等待多時的豐田新車，威蘭達終于上市，這是廣汽豐田旗下的首款緊湊型SUV，早在去年的廣州車展就已經(jīng)開始預(yù)熱，又受到了疫情的影響，一直到今天才正式上市，也算是“好車多磨”，不過公布的價格倒是沒有讓我們失望，尤其是雙擎版車型，20.58-24.18萬的價格對比競爭對手，都顯得更有誠意。

外觀方面，威蘭達采用了犀利方正的設(shè)計，整體更接近于漢蘭達，而不像奕澤那么個性，當(dāng)然，這樣高大的造型也更容易被消費者所接受，對于一款新車來說，這非常重要。

內(nèi)飾上，豐田也緊跟現(xiàn)在的潮流，給威蘭達用上了大屏，還用液晶儀表，同時減少了物理按鍵，讓整個內(nèi)飾顯得更加簡潔，有了不錯的科技感。

當(dāng)然，很多喜歡豐田車型的消費者，其實并不太在意設(shè)計，主要還是沖著品質(zhì)以及燃油經(jīng)濟性而來，那就要說到威蘭達雙擎的動力系統(tǒng)，就是早已使用在凱美瑞上的油電混動系統(tǒng)。由2.5升自然吸氣發(fā)動機和E-CVT無級變速箱組成，排量看著不小，卻非常的省油，低配車型的百公里油耗僅為4.6升，比普通版卡羅拉還要省油。

配置方面，在TNGA構(gòu)架下推出的車型，都非常注重安全，威蘭達已經(jīng)全系標(biāo)配8安全氣囊，和各種輔助駕駛功能，其它功能也是非常豐富，總體而言就是性價比很高。

而威蘭達雙擎的上市，不僅彌補了廣汽豐田沒有緊湊型SUV的空缺，也成功代表豐田，反將了本田一軍，這個如何說起呢？之前豐田率先給國內(nèi)的凱美瑞用上了油電混動系統(tǒng)，起售價為23.98萬元，性價比尚可，銷量也算不錯，但是沒想到此后本田也給雅閣用上了油電混動系統(tǒng)，這也無可厚非。但是沒想到，雅閣混動的起售價竟然是19.98萬元，有了這四萬元的價差，一下子吸引了不少的關(guān)注度，這讓豐田老大哥極為尷尬。

這次威蘭達雙擎的起售價僅為20.58萬元，比起本田的C-RV混動的22.18萬元，便宜了不少，就算相比剛上市不久的本田另外一款車型皓影混動，也要便宜了4000元，且不說配置如何，起碼價格是更有吸引力了，反將了本田一軍。當(dāng)然最重要的，還是我們消費者得到了實惠。

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