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比亞迪宋PLUS新能源第100萬輛整車下線

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    7月29日,我們從比亞迪官方了解到,旗下緊湊型SUV――宋PLUS家族迎來第100萬輛新車下線,達(dá)成新的里程碑。據(jù)了解,新款宋PLUS DM-i已于此前完成上市,共推出5款車型,售價區(qū)間為13.58-17.58萬元。

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比亞迪 宋PLUS新能源 2025款 DM-i 160KM 旗艦型

比亞迪 宋PLUS新能源 2025款 DM-i 160KM 旗艦型

  外觀方面,新款宋PLUS DM-i采用家族式設(shè)計風(fēng)格,整體擁有不錯的運動感。同時,其格柵加入密輻式進(jìn)氣口設(shè)計,從而提升發(fā)動機艙內(nèi)的散熱。車身側(cè)面來看,新車采用了非常具有流線型的線條,腰線從前燈組一直延伸到尾部,在C柱部位的上揚式設(shè)計增添了一份肌肉感。尾部方面,該車采用貫穿式尾燈組,并進(jìn)行熏黑處理,搭配兩側(cè)C字形導(dǎo)流槽,年輕且運動。

比亞迪 宋PLUS新能源 2025款 DM-i 112KM 尊榮型

   內(nèi)飾方面,新車依舊維持家族式風(fēng)格,一體式雙拼色座椅配合三輻式多功能方向盤、可旋轉(zhuǎn)懸浮式中控屏,質(zhì)感突出。同時,該車還換裝了與比亞迪海豹同款的水晶電子擋桿,大大提升了視覺質(zhì)感。當(dāng)然,該車方向盤中央的品牌LOGO與外部保持一致,均將宋字樣更換為BYD字樣。

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   動力方面,新款宋PLUS DM-i采用比亞迪第五代DM混動技術(shù),全系升級后四連桿獨立懸架系統(tǒng),舒適感和操控也有了更好的表現(xiàn);同時充電效率也有了大幅提升,30%-80%的充電時間最快僅17分鐘。具體參數(shù)方面,該車搭載的1.5L發(fā)動機最大功率為101馬力,峰值扭矩為126牛?米;電機最大總功率為218馬力,峰值扭矩為260牛?米。電池方面,全系配備的是來自弗迪的磷酸鐵鋰電池,根據(jù)配置不同提供12.9kWh、18.3kWh、26.6kWh電池組,對應(yīng)CLTC純電續(xù)航里程75km、112km以及160km,CLTC綜合續(xù)航分別為1415km、1450km、1500km。關(guān)于新車更多信息,我們將持續(xù)關(guān)注。(文/汽車之家 周易)

來源:第一電動網(wǎng)

作者:汽車之家

本文地址:http://www.idc61.net/carnews/xinche/239405

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