榮威

480牛最大扭矩，論動力寶馬5系新能源都比不過，榮威才賣13萬多！

電動爹 2020-09-18 07:35

榮威i6MAX一出，插電混動的門檻又低了1萬。

昨日，上汽榮威正式發(fā)布榮威ei6 MAX，全系三款車型均是插電混動，指導(dǎo)售價區(qū)間為13.68-15.68萬元。

要說十來萬的插電混動轎車，還真沒有幾輛，領(lǐng)克03新能源算一個，起步價都17.67萬元；最近比較火的名爵6新能源，本以為14.58萬元的起步價都算低了，沒想到剛上市的榮威ei6MAX，起步價竟然壓到了13.68萬元。

十萬級插電混動轎車的門檻，直接拉低1萬，榮威ei6MAX終于憋出了個大招。

便宜確實便宜，貨怎么樣？

顏值超綱，全景天幕同級唯一

從榮威RX5 PLUS亮相以來，基本就能確定榮威之后一段時間的設(shè)計方向。榮威ei6 MAX也是榮威首款引入數(shù)字律動設(shè)計理念的轎車產(chǎn)品，帶來參數(shù)化立體懸浮榮麟格柵、金戈凌厲全LED前大燈、低阻氣動燕尾等等一系列非常有標(biāo)志性的元素。從視覺效果上來看，甚至要比SUV車型來得更有感覺。

當(dāng)然，這輛車最大的亮點還是銀河全景天幕，流暢天幕穹頂完全覆蓋車頂，面積達(dá)到3㎡，車內(nèi)180度超廣視野全面覆蓋前排以及后座，這也是目前同級車型最大的全景天幕。

當(dāng)然，為了保證車頂?shù)膹?qiáng)度，中間的橫梁并未取消。同時天幕后擋漸變膜結(jié)合頂部電動遮陽簾，可有效隔絕紫外線。而夾層玻璃材料也達(dá)到ECE歐洲標(biāo)準(zhǔn)，能夠為車內(nèi)乘員提供足夠的安全保護(hù)，安全無需更多考慮。

全系標(biāo)配最新斑馬智行VENUS，L2.5+級自動駕駛更智能

想到榮威，首先想到的應(yīng)該就是智能。榮威ei6 MAX搭載了12.3英寸全液晶交互式虛擬儀表和14.3英寸2.5D四曲面玻璃大屏，兩塊屏幕并沒有采用當(dāng)下非常流行的連屏設(shè)計，中控屏則是保持了榮威一直以來的縱向設(shè)計，全新一代奔馳S級也是類似的設(shè)計。

新車系統(tǒng)硬件升級為聯(lián)發(fā)科MTK五核系統(tǒng)級芯片，算力大幅提升44%，全系標(biāo)配最新斑馬智行VENUS系統(tǒng)，可實現(xiàn)刷臉啟動、AR實景導(dǎo)航、一次喚醒90s內(nèi)連續(xù)對話、車內(nèi)小程序等功能。

另外，榮威ei6 MAX還搭載了L2.5+智能駕駛輔助系統(tǒng)，包含有AEB自動緊急制動系統(tǒng)、FCW前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)、LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、LKA車道居中保持系統(tǒng)、BSD盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)等等。不過這些配置并非是全系搭載，全系三款車型只有頂配車型有搭載。

第二代雙芯插電混動，420牛扭矩百公里加速7.2s

在動力方面，榮威ei6 MAX和名爵6新能源是一樣的，1.5T發(fā)動機(jī)、100kW高功率電機(jī)與10速二代EDU智能電驅(qū)變速箱等技術(shù)，最大扭矩480N·m，可實現(xiàn)70km的純電續(xù)航。從整體參數(shù)表現(xiàn)來看，榮威ei6MAX的表現(xiàn)不輸20萬以上的帕薩特新能源，同時和寶馬5系新能源比起來也不占劣勢。