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續(xù)航520km,純電名圖有何優(yōu)勢(shì)?

最近電動(dòng)車(chē)的發(fā)展越來(lái)越快,不僅國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)越來(lái)越好,合資車(chē)也漸漸步入正軌,而且價(jià)格也非常親民,比如今天說(shuō)的這款名圖純電版本,它的售價(jià)為17.88-20.38萬(wàn)元,讓我們一起來(lái)看看這車(chē)還有什么優(yōu)勢(shì)吧。

我們先看看純電名圖的外觀造型,首先是它的前臉設(shè)計(jì),整個(gè)前臉的感覺(jué)還是比較大氣的,首先是引擎蓋上的線條裝飾增加了引擎蓋的豐富度。封閉式的進(jìn)氣格柵裝飾了凸起的立體紋理,這個(gè)可能還是有點(diǎn)緩解電動(dòng)車(chē)型封閉式格柵給前臉整體帶來(lái)的單薄感吧,但是有一說(shuō)一,對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)可能更多的是對(duì)簡(jiǎn)約風(fēng)格的欣賞。前臉的燈光設(shè)計(jì)還是比較科幻未來(lái)化的,整體采用的是分體式大燈設(shè)計(jì),上方的燈光組十分的修長(zhǎng),就是一根線條,顯得十分的犀利,下方的燈光造型就很科幻了,好像隨時(shí)可以發(fā)射光波出來(lái)。總體來(lái)說(shuō),整車(chē)前臉的設(shè)計(jì)還是很高端的,有了上一輩人對(duì)于氣場(chǎng)和優(yōu)雅沉穩(wěn)的需求,也滿(mǎn)足了當(dāng)代年輕人對(duì)于科幻的幻想。

側(cè)面的整體還是很有質(zhì)感的,車(chē)身又有著十分健美的肌肉感,加上輪轂的造型設(shè)計(jì)十分的簡(jiǎn)約且鋒利,還是很能吸引人的目光的。而且長(zhǎng)寬高分別為4815/1815/1470mm的車(chē)身尺寸給名圖營(yíng)造了一種及其修長(zhǎng)的車(chē)身線條以及十分寬敞舒適的乘坐空間,這個(gè)空間對(duì)于純電動(dòng)車(chē)型來(lái)說(shuō)還是十分少的,所以對(duì)于對(duì)空間要求高的朋友們,名圖完全可以滿(mǎn)足你們!

車(chē)尾的整體都充斥著燈光的營(yíng)造出來(lái)的光影效果,整個(gè)尾部的辨識(shí)度可以說(shuō)因?yàn)闊艄獾脑O(shè)計(jì)增加了不少。

動(dòng)力方面,名圖搭載的是最大功率為135千瓦的永磁同步電機(jī),峰值扭矩310?!っ祝罡哕?chē)速可以達(dá)到每小時(shí)165千米,是不是很驚喜了,不僅如此它的耗電也是給人驚喜,新車(chē)的百公里耗電僅12.5度。電池寧德時(shí)代的容量為56.5千瓦時(shí)的三元鋰電池,NEDC續(xù)航里程達(dá)到了520km,并且支持快充,低電量充電12分鐘就可以行駛100km,這個(gè)續(xù)航里程是完全可以滿(mǎn)足日常的通勤以及出行的,并且快充模式加持下,長(zhǎng)途也不會(huì)出現(xiàn)出行焦慮的。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:新能源觀察

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