提起特斯拉，小伙伴們都會(huì)想到什么？汽車企業(yè)？CEO埃隆馬斯克？電動(dòng)汽車明星車企（jiucaishougeji）？其實(shí)特斯拉的觸角非常寬廣，造車只是在臺(tái)前的一部分，此外也一直花費(fèi)大量資金去研發(fā)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，甚至還收購(gòu)了兩家電池研發(fā)的公司，現(xiàn)在特斯拉已經(jīng)有了長(zhǎng)壽命動(dòng)力電池的專利。

但是在特斯拉的官網(wǎng)簡(jiǎn)介上，我們可以看到特斯拉還有太陽(yáng)能面板跟清潔能源存儲(chǔ)的業(yè)務(wù)，這個(gè)雖然國(guó)人不太熟悉，但特斯拉也有很多產(chǎn)品，最重要的就是太陽(yáng)能屋頂瓦片。

其通過(guò)在屋頂布置太陽(yáng)能瓦片，來(lái)收集太陽(yáng)能，并轉(zhuǎn)化成電能，可以給自己的特斯拉電動(dòng)車進(jìn)行充電，甚至在天氣情況好的時(shí)候，充了電還有富余的電能。根據(jù)特斯拉官方的說(shuō)法，在理想條件下，通過(guò)太陽(yáng)能屋頂收集的電能，甚至可以反哺電網(wǎng)。

特斯拉在美國(guó)加州的很多超級(jí)充電樁，都是使用了太陽(yáng)能的電力，是特斯拉引以為傲的清潔能源，但是實(shí)際中，這其實(shí)不太可能。一是太陽(yáng)能瓦片轉(zhuǎn)化效率很低，否則都可以直接給車頂裝上瓦片了；二來(lái)就是我國(guó)城市多以小區(qū)住房為主，不像部分美國(guó)人擁有自己的獨(dú)棟小別墅，因此太陽(yáng)能瓦片的推廣非常有限，別說(shuō)反哺電網(wǎng)，滿足充電都不太現(xiàn)實(shí)。

不過(guò)特斯拉已在更新了特斯拉中國(guó)的經(jīng)營(yíng)范圍，下一步看來(lái)是要把發(fā)電業(yè)務(wù)延伸到國(guó)內(nèi)。雖然發(fā)電量非常有限。但顯而易見(jiàn)的是，特斯拉這個(gè)布局，會(huì)讓消費(fèi)者更能感受到特斯拉的魅力，從而帶動(dòng)MODEL 3在終端的銷售，本身就極度能打的品牌再加上天馬行空的創(chuàng)意，中國(guó)品牌的新能源車企，心里真是苦??！