說(shuō)到五菱宏光MINI EV，它這可以說(shuō)是2020年國(guó)產(chǎn)新能源中的最大黑馬了，銷量是一路上漲，在12月的銷量中，五菱宏光MINI EV再次破了紀(jì)錄，售出了35388輛車，也就是說(shuō)每過(guò)75秒就有人買了五菱宏光MINI EV。如今的五菱宏光MINI EV就像是SUV市場(chǎng)中的哈弗H6，多次登頂新能源銷量榜單。那么，五菱宏光MINI EV這車真的好嗎？跟隨筆者一起來(lái)看看吧。

先來(lái)看看五菱宏光MINI EV的外觀吧，我們不管是從正面還是側(cè)面包括后面看，這車都能給你一種“呆萌”的感覺(jué)，就像是那種被稱為“傻白甜”的小女生，雖然感覺(jué)呆呆的但是很可愛(ài)。

前臉設(shè)計(jì)的很簡(jiǎn)約，一眼看過(guò)去先吸引住你眼球的估計(jì)就是那塊黑亮又細(xì)長(zhǎng)的條紋，這個(gè)上下堆對(duì)稱就讓它的設(shè)計(jì)顯得很有規(guī)律，它倆中間的區(qū)域又設(shè)計(jì)成了凹凸有致的線條感，這又讓它從規(guī)律的“枯燥”中好像又有了一些“精神”。整個(gè)兩側(cè)的大燈也是鑲嵌在里面，上下的燈光又用了大小對(duì)比明顯的設(shè)計(jì)，這就讓整個(gè)車頭對(duì)稱呼應(yīng)卻又有突出的部分。把五菱宏光的標(biāo)印在這樣的設(shè)計(jì)中間，看它好像都紅的特別可愛(ài)。

側(cè)面造型就是一個(gè)簡(jiǎn)單的直角梯形，但是中間車窗部分的黑色設(shè)計(jì)加上把外后視鏡也黑化了的統(tǒng)一配色設(shè)計(jì)，直接就把外后視鏡給隱身了，這樣就不會(huì)讓外后視鏡在它迷你的車身上看上去顯得突兀這點(diǎn)設(shè)計(jì)還是很精致的。

車尾我看到的第一眼就想到科吐司面包，整體視覺(jué)是方方正正的，整個(gè)后窗玻璃的延伸也在視覺(jué)上把車身拉寬了。而且整個(gè)亮黑色的飾板加上鑲嵌在里的尾燈也在和車頭遙相呼應(yīng)的同時(shí)還把整個(gè)車尾分成了平衡的上下兩個(gè)部分，這似乎是幫這輛迷你小車增加的平衡的安全感？

整個(gè)內(nèi)飾就是簡(jiǎn)潔明了，沒(méi)有一絲多余的東西，畢竟這么迷你的空間里也塞不下了，但是該有的它都有，可以說(shuō)是“麻雀雖小，五臟俱全”。

在動(dòng)力方面，五菱宏光MINI EV搭載了功率20kW的電動(dòng)機(jī)，峰值扭矩為85N.m，續(xù)航分為120km和170km兩個(gè)版本。能夠看出這就是一輛標(biāo)準(zhǔn)的“買菜車”。

從以上對(duì)于五菱宏光MINI EV的描述不難看出，該車是一輛外觀可愛(ài)，性價(jià)比高（售價(jià)為2.88-3.88萬(wàn)元），且能夠滿足部分人日常需求的剛需純電動(dòng)車，而這些也都是它的優(yōu)點(diǎn)。缺點(diǎn)其實(shí)也十分明顯，就是續(xù)航低，空間小，乘坐體驗(yàn)并沒(méi)有那么舒適，而且低配車型是沒(méi)有空調(diào)的，即便有了空調(diào)，開(kāi)啟時(shí)續(xù)航也會(huì)再次縮小，所以是要續(xù)航還是要溫度就是個(gè)選擇題了。

五菱宏光MINI EV銷量不斷上漲，說(shuō)明了該車確實(shí)滿足了一部分人的剛性需求，那么對(duì)于這輛車，大家還有何看法呢？

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >