近日，雷軍連續(xù)兩次被網(wǎng)友“偶遇”，分別駕駛著路特斯ELETRE和法拉利Purosangue，后者還登上了熱搜。這些百萬級(jí)超豪華SUV的出現(xiàn)，引發(fā)了人們對(duì)小米SUV的猜測(cè)。雷軍的頻繁亮相似乎在為小米SUV的營銷造勢(shì)。這款新車定位為二十幾萬元的“法拉米”，外觀設(shè)計(jì)與法拉利Purosangue有相似之處，姿態(tài)和比例更貼近燃油車時(shí)代的審美標(biāo)準(zhǔn)，具有強(qiáng)烈的轎跑風(fēng)格。

小米SUV在設(shè)計(jì)上采用了諸多原創(chuàng)元素，如尾部的土星環(huán)尾燈、圓潤的無邊后視鏡以及鵝卵石造型的激光雷達(dá)。內(nèi)飾方面，整體風(fēng)格延續(xù)了SU7的設(shè)計(jì)，但取消了翻轉(zhuǎn)儀表盤和物理按鍵，變得更加簡潔和現(xiàn)代化。預(yù)計(jì)大尺寸HUD將成為標(biāo)配，以替代傳統(tǒng)儀表盤。

在智能座艙和駕駛輔助方面，小米SUV將重點(diǎn)提升智能化水平，雖然小米在車機(jī)軟件和智駕技術(shù)上與一線品牌仍有差距，但預(yù)計(jì)會(huì)在小米15發(fā)布會(huì)上透露更多相關(guān)信息。底盤操控方面，小米SUV可能會(huì)搭載后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)，主要出現(xiàn)在高配版本中。

小米SUV的預(yù)售價(jià)格預(yù)計(jì)在二十幾萬元，主打800V高壓平臺(tái)，400V版本則用于降低購買門檻。與小米SU7一樣，小米SUV并不是市場(chǎng)上最主流的產(chǎn)品形態(tài)，但其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和個(gè)性化的定位使其成為國產(chǎn)電車中的亮點(diǎn)。預(yù)計(jì)小米SUV將在不久的未來正式上市，你認(rèn)為它的銷量會(huì)超過小米SU7嗎？*歡迎在評(píng)論區(qū)討論。*

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