近日，我們從海外媒體獲取到了一組蘭博基尼全新一代旗艦跑車的無偽裝外觀圖。新車作為Aventador(參數(shù)|詢價)車型的繼任者，將搭載V12混動系統(tǒng)。據(jù)悉，官方表示新車將于2023年3月底全球首發(fā)。

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　　外觀方面，新車前臉造型非常兇悍，在設計層面融入了旗下旗艦車型的眾多元素。前機艙蓋的造型經(jīng)過多條折線的加工看上去更加犀利，兩側大燈組則鑲嵌在車頭內(nèi)部采用內(nèi)凹式的設計，同時新車還搭配了Y字形的LED日間行車燈，其造型靈感來自蘭博基尼Sián車型。此外，新車前包圍的設計更為夸張，三分式的通風散熱開口尺寸更大，整體造型更加運動。

　　車身側面來看，新車整體延續(xù)了經(jīng)典的契型車身，前后輪拱尺寸寬大無比，并在車身中后部設置了大尺寸的進氣散熱開口，同時也進一步將后輪拱的寬體視覺效果進行提升。

　　車尾部分，我們可以觀察到新車的后發(fā)動機艙蓋造型更加犀利，雙駝峰樣式帶來了非常不錯的肌肉感，同時新車還采用中置雙出的排氣布局，尾燈組則延續(xù)了Y字形設計，點亮后具有較高的辨識度。得益于排氣上移，后包圍的尾部擴散器尺寸也做到更大，車輛的底盤效應得到更好的提升。

　　根據(jù)此前的一組專利圖來看，新車中部三角窗下方僅在左側設有一個開口，不出意外是加油口，而右側則是一塊平整的區(qū)域，并沒有設置任何開口，結合官方表示全新車型將增加電動化動力系統(tǒng)，可以推斷新車大概率沒有采用插電式混動系統(tǒng)（PHEV），可能使用的是帶有電動機輔助的混動系統(tǒng)（HEV）。

　　內(nèi)飾部分，新車也將采用全新設計全液晶儀表盤，并分為三大顯示區(qū)域，同時車輛還將配備車道保持、車道偏離等高階駕駛輔助功能。蘭博基尼新一代的旗艦超跑必將更具智能化。

　　動力方面，目前官方僅確認新車依舊會搭載V12自然吸氣發(fā)動機，并進行電動化，預計四驅系統(tǒng)也將同樣保留。關于新車更多消息，我們將持續(xù)關注。（圖片來源：creative311、motor1；文/汽車之家 畢業(yè)）

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