日前,有海外媒體曝光了一組寶馬iX3原型車的諜照圖,從諜照中我們可以看出原型車基本上延續(xù)了概念車的設(shè)計風(fēng)格,前大燈和尾燈都采用了概念車的設(shè)計,但前、后保險杠更改為更加簡潔的樣式。該車寶馬預(yù)計在2020年正式量產(chǎn),且寶馬計劃將其在華晨寶馬工廠進(jìn)行投產(chǎn),并供應(yīng)全球市場。


『上方配圖為20118年北京車展亮相的寶馬iX3概念車』
在今年的北京車展上,寶馬iX3概念車正式亮相,作為寶馬X3的電動版車型,寶馬iX3概念車也一定程度上代表了寶馬未來電動車的設(shè)計風(fēng)格。此次曝光的原型車諜照,基本上延續(xù)了概念車的設(shè)計風(fēng)格,雖然我們無法從偽裝中看出那個全封閉的進(jìn)氣格柵是否被延用,但前大燈和尾燈的樣式都采用了概念車的設(shè)計。另外原型車的前、后保險杠和概念車相比,也更為簡潔。


根據(jù)之前外媒預(yù)測,寶馬iX3或?qū)碛?0kWh的鋰離子電池組和一臺最大功率270Ps(199kW)電動機(jī)。該車的續(xù)航里程在400km左右,使用150kW的充電器在30分鐘內(nèi)可將電池電量充滿。
來源:汽車之家
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