這是7月12日下午6點(diǎn)多之前，極氪汽車CEO、首席用戶體驗(yàn)官安聰慧在部分預(yù)定車主心目中的形象。

但是，這篇帖子發(fā)出來后，安聰慧及極氪的形象稍有挽回。

“我又是極氪的人了...”

“001又香了”

“看了安總聲明，我心大定。配置拉滿，堅(jiān)守極氪?！?/p>

這是三位極氪001大定車主看到安聰慧帖子后的評(píng)論，在此之前，他們則嚷著要退車。

但安聰慧的帖子并沒有讓所有人滿意，部分預(yù)定車主還有話要說。 

而這一切都與“615事件”以來，極氪官方的種種作為有關(guān)。

WE版提前漲價(jià)、WE版后排沒有隱私玻璃、可變天幕要選配、副駕駛座椅通風(fēng)要選配、黑化運(yùn)動(dòng)組件要選配、800V電池充電系統(tǒng)變成 400V、新上線的APP無意義，和小程序一樣......

還有不專業(yè)、不真誠(chéng)、套路多......

一句話：一波未平一波又起。

關(guān)于這部分內(nèi)容，我們?cè)谶@三篇文章里有過詳細(xì)報(bào)道，鏈接如下：

1，《極氪6.15事件始末：小定車主憤怒炸鍋，還好意思稱用戶企業(yè)？》

2，《風(fēng)波升級(jí)：極氪大定車主炸鍋、轉(zhuǎn)定單、維權(quán)，亟需安聰慧回應(yīng)》

3，《剛上線的極氪APP，已經(jīng)開始對(duì)用戶拉黑禁言了》

本文分為三個(gè)部分：

第一部分：極氪710事件始末；

第二部分：安聰慧的回應(yīng)；

第三部分：部分車主仍不滿安聰慧回應(yīng)，再提質(zhì)疑。

01

極氪710事件回顧

“710事件”的直接導(dǎo)火索是極氪7月10號(hào)的一個(gè)公告。

極氪在公告中就近期用戶提到的部分問題做了一個(gè)解答，但是關(guān)于空氣懸掛、EC天幕、黑色套件等選裝問題的答復(fù)再次引發(fā)大定車主的不滿，尤其是YOU版預(yù)定車主。

具體整理如下：

1，黑色運(yùn)動(dòng)組件、副駕座椅通風(fēng)和EC光感天幕三項(xiàng)配置只能明年交付的車型可以選配，具體上線時(shí)間未來將根據(jù)工廠排產(chǎn)情況公布。

這是引發(fā)7月10日極氪APP炸了的主要原因。

尤其是YOU版預(yù)定車主，EC光感天幕或許會(huì)影響交付，但實(shí)在無法理解黑色運(yùn)動(dòng)組件和副駕座椅通風(fēng)竟然也會(huì)影響交付？！

根據(jù)這條，如果今年交付，就不能選擇黑色套件，車身尾部有這個(gè)銀色的鍍鉻裝飾。

對(duì)此，幾乎所有車主都大呼接受不了，尤其是想要黑色的人，他們認(rèn)為太丑了。

極氪001的宣傳展車都是黑色組件的，有車友放出了一組對(duì)此照片。

“訂車時(shí)，是看著展車定的！展車可沒這銀胡須！”

2，選裝空氣懸掛配置的車型，交付時(shí)間可能會(huì)延遲要明年。

YOU版車型標(biāo)配空氣懸掛，WE版車型是選配的，這個(gè)配置也是極氪001這款車的一大亮點(diǎn)。很多WE版車主都選裝了這個(gè)配置。

現(xiàn)在按照這個(gè)說法，選配空氣懸掛后，他們今年可能提不了車。

3，WE版預(yù)定車主對(duì)隱私玻璃不標(biāo)配的說法不認(rèn)可。

由此，引發(fā)車主們對(duì)極氪毫無誠(chéng)信的吐槽。 

用車主的話說，“極氪至今還處在一個(gè)混亂的狀態(tài)中，感覺這個(gè)車的配置隨時(shí)都在變動(dòng)，都會(huì)變動(dòng)?！?/p>

而且，對(duì)于這些變動(dòng)，預(yù)定車主們還沒有一個(gè)獲取準(zhǔn)確信息的渠道。

就像這位大定車主在APP上寫到的這樣，客服的回答和極氪的政策是不統(tǒng)一的。

“多次咨詢了極氪客服，都是回復(fù)確認(rèn)更換配置也不會(huì)影響原定交付時(shí)間，現(xiàn)在又變卦了，違背承諾過的，簡(jiǎn)直是毫無誠(chéng)信，隨時(shí)變更條款，無視首批大定車主的感受，對(duì)品牌未來的發(fā)展和售后已經(jīng)零信任了......”

懂車帝等極氪論壇和社區(qū)、社群對(duì)極氪的批評(píng)也很多。

這位懂車帝網(wǎng)友就在帖子中詳細(xì)說明了自己對(duì)極氪產(chǎn)生懷疑的整個(gè)過程：

“本人非剛需，只是因?yàn)橄矚g才打算換車。

最早關(guān)注極氪是上海車展的時(shí)候，那時(shí)候鋪天蓋地的車媒體人無腦吹極氪001，看的我也是很激動(dòng)，感覺獵裝版的造型正是心中的Dream Car。

后來聽說北京有展車了，就從北京的最西邊跑到了最東邊去看展車，因?yàn)楸本┲笜?biāo)的限制，導(dǎo)致我只能置換一輛車騰出指標(biāo)才能購(gòu)買，所以一直也沒下大定，只定了小定，直到6.15出公告說今年提不到車了，讓人有點(diǎn)惱火，隨后的一系列減配、文案出錯(cuò)、p圖出錯(cuò)等情況，讓我對(duì)極氪的嚴(yán)謹(jǐn)性產(chǎn)生了懷疑。

試問一個(gè)對(duì)外公布信息都總是出錯(cuò)的企業(yè)，怎么可能在其他方面一點(diǎn)問題沒有？

但我內(nèi)心還是抱著一絲希望，甚至準(zhǔn)備收一個(gè)今年的訂單早點(diǎn)提車。

但是7.10日的公告讓我徹底無語了，選配的黑化套件和EC天幕只有明年的訂單才能選配。

給人的感覺就是：今年買的新車還沒到手已經(jīng)成了舊款了，就像買到了過期產(chǎn)品一樣，讓人十分惡心。

照這樣來看，是不是明年提車的時(shí)候又該出新款了，比如8155芯片和150度電池？永遠(yuǎn)讓人感覺買的是過期產(chǎn)品，這樣的營(yíng)銷方式真是讓人無法接受！”

APP上更是一片要求退訂的聲音。

甚至有的預(yù)定車主已經(jīng)打12315投訴了，并要求退訂。

在一片負(fù)面里，極氪是怎么做的呢？

刪帖。

拉黑。

這樣的舉措，更是火上澆油。

這些車主們的怒火一時(shí)沒有被平息。

直到昨天下午安聰慧的這篇回應(yīng)出來了。

02

安聰慧致歉，承諾恢復(fù)選裝，延期交付會(huì)給予補(bǔ)償

作為極氪汽車CEO，首席用戶體驗(yàn)官，這是安聰慧在極氪APP上線近半個(gè)月以來的第一帖。 

各位親愛的 Z 客：

我是聰聰，作為在極氪社區(qū)里發(fā)布的第一帖，心情本該是輕松愉悅的，但說實(shí)話，我現(xiàn)在卻高興不起來，取而代之的是對(duì)各位 Z 客的歉意和對(duì)我們工作的反思。

為了讓大家早日提車，7 月 10 日我們發(fā)布了延緩三項(xiàng)新配置選裝的說明，卻忽略了大家對(duì)個(gè)性化配置的急迫需求，對(duì)此，不少用戶提出了質(zhì)疑與建議。

過去的 40 多個(gè)小時(shí)中，產(chǎn)品、研發(fā)、制造、供應(yīng)鏈等團(tuán)隊(duì)對(duì)多種方案進(jìn)行了反復(fù)論證和評(píng)估，最終決定首先要尊重用戶的選擇權(quán)，對(duì)所有用戶開放三項(xiàng)新配置選裝，由此產(chǎn)生的額外投入由極氪承擔(dān)。

對(duì)于2021 年 6 月 15 日 24:00 前交付定金，并于 9 月 8 日 24:00 前鎖單的首批大定用戶:

在三項(xiàng)選裝配置中，對(duì)于選裝鋼琴漆黑色運(yùn)動(dòng)組件、副駕座椅通風(fēng)這兩項(xiàng)新配置的用戶，力求不影響產(chǎn)品交付時(shí)間，定單仍將在2021 年內(nèi)按計(jì)劃交付。

對(duì)于選裝 EC 光感天幕的用戶，非常抱歉，經(jīng)我們?nèi)満藢?shí)，由于供應(yīng)鏈供貨周期的制約，為了保證品質(zhì)交付，定單還是要2022年春節(jié)后開始交付。

用戶在鎖單時(shí)享受的 2021 年國(guó)家補(bǔ)貼，如因交付延期至 2022 年，我們將承擔(dān)國(guó)補(bǔ)價(jià)差。

如因選裝空氣懸掛、EC 光感天幕導(dǎo)致交付時(shí)間延期至明年，自 2022 年 1 月 1 日起，我們每天將贈(zèng)送 1000 的等待極分，后續(xù)我們也會(huì)發(fā)布具體的延期交付補(bǔ)償方案細(xì)則。

從 7 月 20 日開始，大家可以通過極氪APP進(jìn)行配置選擇或修改，三項(xiàng)新配置的選裝價(jià)格后續(xù)核價(jià)后將在 APP 發(fā)布。

作為一個(gè)年輕的品牌，極氪不是完美的，還有很長(zhǎng)的路要走。大家的每一份鞭策，都是希望極氪發(fā)展的更好，是極氪前進(jìn)的動(dòng)力。我們會(huì)持續(xù)傾聽用戶的聲音，歡迎大家隨時(shí)找我們聊聊天，我們會(huì)用坦誠(chéng)、透明的態(tài)度，及時(shí)回應(yīng)大家的關(guān)切，共同構(gòu)建極氪大家庭。

安聰慧在帖子中對(duì)710事件做了回應(yīng)：

對(duì)于 2021 年 6 月 15 日 24:00 前交付定金，并于 9 月 8 日 24:00 前鎖單的首批大定用戶:

1，在三項(xiàng)選裝配置中，對(duì)于選裝鋼琴漆黑色運(yùn)動(dòng)組件、副駕座椅通風(fēng)這兩項(xiàng)新配置的用戶，力求不影響產(chǎn)品交付時(shí)間，定單仍將在 2021 年內(nèi)按計(jì)劃交付。

2，對(duì)于選裝 EC 光感天幕的用戶，由于供應(yīng)鏈供貨周期的制約，2022年春節(jié)后才能開始交付。

3，用戶在鎖單時(shí)享受的 2021 年國(guó)家補(bǔ)貼，如因交付延期至 2022 年，我們將承擔(dān)國(guó)補(bǔ)價(jià)差。

4，如因選裝空氣懸掛、EC 光感天幕導(dǎo)致交付時(shí)間延期至明年，自 2022 年 1 月 1 日起，我們每天將贈(zèng)送 1000 的等待積分，后續(xù)我們也會(huì)發(fā)布具體的延期交付補(bǔ)償方案細(xì)則。

5，從 7 月 20 日開始，大家可以通過極氪APP進(jìn)行配置選擇或修改，三項(xiàng)新配置的選裝價(jià)格后續(xù)核價(jià)后將在 APP 發(fā)布。

03

部分車主認(rèn)為極氪有誠(chéng)意

部分車主仍提出多點(diǎn)質(zhì)疑，請(qǐng)極氪再次回應(yīng)

這篇回應(yīng)，讓部分車主感受到了極氪的誠(chéng)意，尤其是YOU版預(yù)定車主。

“這個(gè)態(tài)度還是很誠(chéng)懇的，值得表揚(yáng)。”

另一些車主則對(duì)極氪的回應(yīng)并不是特別滿意，還存有質(zhì)疑，主要是WE版預(yù)定車主。 

我們整理了極氪APP及各個(gè)極氪論壇、社區(qū)和社群里車主們?cè)俅翁岢龅膯栴}：

1，WE版的三色氛圍燈到底是怎么回事？

就在昨天，針對(duì)氛圍燈的顏色種類部分預(yù)定車主提出質(zhì)疑。

在曝光出來的資料里，極氪001的氛圍燈只有白橙紅三種顏色。

但是在宣傳的展車?yán)铮瑯?biāo)配黑色內(nèi)飾的展車的氛圍燈有藍(lán)色的。

而且，關(guān)于氛圍燈的描述是，多色氛圍燈。

有車主也向自己的銷售詢問情況，得到的回復(fù)是只有白橙紅三種顏色。 

2，WE版隱私玻璃到底是怎么回事？不能什么都沒說，就這么翻篇了！

3，WE版86度電的電池到底是誰家的？

極氪001在工信部新車公告里說電芯是寧德時(shí)代的，但是預(yù)定車主們也聽到了欣旺達(dá)的傳聞。

客服的答復(fù)是模棱兩可的。

有車主要求極氪正面回應(yīng)這個(gè)問題。

“這個(gè)問題能不能正面回答一下，有人說的對(duì)工信部備案說明不了問題，你鎖單了生產(chǎn)了極氪重新備案?jìng)€(gè)欣旺達(dá)怎么辦，需要官方回答一下，不然又成備案暗示寧德實(shí)際欣旺達(dá)了”

4，請(qǐng)極氪發(fā)布YOU版車型和WE版車型詳細(xì)配置對(duì)照。

5，最重要的是信息統(tǒng)一，不要今天改一下這個(gè)配置，明天又改那個(gè)配置的。

此外，對(duì)于APP直接拉黑用戶賬號(hào)的行為，部分用戶也表示很不理解。

對(duì)此，一位大定車主認(rèn)為，這個(gè)做法雖然可以理解，可能有一些言辭過激的言論，但是如果是大定車主最好刪帖警告不要直接拉黑。

“直接拉黑會(huì)導(dǎo)致本來就評(píng)價(jià)不高的服務(wù)環(huán)節(jié)再次掉分。”

最后，說到對(duì)極氪的建議，這位車主說：“對(duì)極氪未來我的建議是安安心心造好車，保持415發(fā)布會(huì)的初心，做好對(duì)車主的服務(wù)，把品牌形象建立起來獲得車主的認(rèn)可?！?/p>

具體來講：

1，最大的建議就是不要再有驚嚇了，讓我安安心心提車； 

2，盡全力保證交付量產(chǎn)車的質(zhì)量不要出現(xiàn)問題；

3，銷售們還得繼續(xù)努力，以前說是1V1（一對(duì)一服務(wù)），但現(xiàn)在感覺是1VN（一對(duì)多服務(wù)），服務(wù)做得很不到位。

線下活動(dòng)什么進(jìn)入6月就再?zèng)]看到了，特別是在穩(wěn)固和培養(yǎng)車主對(duì)品牌“忠誠(chéng)度”方面還很需要努力。

4，極氪自營(yíng)充電樁的建設(shè)，售后條款這些早日拿出來。

630他還曾發(fā)了一個(gè)帖子說需要了解的問題但現(xiàn)在依然有很多問題沒有答案，這些都是未來極氪需要解決的點(diǎn)。

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