自從補(bǔ)貼退坡以來(lái)，我國(guó)的微型電動(dòng)車(chē)占比逐漸降低，緊湊車(chē)型成為主流，也是車(chē)企競(jìng)相布局的一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，打頭陣的比亞迪秦已經(jīng)收獲了不錯(cuò)的銷量，也讓有些消費(fèi)者感到審美疲勞，因此很多消費(fèi)者都會(huì)把目光轉(zhuǎn)向其它品牌，這幾款車(chē)型就非常值得購(gòu)買(mǎi)。

吉利汽車(chē) - 帝豪新能源

廠商指導(dǎo)價(jià)：13.58 - 18.58萬(wàn)

最暢銷國(guó)產(chǎn)轎車(chē)打造的新能源車(chē)型。

【外觀設(shè)計(jì)】 外觀方面，帝豪 PHEV采用了回紋式的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，但是面積比較小，讓兩側(cè)大燈顯得非常有神，側(cè)面使用了一根連接門(mén)把手的腰線，在穩(wěn)重的同時(shí)又體現(xiàn)出了一定的運(yùn)動(dòng)感。

【內(nèi)飾亮點(diǎn)】 內(nèi)飾方面，帝豪 PHEV則是比較居家的風(fēng)格，中間微微凸起的空間出風(fēng)口下方，是中控屏幕，并不是非常寬大，但顯示比較清晰，換擋區(qū)域則用了亮銀色飾板進(jìn)行裝飾，看著比較精致。

【動(dòng)力油耗】 動(dòng)力方面，帝豪 PHEV搭載了1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為103匹，在插電混動(dòng)系統(tǒng)的輔助下，百公里加速可以達(dá)到9.9秒，純電續(xù)航里程61公里，油耗僅為1.4升。

榮威 - 榮威i6新能源

廠商指導(dǎo)價(jià)：14.78 - 17.88萬(wàn)

銷量不輸秦DM的插電混動(dòng)車(chē)型。

【外觀設(shè)計(jì)】 榮威e i6的外觀有很高的辨識(shí)度，倒梯形的進(jìn)氣格柵連接兩側(cè)的大燈，看著有很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感，不過(guò)在車(chē)身側(cè)面又比較簡(jiǎn)單，有一絲商務(wù)氣息，雖然已經(jīng)多年未變，但還是顯得比較時(shí)尚。

【內(nèi)飾亮點(diǎn)】 內(nèi)飾方面，榮威e i6采用了北歐的設(shè)計(jì)風(fēng)格，中控屏幕兩側(cè)使用了鍍鉻條進(jìn)行裝飾，看著比較精致，換擋區(qū)域也用了旋鈕式的設(shè)計(jì)，讓前排座椅中間多了很多空間。

【動(dòng)力油耗】 動(dòng)力方面，榮威e i6搭載了1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，本身最大馬力就達(dá)到了169匹，動(dòng)力表現(xiàn)比較突出，在插電混動(dòng)系統(tǒng)的輔助下，百公里加速僅為7.5秒，純電續(xù)航51公里，在慢充條件下需要3.5個(gè)小時(shí)充滿電。

名爵 - 名爵6新能源

廠商指導(dǎo)價(jià)：15.98 - 17.88萬(wàn)

又一款主打性能的國(guó)產(chǎn)插電混動(dòng)轎車(chē)。

【外觀設(shè)計(jì)】 名爵6新能源從誕生開(kāi)始，就主打時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，采用了蜂窩狀的中網(wǎng)，配合兩側(cè)很有運(yùn)動(dòng)感的鯊魚(yú)鰓設(shè)計(jì)，非常的動(dòng)感，同時(shí)還對(duì)輪轂和一些細(xì)節(jié)做了熏黑處理，更體現(xiàn)出了自身的運(yùn)動(dòng)屬性。

【內(nèi)飾亮點(diǎn)】 名爵6新能源的內(nèi)飾也體現(xiàn)出了濃濃的運(yùn)動(dòng)感，運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)的座椅，兩側(cè)如同飛機(jī)螺旋槳的空調(diào)出風(fēng)口，很有跑車(chē)的味道。

【動(dòng)力油耗】 動(dòng)力方面，名爵6新能源依靠1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和純電混動(dòng)系統(tǒng)的配合，系統(tǒng)綜合扭矩達(dá)到了480牛米，百公里加速僅需5.9秒，跟秦Pro DM平分秋色，但是純電續(xù)航僅為51公里，百公里油耗1.5L。

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