7月新能源乘用車產(chǎn)量共計達(dá)8.5萬臺，較去年同期增長約15%，環(huán)比上漲8%。市場朝著兩級分化的趨勢發(fā)展，一方面特斯拉、蔚來等造車新勢力在豪華車型市場繼續(xù)奮勇直前，另一方面隨著上汽通用五菱攜宏光MINI與E200再次登上TOP10榜單，五菱神車的閃亮登場，讓A00市場又熱鬧了起來。
車企方面，7月產(chǎn)量除了特斯拉一枝獨秀，依然是自主品牌霸榜，但產(chǎn)量表現(xiàn)最為強勢的企業(yè)變成了上汽通用五菱、廣汽和比亞迪，去年還強勁十足的北汽、吉利、長安等企業(yè)暫時都在TOP10之外；合資方面南北大眾增量看起來有些疲軟，實力選手寶馬也跑出了TOP10， 其他合資品牌均未入榜。整體來看，市場還未企穩(wěn)，變數(shù)仍然很多。值得欣慰的是，上半年威馬、小鵬等新造車勢力扛住了疫情的沖擊，依然活躍在新能源汽車榜單上。
來源：第一電動網(wǎng)
作者：NE時代
本文地址：http://www.idc61.net/kol/122654
本文由第一電動網(wǎng)大牛說作者撰寫，他們?yōu)楸疚牡恼鎸嵭院椭辛⑿载?fù)責(zé)，觀點僅代表個人，不代表第一電動網(wǎng)。本文版權(quán)歸原創(chuàng)作者和第一電動網(wǎng)（www.idc61.net）所有，如需轉(zhuǎn)載需得到雙方授權(quán)，同時務(wù)必注明來源和作者。
歡迎加入第一電動網(wǎng)大牛說作者，注冊會員登錄后即可在線投稿，請在會員資料留下QQ、手機、郵箱等聯(lián)系方式，便于我們在第一時間與您溝通稿件，如有問題請發(fā)送郵件至 content@d1ev.com。
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng)，如有侵權(quán)請聯(lián)系admin#d1ev.com（#替換成@）刪除。
先估價再買車，買的放心開的安心
您的詢價信息
已經(jīng)成功提交我們稍后會聯(lián)系您進(jìn)行報價!
京公網(wǎng)安備
11010502033163號