日前，新款長安UNI-V(參數(shù)|詢價)車型官圖正式發(fā)布。新車主要對設(shè)計細節(jié)進行了調(diào)整，有望于近期上市。根據(jù)此前工信部公開信息，插混版將搭載兩種容量的動力電池，分別為9.07千瓦時和18.99千瓦時，對應(yīng)的綜合工況純電續(xù)航里程分別為50公里和111公里。

　　外觀方面，新款長安UNI-V延續(xù)了無邊界格柵的家族化設(shè)計語言，進氣中網(wǎng)造型進行了微調(diào)。前臉大量使用直線條與折線組合的幾何設(shè)計元素，大燈組的造型十分犀利，下方配備了導(dǎo)流槽設(shè)計，提升運動感。

　　側(cè)面來看，新車采用溜背式的車身造型，繼續(xù)使用隱藏式門把手及多輻鋁合金輪圈。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4720/1838/1435mm，軸距為2750mm。

　　參考工信部申報圖，新車尾部配備時下流行的貫穿式尾燈組。車尾下方的后包圍造型類似跑車的擴散器，并且換裝了多邊形中置雙出排氣，進一步強化了該車的運動屬性。

　　內(nèi)飾方面的變化較小，新車有望繼續(xù)采用3+10.3+7英寸三聯(lián)屏儀表、10.3英寸中控大屏、一體式運動座椅等，具體配置變化還有待官方進一步公開。

　　動力方面，根據(jù)此前工信部信息，新款長安UNI-V插混版將搭載1.5L四缸發(fā)動機與電動機組成的插混系統(tǒng)，其中發(fā)動機最大功率為110馬力，電動機有190和215馬力兩種。新車搭載兩種容量的動力電池，分別為9.07千瓦時和18.99千瓦時，對應(yīng)的綜合工況純電續(xù)航里程分別為50公里和111公里。（編譯/汽車之家 張曉丹）

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