有人說(shuō)蘭博基尼是汽車界內(nèi)最不會(huì)保密的廠商，仔細(xì)想想，好像真的是這么一回事。
是的沒錯(cuò)，今天這條新聞，來(lái)自我們的蘭博基尼——Urus 將提供插電式混動(dòng)版本。據(jù)蘭博基尼內(nèi)部人士稱，在日益嚴(yán)峻的排放法規(guī)下，Urus 只搭載 V8 雙 Turbo 顯然是個(gè)天方夜譚，他們必須推出一臺(tái) PHEV 以應(yīng)對(duì)現(xiàn)有狀況。
可以肯定的是，這臺(tái) PHEV 版 Urus 將是蘭博基尼家族中有史以來(lái)最為環(huán)境友好的車型（手動(dòng)微笑）。
現(xiàn)在能知道的是這臺(tái) PHEV 版 Urus 有可能會(huì)借用保時(shí)捷帕納梅拉 Turbo S E-Hybrid 上的那套系統(tǒng)，要知道這套系統(tǒng)給帕納梅拉帶來(lái)了 680 馬力和 850 N·m 的扭矩，而油耗僅僅只有 2.9L/100km 。想象一下放在 Urus 上會(huì)是什么樣子呢？
新出行點(diǎn)評(píng)：
蘭博基尼迫于政策壓力也要玩混動(dòng)了，如果大眾集團(tuán)沒有收購(gòu)它，很難想象蘭博基尼這個(gè)特立獨(dú)行的超跑車企會(huì)主動(dòng)選擇混動(dòng)。要知道這頭牛，當(dāng)年可是目空一切的存在啊。
來(lái)源：新出行
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