經(jīng)過(guò)幾年的市場(chǎng)培育和發(fā)展，我國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)已取得長(zhǎng)足進(jìn)步，產(chǎn)量和銷(xiāo)量均已破百萬(wàn)，未來(lái)的市場(chǎng)潛力更是值得期待。今年，很多合資品牌也相繼推出自己的新能源車(chē)型，東風(fēng)本田X-NV就是其中之一。X-NV的到來(lái)，可以說(shuō)是開(kāi)啟了東風(fēng)本田的電動(dòng)元年。

那么，當(dāng)東風(fēng)本田X-NV開(kāi)始“FUN電”，相信大家一定心存疑問(wèn)，這款車(chē)究竟是不是有備而來(lái)，有沒(méi)有延續(xù)東風(fēng)本田的爆款基因呢？接下來(lái)，讓我們一探究竟。

時(shí)尚智能 為年輕而來(lái)

隨著汽車(chē)消費(fèi)群體的年輕化，外觀(guān)逐漸成為消費(fèi)者最為關(guān)心的因素。X-NV采用了運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的外觀(guān)設(shè)計(jì)，進(jìn)氣格柵升級(jí)為了電動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)屬的封閉式格柵，下方運(yùn)動(dòng)造型的霧燈區(qū)嵌入了矩陣式轉(zhuǎn)向燈，強(qiáng)化了整體的速度感。

內(nèi)飾方面，X-NV采用了雙液晶屏組合儀表，中控面板覆蓋以黑色鋼琴烤漆面板，而藍(lán)色紋理及藍(lán)色縫線(xiàn)則彰顯了其新能源身份，這些元素結(jié)合在一起打造出了強(qiáng)烈的科技感。

當(dāng)然，真正的科技感可不只是這些表面功夫，對(duì)于在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代中成長(zhǎng)的年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，如果自己的車(chē)沒(méi)有智能功能，那和一輛寡淡的代步工具沒(méi)有任何區(qū)別。而X-NV全系標(biāo)配8英寸智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，支持4G 網(wǎng)絡(luò)，能夠?qū)崿F(xiàn)在線(xiàn)導(dǎo)航，實(shí)時(shí)更新地圖，一鍵查找充電樁等功能。如果在這套車(chē)機(jī)系統(tǒng)中下載更多的應(yīng)用，消費(fèi)者還可以使用QQ音樂(lè)、喜馬拉雅等實(shí)用APP。另外，X-NV還支持百度Carlife功能，這些智能科技絕對(duì)能夠讓年輕消費(fèi)者在駕乘過(guò)程中享受到更多樂(lè)趣。

除了車(chē)載智能功能，東風(fēng)本田還為X-NV打造了專(zhuān)屬手機(jī)APP——東風(fēng)Honda link。有了這樣利器，消費(fèi)者可以隨地隨地查看車(chē)輛狀態(tài)、遠(yuǎn)程控制車(chē)鎖、遠(yuǎn)程啟動(dòng)空調(diào)、智能導(dǎo)航和一鍵找樁等等，還可以申請(qǐng)緊急救援服務(wù)。同時(shí)，東風(fēng)Honda link支持密碼保護(hù)和指紋保護(hù)，為消費(fèi)者打造出安全可靠的移動(dòng)用車(chē)體驗(yàn)。

空間依然大 還有強(qiáng)勁安全的動(dòng)力保證

汽車(chē)的根本作用依然是代步工具，作為一款小型SUV，X-NV更要擔(dān)負(fù)一個(gè)年輕家庭的出行重任，這就意味著空間必須要盡可能大，好在在本田MM理念下誕生的X-NV擁有不俗的空間表現(xiàn)。其車(chē)身尺寸達(dá)4280/1772/1625mm，軸距2610mm。很多純電動(dòng)車(chē)在安裝電池包之后，內(nèi)部空間會(huì)受到極大的擠壓，而X-NV依然實(shí)現(xiàn)了寬裕的乘坐空間。而且即便在裝配了備胎、應(yīng)急工具和便攜式充電器的情況下，其行李箱容積依然達(dá)到了437L，能夠充分滿(mǎn)足一家人的空間需求。此外，在開(kāi)口尺寸820/685mm、開(kāi)合度390mm的全景天窗的加持下，X-NV的視覺(jué)空間更顯寬敞，也進(jìn)一步提升駕乘舒適感。

X-NV不但空間大，而且動(dòng)力也不差，其搭載的永磁同步電機(jī)最大功率可達(dá)120kW、最大扭矩280N·m，0-50km/h加速時(shí)間不到4s，0-80km/h加速時(shí)間僅為7.5s。這樣的動(dòng)力表現(xiàn)不僅能夠帶來(lái)比1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)更強(qiáng)勁的加速體驗(yàn)，還擁有更靜謐的駕乘環(huán)境。

在消費(fèi)者最為關(guān)心的續(xù)航方面，X-NV采用了容量達(dá)53.6kWh的三元鋰電池，綜合續(xù)航里程高達(dá)401公里，能夠滿(mǎn)足大部分人一周的出行需求。而在快充模式下，X-NV只需30分鐘就能從30%充到80%，提高了用車(chē)便利性。此外，X-NV擁有強(qiáng)勁運(yùn)動(dòng)的S模式與經(jīng)濟(jì)節(jié)能的B模式，在S模式下，X-NV會(huì)在你每一次深踩電門(mén)時(shí)都毫無(wú)保留地展示出強(qiáng)勁動(dòng)力，讓你盡情享受本田一貫的駕駛樂(lè)趣；而選擇節(jié)能模式時(shí)，高效的能量回收系統(tǒng)則能夠?yàn)橄M(fèi)者帶來(lái)更長(zhǎng)更遠(yuǎn)的續(xù)航保障。

從三電到整車(chē) 打造全方位安全

作為最早涉足新能源領(lǐng)域的車(chē)企，本田品牌在全球的混合動(dòng)力車(chē)型銷(xiāo)量已近200萬(wàn)臺(tái)，至今沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)任何一例電池燃燒、漏電、觸電事故。而東風(fēng)本田X-NV延續(xù)了混動(dòng)車(chē)型的高安全基因。其電池包通過(guò)了外部火燒試驗(yàn)、海水浸泡試驗(yàn)、鹽霧試驗(yàn)、震動(dòng)試驗(yàn)、X向擠壓試驗(yàn)、濕熱循環(huán)試驗(yàn)等多項(xiàng)測(cè)試，確保在極端環(huán)境下電氣系統(tǒng)依然穩(wěn)如泰山。此外，X-NV的電池/電機(jī)系統(tǒng)采用獨(dú)立的水冷熱管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)能夠精確控制加熱PTC和三通閥，在極冷天氣和高溫環(huán)境下讓電池始終在適宜的溫度下運(yùn)行，不僅為電池包提供了安全的工作環(huán)境，還保證了電池的工作效率及續(xù)航表現(xiàn)。

在整車(chē)安全防護(hù)方面，X-NV大量采用了高強(qiáng)度鋼提升整車(chē)剛性，590Mpa以上的高強(qiáng)度鋼使用比例達(dá)46%，保護(hù)駕乘人員的安全。針對(duì)電池包的物理防護(hù)，X-NV采用了高剛性電池防撞梁和電池包的H結(jié)構(gòu)防撞梁，全方位強(qiáng)化電池倉(cāng)的防撞擊能力。

除了基礎(chǔ)的安全性設(shè)計(jì)，在主被動(dòng)安全配置層面，東風(fēng)本田為X-NV裝備了六氣囊、Honda VSA車(chē)身穩(wěn)定性控制、HAS坡道輔助、ESS緊急制動(dòng)提醒、定速巡航、倒車(chē)影像+倒車(chē)?yán)走_(dá)、持久耐磨輪胎+TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等豐富的安全科技配置。另外，高配版本還搭配了側(cè)氣簾，定速巡航，后視鏡加熱等功能。這些“武裝到牙齒”的科技配置能夠在行車(chē)過(guò)程中為駕乘者帶來(lái)更多的安全感。

值得一提的是，為了讓消費(fèi)者買(mǎi)的開(kāi)心和放心，東風(fēng)本田給消費(fèi)者提供了“FUN樂(lè)購(gòu)、心服務(wù)以及用無(wú)憂(yōu)”等政策福利，包括首付5成起、12-36期0息的購(gòu)車(chē)金融政策以及免費(fèi)贈(zèng)送安裝充電樁等福利。而在售后方面，東風(fēng)本田為X-NV提供整車(chē)3年或12萬(wàn)公里保修，三電系統(tǒng)8年15萬(wàn)公里的貼心服務(wù)。

寫(xiě)在最后

隨著X-NV的推出，東風(fēng)本田在合資品牌陣營(yíng)中率先完成了燃油-混動(dòng)-純電車(chē)型的全覆蓋，為廣大消費(fèi)者帶來(lái)了更多的選擇。作為東風(fēng)本田的首款純電車(chē)型，X-NV在產(chǎn)品力方面可以說(shuō)是拿出了滿(mǎn)滿(mǎn)的誠(chéng)意，運(yùn)動(dòng)犀利的外觀(guān)，兼顧科技感和大空間的座艙、強(qiáng)勁的動(dòng)力性能以及全方位安全配置意味著X-NV已然樹(shù)立起了小型純電SUV市場(chǎng)的標(biāo)桿，相信它將很快成為這一細(xì)分市場(chǎng)新的領(lǐng)跑者。

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