新能源汽車(chē)發(fā)展至今,已經(jīng)為不少新興企業(yè)提供了發(fā)展機(jī)遇,蔚來(lái)、理想、小鵬等品牌也正是借助新能源汽車(chē)的東風(fēng)扶搖直上,一路來(lái)到了今天的位置。而在眾多新能源車(chē)型當(dāng)中,大部分車(chē)型的續(xù)航里程數(shù)僅為500公里左右,高配車(chē)型能夠達(dá)到600公里,但即使再多的續(xù)航里程在電動(dòng)車(chē)面前都不算多,畢竟現(xiàn)如今的使用環(huán)境里,如果沒(méi)有私人的充電樁,充電還是一個(gè)比較拼人品的事情,因此,續(xù)航里程自然是越多越好,充電頻率越少越好。今天我們要說(shuō)的這款車(chē),續(xù)航里程達(dá)到了驚人的800公里,它就是威馬汽車(chē)旗下的威馬Maven。

如果給你看這款新車(chē)的圖片,一定有人會(huì)說(shuō),這都還只是停留在概念車(chē)的階段,想要真正的量產(chǎn)問(wèn)世還有很長(zhǎng)的路要走。其實(shí)并不是這樣,在如今的高科技加持下,這款充滿(mǎn)想象力的新車(chē)即將在2021年量產(chǎn)。

作為威馬旗下的首款電動(dòng)轎車(chē),這款車(chē)集合了公司的眾多最新成果。當(dāng)下電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)上,主流車(chē)型的續(xù)航都在500-600公里范圍,而這款續(xù)航800公里的車(chē)型一問(wèn)世,自然會(huì)給市場(chǎng)帶來(lái)巨大的沖擊。而具體這款車(chē)的表現(xiàn)怎么樣,我們一起來(lái)看看。

首先在外觀(guān)方面,該車(chē)的外觀(guān)造型與其他傳統(tǒng)車(chē)型相比更加大膽,家族式的風(fēng)塑語(yǔ)言交互設(shè)計(jì)讓這款車(chē)有著極強(qiáng)的識(shí)別度。貫穿左右的LED燈帶看起來(lái)更加美觀(guān),同時(shí)還在視覺(jué)效果上拉升了整臺(tái)車(chē)的寬度。同時(shí)正是因?yàn)閮?yōu)秀的外觀(guān)設(shè)計(jì),該車(chē)的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.23cd,這不僅提高了車(chē)輛的顏值,同時(shí)還能在節(jié)能以及提升性能方面有所幫助。車(chē)輛的側(cè)面部分,設(shè)計(jì)師采用了大溜背的設(shè)計(jì),這也是當(dāng)下主流的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,如此一來(lái)該車(chē)看起來(lái)更加運(yùn)動(dòng)、年輕。與一般車(chē)型不同的是,該車(chē)采用了無(wú)B柱對(duì)開(kāi)門(mén)的設(shè)計(jì),當(dāng)車(chē)門(mén)開(kāi)啟后一定能夠吸引眾多路人的眼球。而至于尾部,LED燈組與前臉一致,左右貫穿式設(shè)計(jì)前后呼應(yīng)。

而內(nèi)飾部分,該車(chē)走的是簡(jiǎn)潔大方的設(shè)計(jì)路線(xiàn)。車(chē)載大屏采用了大膽的透明式設(shè)計(jì),在息屏狀態(tài)下幾乎看不到它的存在。同時(shí)不規(guī)則形的方向盤(pán)看起來(lái)讓人充滿(mǎn)了駕駛欲望,非常別致??萍寂渲梅矫?,該車(chē)配備了語(yǔ)音交互系統(tǒng),駕駛員在駕駛過(guò)程中無(wú)需操作屏幕,通過(guò)語(yǔ)音即可控制車(chē)輛的其他功能。

動(dòng)力方面,該車(chē)搭載了威馬公司最新的第三代三點(diǎn)系統(tǒng)新特性電池包,在保證高性能的同時(shí)還在低功耗方面有所提升,百公里耗電僅需14千瓦時(shí),因此該車(chē)的續(xù)航里程高達(dá)800公里。
總的來(lái)說(shuō),這臺(tái)車(chē)無(wú)論是外觀(guān)內(nèi)飾的顏值還是具體的機(jī)械素質(zhì),在同級(jí)別車(chē)型中都屬于十分優(yōu)秀的層面,上市后一定能夠吸引到不少消費(fèi)者的關(guān)注。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:新能源觀(guān)察
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