拋開(kāi)沃沃爾沃獨(dú)自快速上市是吉利目前的最佳選擇

吉利與沃爾沃暫停合并的消息今天刷屏。

消息來(lái)源是德國(guó)《汽車周刊》7月21日?qǐng)?bào)道，沃爾沃首席執(zhí)行官漢肯·塞繆爾森(Hakan Samuelsson)表示，由于吉利目前在推進(jìn)A股上市，沃爾沃和吉利的合并將暫緩，待吉利汽車A股上市完成后，再重啟該計(jì)劃。他拒絕透露沃爾沃吉利合資公司的未來(lái)計(jì)劃，說(shuō)今年內(nèi)還會(huì)有新消息。

對(duì)沃爾沃與吉利汽車暫緩合并的原因，汽車商業(yè)評(píng)論詢問(wèn)了吉利相關(guān)負(fù)責(zé)人，對(duì)方答復(fù)：當(dāng)下吉利汽車尋求科創(chuàng)板上市，這不是馬上能做完的，而科創(chuàng)板不等人。

吉利啟動(dòng)回歸A股已經(jīng)是公開(kāi)消息。吉利汽車6月17日發(fā)布公告，董事會(huì)當(dāng)天批準(zhǔn)可能發(fā)行人民幣股份及于上海交易所科創(chuàng)板上市的初步建議。

隨后，浙江證監(jiān)局官網(wǎng)7月初披露了《關(guān)于吉利汽車控股有限公司首次公開(kāi)發(fā)行A股股票并在科創(chuàng)板上市輔導(dǎo)工作計(jì)劃及實(shí)施方案》。方案顯示，吉利汽車6月23日已經(jīng)與兩家上市輔導(dǎo)機(jī)構(gòu)向浙江證監(jiān)局報(bào)送備案登記，吉利回歸A股已經(jīng)進(jìn)入實(shí)操階段。

但為什么吉利汽車推翻了之前的計(jì)劃，拋開(kāi)沃爾沃獨(dú)自上市？原因恰恰就是“科創(chuàng)板不等人”。

這是今天吉利港股行情，如果是在A股科創(chuàng)板，會(huì)是怎樣一番景象？

今天（7月22日）正好是科創(chuàng)板開(kāi)板一周年。股市投資者都知道近期A股有漲勢(shì)有多瘋狂，尤其是科創(chuàng)板。

比如7月20日科創(chuàng)板掛牌的寒武紀(jì)，發(fā)行價(jià)為64.39元，募資25.82億元，預(yù)計(jì)市值為257億元?？砷_(kāi)盤時(shí)股價(jià)直接報(bào)250元，上漲288%，上市首日市值就突破1000億元，其創(chuàng)始人陳天石的個(gè)人財(cái)富也突破300億，遠(yuǎn)超科創(chuàng)板其他富豪。

云涌科技7月10日科創(chuàng)板上市，發(fā)行價(jià)44.47元，開(kāi)盤價(jià)252.18元，首日收盤價(jià)252.61元，市值為151.57億元。

今天在科創(chuàng)板上市的奇安信發(fā)行價(jià)為56.1元，開(kāi)盤價(jià)121元，較發(fā)行價(jià)上漲115.6%。收盤時(shí)股價(jià)133.55元，上漲138.06%，總市值907.6億元。

最狠的是被稱為A股“量子通信第一股”的國(guó)盾量子，7月9日登陸科創(chuàng)板，開(kāi)盤漲幅超過(guò)600%，盤中一度暴漲1002%至399元。當(dāng)天股價(jià)收?qǐng)?bào)370.45元，漲幅923.91%，總市值為296億元。

……

類似的列子舉不勝舉，7月以來(lái)科創(chuàng)板的造富神話就像搭上了火箭速度驚人。沒(méi)人能保證這波瘋漲行情還能持續(xù)多久，吉利與沃爾沃合并又是一個(gè)漫長(zhǎng)而復(fù)雜的過(guò)程，如果因?yàn)楹喜㈠e(cuò)過(guò)了這波千載難逢的牛市，可不是“錯(cuò)過(guò)幾個(gè)億”的事。

所以，已經(jīng)啟動(dòng)了上市進(jìn)程的吉利唯有快點(diǎn)、快點(diǎn)、再快點(diǎn)！拋開(kāi)沃爾沃獨(dú)自快速上市是目前的最佳選擇。

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