最近的汽車行業(yè)內(nèi)可以說(shuō)是百家爭(zhēng)鳴了，無(wú)論是國(guó)產(chǎn)自主品牌還是合資車，都在年底這個(gè)關(guān)口開(kāi)始較勁，不斷有新的動(dòng)作吸引 著消費(fèi)者，尤其是在新能源領(lǐng)域中，這種情況更勝。曾經(jīng)的國(guó)產(chǎn)汽車因?yàn)槠鸩捷^晚，所以技術(shù)上不如外國(guó)品牌，但隨著新能源概念的出現(xiàn)，國(guó)內(nèi)車企開(kāi)始奮發(fā)，如今已經(jīng)有不少現(xiàn)象級(jí)的車型出現(xiàn)。

威馬作為新生代國(guó)產(chǎn)汽車品牌，在新能源以及智能汽車上做的非常不錯(cuò)，先后推出了EX5、EX6等車型，市場(chǎng)上也是廣受好評(píng)，但細(xì)心的你就會(huì)發(fā)現(xiàn)，威馬還未推出過(guò)一輛轎車。不過(guò)，沒(méi)有轎車產(chǎn)品的威馬很快就會(huì)成為過(guò)去，根據(jù)官網(wǎng)信息得知，威馬即將在2021年推出首款量產(chǎn)轎車，它就是威馬Maven。

威馬Maven最早是在北京車展以概念車的身份亮相的，當(dāng)時(shí)就引起了不少車友們的關(guān)注，因?yàn)檫@車的外觀實(shí)在是太炫酷的，設(shè)計(jì)語(yǔ)言相對(duì)于國(guó)外的轎車設(shè)計(jì)有過(guò)之而無(wú)不及。那么此次量產(chǎn)，自然讓人期待。我們先來(lái)看一下威馬Maven這款車吧，根據(jù)此前概念車的訊息能夠得知，威馬Maven外觀走的是一個(gè)科幻風(fēng)格，前臉的設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)約但是并不簡(jiǎn)單，大燈延續(xù)到A柱的位置，辨識(shí)度非常高。而車身側(cè)面曲線律動(dòng)感十足，旋渦式的輪轂設(shè)計(jì)與整個(gè)車搭配十分協(xié)調(diào)。值得一提的是，威馬Maven的尾部燈帶非常亮眼，紅色的燈光在夜晚十分醒目。

內(nèi)飾部分，設(shè)計(jì)的中心思想就是未來(lái)與科技，這也與威馬主打的智能化汽車理念重合。能夠看出，威馬Maven想打造一個(gè)以屏幕觸控為主的中控臺(tái)，儀表盤與多媒體屏幕融為一體，采用上浮式結(jié)構(gòu)，科幻色彩十足。

據(jù)了解，在動(dòng)力方面威馬Maven將會(huì)基于一個(gè)全新的平臺(tái)打造而成，工況續(xù)航為800km，這樣的一個(gè)續(xù)航表現(xiàn)比目前的小鵬P7和比亞迪漢EV<漢EV還要出色，并且在智能化方面會(huì)搭載5G技術(shù)以及L4級(jí)別的自動(dòng)駕駛。如此來(lái)看威馬Maven的亮點(diǎn)確實(shí)不少，大家覺(jué)得它能否成為豪華轎車領(lǐng)域的又一爆款車型呢？

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