氣場瞬間拉滿,戰(zhàn)斗感這不就有了嗎?

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(圖為MINI Aceman概念車內(nèi)飾)

內(nèi)飾部分暫時沒有太多消息,外媒稱新車或?qū)⒉捎脕碜訫INI Aceman的設(shè)計理念,配備圓形觸摸中控屏幕,下方設(shè)置有實體按鍵,依然是專屬于MINI的可愛風(fēng)格。

據(jù)悉,新一代MINI Cooper的燃油版和純電動版會基于不同的平臺打造,其中,純電動版將比現(xiàn)有的MINI SE更輕,而且軸距更長。純電動版或提供40kWh和50kWh兩種容量的電池,續(xù)航里程分別可達297km、402km。

燃油版車型預(yù)計會采用FAAR升級后的前驅(qū)平臺打造,發(fā)動機可能也只會有輕微的變化。外媒預(yù)測全新MINI Cooper會在今年年底前首次亮相,并在2023上市,純電動版會稍晚發(fā)布,JCW版本則可能是最晚與消費者見面的那臺。

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(圖為MINI Aceman概念車外觀)

MINI這個品牌在很多人心中就是精致、小資的代名詞,它有著短小精悍的車身,有著來自寶馬的造車技術(shù),在新能源的浪潮下,MINI也將向電動好轉(zhuǎn)型。各位不妨猜一猜,在國內(nèi)生產(chǎn)的光束汽車,會把MINI的價格打下來嗎?你愿意為它買單嗎?

來源:第一電動網(wǎng)

作者:呂騰飛

本文地址:http://www.idc61.net/carnews/xinche/181642

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