吉利汽車于2月24日在中國正式推出其最新款緊湊型運動型多用途車（SUV）吉利Icon。在大眾版Icon車型上市之前，吉利于去年12月開始接受Icon限量版預訂，售價為132,020元（約合18,820美元）。為了讓Icon更容易被目標消費群體所接受，吉利汽車將基礎款車型的起售價定在115,800元。除基礎款車型外，還有三款規(guī)格可供選擇，最高版本車型售價為128,800元。

吉利Icon內(nèi)飾設計。

圖片由吉利提供

初看之下，Icon很難與吉利現(xiàn)有的車型聯(lián)系起來。為了更好地解釋Icon的設計理念，吉利分享了更多關于新車型設計和開發(fā)過程的細節(jié)。吉利表示，該車型的設計源自其國際化設計團隊，使其成為吉利產(chǎn)品家族中的一個集體作品。其外觀設計由吉利在美國加州的設計中心操刀，而內(nèi)飾設計由吉利在西班牙巴塞羅那的設計中心負責。吉利汽車強調(diào)，吉利Icon采用了極簡主義的設計理念，這也是品牌未來的發(fā)展方向。Icon內(nèi)飾包含兩塊10.25英寸的數(shù)字屏幕，體現(xiàn)了未來駕駛艙的科技感。該車還搭載了吉利GKUI智能生態(tài)系統(tǒng)，該系統(tǒng)最早應用于吉利博越Pro。

吉利Icon是吉利首次在緊湊型SUV中采用48V輕度混合動力系統(tǒng)的車型，這有助于提升燃料性能。根據(jù)吉利汽車給出的油耗估計，該車型每100公里油耗僅為5.7升，令人印象深刻。在動力方面，Icon采用吉利1.5升渦輪增壓發(fā)動機，同時搭配7速雙離合變速箱?；A款車型搭載的發(fā)動機最大輸出功率為130kWh，峰值扭矩達到255Nm。48V系統(tǒng)能夠帶來額外10kWh的功率和45Nm的扭矩,，從而將車輛的輸出功率提高至140 kWh，峰值扭矩達到300 Nm。

Icon還搭載如智能巡航控制、車道保持輔助和自動緊急制動等主動安全系統(tǒng)，旨在吸引以家用為主的消費者。除了在車內(nèi)屏幕上提供360度全景圖像的系統(tǒng)外，駕駛員還能從汽車側(cè)方、前方或后方看到180度視野，從而消除視野中的盲點。在其眾多高科技配置中較為醒目的是，吉利Icon搭載N95級智能空氣凈化系統(tǒng)（IAPS），可以過濾空氣中大部分顆粒。這家汽車制造商表示，該空氣凈化系統(tǒng)與Icon空調(diào)系統(tǒng)協(xié)同工作，以隔離和過濾座艙空氣中的有害顆粒，包括細菌和病毒。吉利表示，在Icon發(fā)布之前，該車型的訂單量已經(jīng)達到3萬輛。

IHS Markit 觀點深度解析

吉利Icon代表了這家中國汽車制造商對面向新一代消費者的時尚SUV的最新詮釋。這款車型采用了吉利全新的設計語言，大膽地突破了如博越SUV等吉利傳統(tǒng)車型的家族式設計。這款全新的緊湊型SUV將使汽車制造商進一步了解目標消費群體對新設計風格的反應。

Icon將進入國內(nèi)緊湊型SUV車型市場與一系列對手競爭。市場上的主要競爭車型包括本田XR-V、比亞迪宋Pro和豐田C-HR。對于吉利而言，緊湊型SUV是其主要的增長市場。2018年，中國共售出500多萬輛緊湊型SUV。盡管2019年銷量有所下降，但這一細分市場仍是SUV產(chǎn)品銷量最大的市場。我們預計，到2021年，中國緊湊型SUV市場銷量將增至472萬輛，較2020年預測的438萬輛增長8.7%。為了抓住這一增長機遇，吉利過去一年一直在擴大該細分市場的產(chǎn)品。繽越SUV于2018年開始銷售，當年銷量約為2.4萬輛，2019年銷量超過13萬輛。

吉利將繼續(xù)利用BMA模塊化平臺推動產(chǎn)品組合多樣化，并通過更具吸引力的技術升級其即將推出的車型。這一舉措將推動吉利主力帝豪家族車型從2021年開始轉(zhuǎn)向新的平臺，以創(chuàng)造更大的協(xié)同效應。我們輕型汽車預測，吉利BMA平臺將支持吉利和領克品牌多達9款車型，到2022年，產(chǎn)量將超過57萬輛。

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