BMW ix3

BMW i在北京車展帶來三款純電動車型，持續(xù)推進(jìn)電動出行。創(chuàng)新純電動BMW iX3首次在公眾面前亮相，純電動BMW i4概念車、BMW i3 Urban Suite城市出行概念車迎來中國首發(fā)。

BMW i是寶馬集團(tuán)的創(chuàng)新先鋒和創(chuàng)新孵化器，代表BMW的創(chuàng)新精神。在先鋒設(shè)計、智能材料、輕量化、電驅(qū)動技術(shù)、智能互聯(lián)等創(chuàng)新技術(shù)領(lǐng)域擔(dān)當(dāng)先鋒。

9月26日，BMW 召開i品牌媒體溝通會，會上，媒體很關(guān)心寶馬與特斯拉相比有哪些優(yōu)勢和特點(diǎn)。

寶馬方面認(rèn)為，在產(chǎn)品服務(wù)和運(yùn)動性能上，寶馬的表現(xiàn)突出。

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寶馬豪華服務(wù)優(yōu)勢明顯

在談到BMW i4相比特斯拉Model3的優(yōu)勢時，寶馬中國新能源汽車業(yè)務(wù)部總監(jiān)葛漢明強(qiáng)調(diào)了寶馬作為豪華品牌的服務(wù)優(yōu)勢。

BMW i品牌和BMW品牌一樣，也是依托于整個經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)在全國鋪開。寶馬是首家建立自有新能源銷售與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的豪華整車制造商，目前在中國有超過450家新能源經(jīng)銷商。

寶馬中國新能源汽車業(yè)務(wù)部總監(jiān)葛漢明

一方面，寶馬會讓讓經(jīng)銷商店里經(jīng)過新能源專業(yè)培訓(xùn)、擁有資質(zhì)的寶馬自有技師來完成相關(guān)的維修工作，讓車主享受到豪華車應(yīng)有的維修保養(yǎng)服務(wù)；另一方面，從整個生態(tài)建設(shè)看，電動車需要充電，寶馬用戶能夠享受到全國27萬個公共充電樁的服務(wù)，其中包含80,000根直流充電樁，覆蓋全國超過50,000公里的高速公路，實(shí)現(xiàn)高速公路上平均每50公里有一個充電樁。

寶馬還提供BMW品牌專屬預(yù)約停車充電服務(wù)，同時，他們的充電服務(wù)也在向數(shù)字化前進(jìn)，現(xiàn)在寶馬用戶通過車載互聯(lián)駕駛系統(tǒng)、即時充電微信公眾號、BMW云端互聯(lián)應(yīng)用程序，輕松查找充電樁。還有最近推出的BMW即時充電小程序，可以提供查找、充電和支付全方位一站式服務(wù)。“可以看到，我們的充電體驗也是豪華級別的。像其他燃油版寶馬車主一樣，BMW的新能源車主也能夠享受到全體系的豪華體驗。”

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i4運(yùn)動性表現(xiàn)出色

當(dāng)然，除了服務(wù)到位，寶馬產(chǎn)品在產(chǎn)品的運(yùn)動性上表現(xiàn)不俗。

BMW i4是寶馬旗下第一款純電動四門轎跑車，寶馬在電動車方面的種種積累在這款車上有一個集大成的反映，它的高效eDrive電力驅(qū)動系統(tǒng)承襲于iX3，iX3是首款搭載寶馬集團(tuán)最新第五代eDrive電力驅(qū)動系統(tǒng)的車型。

BMW電動出行與i品牌傳播負(fù)責(zé)人 Mr. Wieland Bruch

“它的性能不只是體現(xiàn)在直道加速方面，寶馬非常有名的過彎能力也表現(xiàn)得非常突出。”BMW電動出行與i品牌傳播負(fù)責(zé)人 Mr. Wieland Bruch強(qiáng)調(diào)道，“如果你開一款i4的話，你會發(fā)現(xiàn)不管是運(yùn)動性、操控性還是敏捷性，i4與常規(guī)動力的相應(yīng)車型是完全一樣的，所有寶馬身上具備的典型運(yùn)動特質(zhì)在這款純電動四門轎跑轎車上也都具備。”

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BMW i4概念車代表未來方向

車展上，寶馬展出了最新的純電動BMW i4概念車，它是寶馬集團(tuán)首款純電動四門轎跑概念車，展現(xiàn)了極簡的全新設(shè)計風(fēng)格，并展示BMW i未來設(shè)計的方向。

全新BMW品牌標(biāo)識采用全新二維透明設(shè)計，增大且封閉的雙腎進(jìn)氣格柵，全新設(shè)計的曲面顯示屏，全新人機(jī)交互系統(tǒng)，三種體驗?zāi)Ｊ剑ā皞€人”、“運(yùn)動”和“高效”），標(biāo)志寶馬進(jìn)入未來電動數(shù)字化時代。BMW i4將搭載第五代eDrive電力驅(qū)動技術(shù)，能夠提供530馬力的最大輸出功率，百公里加速僅需約4秒鐘，續(xù)航里程達(dá)到600公里（WLTP工況）。其量產(chǎn)車型純電動BMW i4將于2021年正式投產(chǎn)。

BMW i4

純電動BMW iX3是寶馬集團(tuán)第一款純電動SAV車型，也是首款搭載寶馬集團(tuán)第五代eDrive電力驅(qū)動技術(shù)的量產(chǎn)車型。

該車實(shí)現(xiàn)了同級領(lǐng)先的500公里的長續(xù)航和百公里16.7千瓦時的低能耗。僅需45分鐘即可將電池從0充至80%。BMW iX3從電芯、電池包和整車三個層級多維度保證用車安全性。電池包在開發(fā)過程中，進(jìn)行了包括火燒、海水浸泡、跌落、針刺、震動、擠壓等在內(nèi)的多達(dá)128次機(jī)械驗證測試，以及994次軟件功能測試。

寶馬展出的BMW i3 Urban Suite城市出行概念車，從設(shè)計上，以后排乘客為中心，取消前排乘客座椅，進(jìn)一步擴(kuò)展了后排乘客寬闊的腿部空間，后排寬大的舒適座椅，頭枕中集成了獨(dú)特的私密音響設(shè)計。與座椅相連的小木桌可放置物品，桌上還裝有臺燈，營造高端酒店的氛圍。車頂?shù)钠聊辉谛枰獣r可以翻轉(zhuǎn)下來，創(chuàng)造用于工作或娛樂的最佳環(huán)境。座艙中的材質(zhì)均采用環(huán)保材料，如織物內(nèi)飾均完全由可回收的PET材料制成，因而也展示出寶馬集團(tuán)對可持續(xù)出行的承諾。

在互聯(lián)方面，寶馬集團(tuán)同樣更進(jìn)一步，乘客不僅可以將手機(jī)的內(nèi)容傳送到頭頂屏幕上，在屏幕上直接進(jìn)行操作，而且能夠通過5G熱點(diǎn)體驗出行互聯(lián)化的全新維度。

上半年BMW新能源車銷量同比增長49%，BMW 5系插電式混合動力混合動力引領(lǐng)中國高檔插電式混合動力車型市場。

從2009年至今，華晨寶馬在沈陽的工廠、設(shè)施和項目上投資超過640億元人民幣。如今，有8款BMW車型在華晨寶馬生產(chǎn)，高壓電池中心二期工程生產(chǎn)的電池組是系能源汽車的關(guān)鍵部件，積極推動中國電動領(lǐng)域的發(fā)展。

寶馬集團(tuán)對未來十年也有著清晰的規(guī)劃，到2023年年底，寶馬集團(tuán)將在全球市場提供25款新能源車型，其中超過一半為純電動車。到2030年，寶馬集團(tuán)的目標(biāo)是在全球完成交付700萬輛電動車。（完）

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