日前，一汽-大眾、上汽大眾和大眾進(jìn)口汽車旗下各款SUV在成都進(jìn)行了集體體驗(yàn)活動(dòng)。值得一提的是，大眾汽車乘用車品牌管理董事會(huì)成員、大眾汽車乘用車品牌中國CEO馮思翰博士在活動(dòng)中披露了大眾品牌接下來的產(chǎn)品規(guī)劃：“我們通過現(xiàn)有的10款SUV打造了中國最具魅力的SUV家族，但我們不會(huì)止步于此。至2021年底，大眾汽車品牌SUV陣容將拓展到至少12款車型。不僅如此，屆時(shí)我們還將會(huì)新推出4款來自ID.家族的純電動(dòng)SUV?！?/p>

按照規(guī)劃，途觀X將于今年年內(nèi)上市；大型跨界SUV SMV 概念車的量產(chǎn)版將于2021年迎來首秀；另一款大型SUV也將于2022年上市。與此同時(shí)，電動(dòng)化進(jìn)程也在不斷推進(jìn)；此外，繼途觀L插電式混合動(dòng)力混合動(dòng)力版和探岳GTE插電式混合動(dòng)力之后，旗艦車型途銳PHEV也將加入這一產(chǎn)品陣容。

在這其中，ID.家族的第二款車型、首款純電動(dòng)SUV無疑最受關(guān)注。大眾ID.4將于9月23日全球首發(fā)，并同時(shí)將開啟預(yù)訂。與此同時(shí)，國產(chǎn)版ID.4將在一汽-大眾和上汽大眾分別投產(chǎn)，按照此前規(guī)劃，上汽大眾版本最快在10月實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，而大眾ID.品牌已經(jīng)開始推動(dòng)相關(guān)的預(yù)熱活動(dòng)。

按照此前披露的信息，ID.4可配備多種模塊化驅(qū)動(dòng)組件——首發(fā)車型為后輪驅(qū)動(dòng)，后續(xù)還將推出搭載前后電機(jī)的四驅(qū)版本。后驅(qū)版車型電動(dòng)機(jī)最大功率是150kW，峰值扭矩達(dá)到310Nm；四驅(qū)版車型在前橋額外增加一臺(tái)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，系統(tǒng)綜合功率是225kW，綜合扭矩是450Nm。得益于優(yōu)秀的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)及大容量電池，ID.4在WLTP工況下續(xù)航里程可達(dá)500公里。

對于旗艦SUV途銳而言，大眾汽車品牌仍然非常重視其最大的市場——中國，并將對其插電式混合動(dòng)力版本展開新一輪的技術(shù)革新：即將換代的途銳PHEV將高效且強(qiáng)勁的TSI發(fā)動(dòng)機(jī)與集成于自動(dòng)變速箱的電機(jī)相結(jié)合，帶來可達(dá)270千瓦的最大功率，峰值扭矩可達(dá)700牛·米，0至100公里/小時(shí)加速僅需5.7秒。此外，這款車型在純電模式下也能行駛58公里。

而在傳統(tǒng)燃油車方面，在國內(nèi)首秀的上汽大眾途觀X也備受關(guān)注。途觀X車身長度達(dá)4,764mm，作為一款高端型格轎跑SUV，它將SUV車型和Coupe車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格融為一體，造就靈動(dòng)線條與寬適空間。途觀X不僅首次搭載了智能矩陣式全LED前燈、全LED貫穿式熏黑尾燈，哈曼卡頓10揚(yáng)聲器音響、全觸控真皮方向盤，更有先進(jìn)的L2級駕駛輔助系統(tǒng)等高端配置加持，為消費(fèi)者帶來智能、輕松的駕乘體驗(yàn)。

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