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20多萬就能入手,3款沒有里程焦慮的新能源中型SUV可推薦

現(xiàn)在很多自主品牌都推出了高端新能源車型,尤其是一些純電中型SUV,雖然設計跟配置都很不錯,但是接近30萬元的售價還是有點高,而且不適合作為家庭的第一輛車使用,沒有里程焦慮的插電混動車型顯然是更好的選擇,這3款車型就非常值得推薦。

比亞迪 - 唐新能源

廠商指導價:22.99-35.99萬元

比亞迪的集大成之作。

唐DM-1.png

【外觀設計】 外觀方面,比亞迪唐DM幾乎和燃油版車型一模一樣,得到了許多消費者的贊譽,不管是充滿動感的龍臉大燈,還是簡約不失干練的腰線,都讓人著迷。

【空間感受】 唐DM提供了七座和五座兩種不同的選擇,可以滿足不同消費者的需求,軸距為2820毫米,總體的空間表現(xiàn)非常不錯,當然七座版本的第三排座椅有些局促。

【動力油耗】 動力方面,加速一直都是唐DM的優(yōu)勢,百公里4.5秒放在什么車面前都排的上號,不過如果預算有點緊張的話,也可以購買2020款唐DM,雖然少了一個電機,但零百加速依然可以達到5.3秒,便宜了一萬元,配置也非常豐富。

WEY - WEY P8

作者推薦度:

廠商指導價:25.98-27.98萬元

曾是比亞迪唐DM最大的對手。

WEY P8-6.jpg

【外觀設計】 外觀方面, P8使用了比奧迪還要大的進氣格柵,加上兩側(cè)炯炯有神的大燈,走在路上的辨識度非常高,后車窗延伸出來的鍍鉻條可以稱得上是點睛之筆。

【內(nèi)飾亮點】 內(nèi)飾方面,P8延續(xù)了WEY品牌豪華的定位,使用了大量的真皮包裹,一些連接部分的做工也非常不錯,體現(xiàn)了這個級別該有的品質(zhì),雖然中控屏幕只有9英寸,但懸浮設計也有很強的科技感。

【動力油耗】 動力方面,P8搭載了一臺最大馬力為234匹的2.0T發(fā)動機,在插電混動系統(tǒng)的輔助下,百公里加速也能達到6.5秒,不過因為純電續(xù)航只有50公里,所以百公里油耗稍高一些,達到了2.3升。

大眾 - 途觀L新能源

廠商指導價:31.58-32.58萬元

上市就很暢銷的合資新能源車型。.

大眾<a class='link'  target='_blank'>途觀L PHEV</a>-3.jpg

【外觀設計】 外觀方面,途觀L 新能源幾乎和燃油版車型一模一樣,三幅式的鍍鉻中網(wǎng)和平直的線條都非常熟悉,同時兩側(cè)下方還有大眾新能源車專屬的C型日間行車燈設計。

【內(nèi)飾亮點】 內(nèi)飾也是大眾經(jīng)典的T造型布局,8英寸的中控屏幕、物理按鍵、換擋桿整齊的布置一起,比較居家的設計風格,就是有點塑料感。

【動力油耗】 動力方面,途觀L新能源搭載了1.5T發(fā)動機,最大馬力為150匹,對于一輛中型SUV來說是有點不夠用,好在電機也有330牛米的扭矩,使得百公里加速達到了8.1秒,百公里油耗為1.9升。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:氫云鏈

本文地址:http://www.idc61.net/kol/104070

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