最近的新能源汽車市場(chǎng)中，宏光MINI EV的表現(xiàn)依舊勢(shì)不可擋，也讓人們看到了上汽通用五菱對(duì)于消費(fèi)者痛點(diǎn)的拿捏有多么可怕。對(duì)于微型車，過去不少車企對(duì)其態(tài)度都是嗤之以鼻，認(rèn)為只是依靠低廉的價(jià)格出售買菜車。但宏光MINI EV的出現(xiàn)卻隱隱將其打造成了國民風(fēng)潮，讓不少年輕人也愿意嘗試購買這樣一款造型可愛價(jià)格親民的大玩具。

隨著一款款色彩鮮艷造型卡通的新款車型推出，也讓宏光MINI EV在微型電動(dòng)車市場(chǎng)越發(fā)站穩(wěn)了腳跟，連續(xù)數(shù)月獲得了銷量第一的成績(jī)。對(duì)此不少人認(rèn)為，宏光MINI EV的成功主要?dú)w根于遠(yuǎn)低同級(jí)車的價(jià)格。不過思皓E10X價(jià)格也很實(shí)惠，是否能搶得一些市場(chǎng)份額呢？

作為微型車，續(xù)航和空間是最大的弊端所在，也是消費(fèi)者除了價(jià)格之外最看重的兩點(diǎn)。所以我們先從空間方面進(jìn)行比較。通過數(shù)據(jù)顯示，宏光MINI EV的車身長寬高分別為2920mm*1493mm*1621mm，軸距為1940mm；思皓E10X的車身尺寸則是3650mm*1670mm*1495mm，軸距為2390mm?？梢钥闯觯陂L度寬度和酌句方面，思皓E10X有著較為明顯的優(yōu)勢(shì)，高度方面則是宏光MINI EV領(lǐng)先。

在動(dòng)力表現(xiàn)和續(xù)航能力上，宏光MINI EV搭載了一臺(tái)后置單電機(jī)系統(tǒng)，最大功率為20kw，峰值扭矩為85N·m，匹配了一塊最大容量為9.2kWh的電池組，工況續(xù)航可達(dá)120km。而思皓E10X則采用了一臺(tái)最大功率為30kw的前置驅(qū)動(dòng)電機(jī)，峰值扭矩為95N·m，匹配了一塊磷酸鐵鋰電池組，工況續(xù)航可達(dá)150km。

從直觀的數(shù)據(jù)看，宏光MINI EV的性能和續(xù)航表現(xiàn)上明顯遜色于思皓E10X，價(jià)格方面雖然更便宜，但也沒有太大差距。整體來看，在數(shù)據(jù)表現(xiàn)上宏光MINI EV的競(jìng)爭(zhēng)力是明顯不如思皓E10X的，但是考慮到目前宏光MINI EV驚人的銷量，顯然其最大的賣點(diǎn)并非性能或續(xù)航實(shí)力。

在空間和價(jià)格表現(xiàn)相差無幾的情況下，續(xù)航和性能固然重要，但消費(fèi)者對(duì)于顏值可能更加重視，這也是為什么宏光MINI EV如今儼然被打造成了網(wǎng)紅車的原因。所以在外觀方面，宏光MINI EV顯然更符合消費(fèi)者的審美，到底是顏值重要還是性能重要，這一點(diǎn)可能只能消費(fèi)者自己來評(píng)判了。但明顯，思皓E10X是具備撼動(dòng)宏光MINI EV銷量霸主的實(shí)力的。

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