說(shuō)起國(guó)產(chǎn)品牌，最近幾年可以說(shuō)有著質(zhì)的飛躍，我國(guó)作為汽車(chē)領(lǐng)域中起步較晚的國(guó)家，相較德國(guó)、日本等工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家來(lái)說(shuō)，在汽車(chē)品牌的底蘊(yùn)上差距極大。但就在短短20年內(nèi)，自主品牌從過(guò)去完全依靠進(jìn)口動(dòng)力三大件，到現(xiàn)在已經(jīng)有了自主研發(fā)的實(shí)力，同時(shí)在動(dòng)力核心技術(shù)上已經(jīng)有了媲美合資品牌的實(shí)力。

特別是在新能源汽車(chē)市場(chǎng)興起后，彎道超車(chē)也成了不少人對(duì)國(guó)產(chǎn)品牌的期待。相較內(nèi)燃機(jī)，車(chē)企電氣化對(duì)于拉近自主品牌和合資品牌的技術(shù)差距有了明顯的幫助。作為新能源起家的比亞迪甚至已經(jīng)有了跟合資品牌叫板的資本。不僅如此，長(zhǎng)城、吉利等品牌經(jīng)過(guò)了迅速的發(fā)展后，也都有了強(qiáng)勁的技術(shù)支持。

近日，作為國(guó)產(chǎn)高端品牌的領(lǐng)克官方表示，領(lǐng)克01緊湊型SUV將在西班牙發(fā)布，起售價(jià)折合人民幣約27萬(wàn)元。新車(chē)將提供兩種動(dòng)力選擇，分別是HEV車(chē)型以及PHEV插電式混動(dòng)車(chē)型。

在外觀設(shè)計(jì)上，對(duì)于這款領(lǐng)克開(kāi)拓市場(chǎng)的經(jīng)典車(chē)型，相信大家并不陌生。這款緊湊型SUV采用了領(lǐng)克家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前大燈造型更顯犀利進(jìn)攻性，貫穿式中網(wǎng)采用了熏黑處理，內(nèi)部為點(diǎn)陣式設(shè)計(jì)，帶給人一種強(qiáng)烈的辨識(shí)度。底部飽滿(mǎn)的進(jìn)氣格柵，也帶給新車(chē)一種出色的安全性。

在車(chē)身側(cè)面，新車(chē)采用了五幅式花瓣造型的合金輪轂設(shè)計(jì)，輪拱跟輪轂之間有著一定的間隙，讓這款SUV具有了更出色的越野性能。車(chē)頂行李架也為新車(chē)營(yíng)造出了一種懸浮式車(chē)頂?shù)母杏X(jué)，搭配高挑的腰線(xiàn)，讓這款新車(chē)充滿(mǎn)了年輕運(yùn)動(dòng)感。

在車(chē)尾部分，新車(chē)采用了分體式尾燈設(shè)計(jì)，值得一提的是，尾燈采用了分段式造型，由一個(gè)三角翼的燈組跟狹長(zhǎng)燈帶組成，帶給人一種時(shí)尚潮流的感覺(jué)。后窗單雨刷器也讓新車(chē)的越野屬性進(jìn)一步提升。底部采用了雙邊單出式排氣口，帶給人一種強(qiáng)勁的動(dòng)力既視感。

在動(dòng)力方面，這款海外發(fā)布的領(lǐng)克01將提供兩種動(dòng)力選擇，分別是最大功率197Ps的混動(dòng)車(chē)型以及最大功率261Ps的插電式混動(dòng)車(chē)型，在油耗性上相較國(guó)內(nèi)燃油版的領(lǐng)克01有了更出色的表現(xiàn)。

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