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奔馳純電G級迎全球首秀 新款G 500/G 63一同亮相

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網(wǎng)通社新車  梅賽德斯-奔馳純電G級越野車迎來全球首秀,并將于今年下半年正式上市。與此同時,新款G 500與G 63也一同亮相。純電G級越野車依舊延續(xù)了經典的“方盒子”造型設計,前臉封閉式格柵周圍帶有可發(fā)光燈帶,搭配兩側標志性的圓形前燈組極具辨識度。動力方面,該車采用4輪邊電機+2擋變速箱,綜合功率432千瓦,CLTC工況下續(xù)航里程為570公里。

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外觀方面,純電G級依舊延續(xù)了經典的“方盒子”造型設計,整體極具辨識度。前臉部分,封閉式格柵周圍帶有可發(fā)光燈帶進行點綴,兩側前燈組也同樣采用了標志性的圓形設計。此外,該車還在前包圍等細節(jié)部位加入熏黑元素進行點綴,并采用啞光澄海藍色專屬車漆。

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新車側面采用大量平直的線條設計,搭配向外凸出的輪拱與大尺寸熏黑輪圈肌肉感十足。純電G級的尾部造型基本延續(xù)了燃油版車型的設計,側開尾門及“小書包”同樣得到保留。車身尺寸方面,該車長寬高分別為4624/1931/1986mm,軸距為2890mm。

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動力方面,純電G級搭載4臺可獨立控制的輪邊電機,匹配2擋變速箱,綜合輸出功率432千瓦,峰值扭矩1164牛·米。續(xù)航部分,搭載容量為116千瓦時的鋰離子電池組,CLTC工況下純電續(xù)航里程可達570公里。同時,該車還支持快充模式,能在15分鐘內補充170公里續(xù)航。值得一提的是,純電G級具備G-TURN原地調頭技術,單次最大旋轉角度為720°。同時,新車還采用全新的懸架及后橋結構設計,能夠進一步增強車輛的越野及脫困能力,其涉水深度達到850mm。

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新款梅賽德斯-奔馳G 500與G 63也一同迎來中國首秀。兩款新車同樣延續(xù)了經典、硬朗的外觀造型設計,新款G 500采用橫幅式格柵,而新款G 63則采用AMG家族標志性的直瀑式造型,搭配兩側圓形前燈組極具辨識度。與此同時,新款梅賽德斯-奔馳G 500與G 63內部也將配備雙12.3英寸顯示屏與最新的MBUX交互系統(tǒng)。

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動力方面,新款G 500搭載3.0T雙渦輪增壓發(fā)動機并帶有ISG智能電機系統(tǒng),匹配9速自動變速箱,最大輸出功率330千瓦,峰值扭矩560?!っ祝恍驴頖 63則搭載4.0T雙渦輪增壓發(fā)動機,最大輸出功率430千瓦,峰值扭矩850?!っ?,零百加速時間僅為4.3秒。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:網(wǎng)通社

本文地址:http://www.idc61.net/carnews/xinche/228074

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