電動(dòng)馬車(chē)福特Mach-E自發(fā)布至今，在國(guó)外的口碑一直都不錯(cuò)。在剛剛過(guò)去的第一季度，它還以6614輛成績(jī)拿下了電動(dòng)汽車(chē)暢銷(xiāo)榜第4名。而它的對(duì)標(biāo)對(duì)象特斯拉Model Y位列第1，交付了48354輛。4月13日，福特為電動(dòng)馬車(chē)舉辦了上市發(fā)布會(huì)，來(lái)看看主要內(nèi)容：

1、福特Mach-E第一季度在北美的6000+ 交付訂單，70% 來(lái)自前特斯拉車(chē)主。

2、福特不會(huì)在現(xiàn)有經(jīng)銷(xiāo)商體系中銷(xiāo)售Mach-E。

3、福特的充電業(yè)務(wù)主要是整合第三方充電網(wǎng)絡(luò)到車(chē)機(jī)內(nèi)，會(huì)在充電體驗(yàn)上做到無(wú)感支付，付款結(jié)算全在后臺(tái)結(jié)算。電動(dòng)馬車(chē)可以用蔚來(lái)充電樁，嗯，搶唄。

新車(chē)一共4個(gè)版本：

1、標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)版

國(guó)標(biāo)續(xù)航470公里，百公里加速7秒內(nèi)，補(bǔ)貼后起售價(jià)265000元。

2、長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)版

國(guó)標(biāo)續(xù)航600公里，百公里加速7秒內(nèi)，含輔助駕駛專(zhuān)業(yè)包，補(bǔ)貼后起售價(jià)309900元。

3、長(zhǎng)續(xù)航全驅(qū)性能版

國(guó)標(biāo)續(xù)航540公里，百公里加速5秒內(nèi)，補(bǔ)貼后起售價(jià)339900元。

4、GT First Edition

國(guó)標(biāo)續(xù)航480公里，百公里加速4秒內(nèi)，補(bǔ)貼后起售價(jià)379900元。

買(mǎi)不買(mǎi)呢？反正我不買(mǎi)。最近和朋友聊天時(shí)，我經(jīng)常提到，以前買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)只看車(chē)輛本身的參數(shù)就好了，現(xiàn)在再買(mǎi)就要看車(chē)輛本身參數(shù)、品牌充電網(wǎng)絡(luò)和自動(dòng)駕駛系統(tǒng)三項(xiàng)指標(biāo)綜合對(duì)比了。因此，盡管電動(dòng)馬車(chē)的車(chē)輛本身數(shù)據(jù)還過(guò)得去，價(jià)格也比較OK，但是雜牌充電網(wǎng)絡(luò)和無(wú)法確定的輔助駕駛系統(tǒng)太拖后腿了。還有一點(diǎn)，我特別不喜歡中控屏幕上這個(gè)大大的物理旋鈕。

建議朋友們不要急著下單，至少要過(guò)個(gè)兩三年才能開(kāi)始入手這個(gè)品牌。

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