據(jù)統(tǒng)計,截至今年8月中旬,雖然特斯拉在中國大陸地區(qū)的超級充電樁已超過870座。然而,作為后起之秀的小鵬汽車也不甘示弱,作為18年才成立的小鵬汽車,短短3年時間已經(jīng)躋身為國內(nèi)造車新勢力的頭部企業(yè),旗下的小鵬P7一個月就能賣出6千多臺驚人的成績,今天,據(jù)小鵬汽車官微,小鵬超充上線再創(chuàng)新速度:8月小鵬品牌上線102座,累計上線400座,覆蓋101城目的地充電站上線36座,累計上線81座,免費站累計上線1596座,覆蓋209城。

此外,小鵬高速超充站又迎來了 16 座上線,覆蓋京滬高速、云南高速、綿遂高速。截至 8 月底,小鵬高速超充站已累計上線 27 座。小鵬超充預計將在未來三個月入駐全國各地區(qū)多個城市,具體城市如下圖。



小鵬汽車在國內(nèi)的戰(zhàn)略部署持續(xù)擴大,不僅是純電動車不斷發(fā)展,充電站設備也跟上前進的腳步,打消了消費者對于充電的擔憂,在一定程度上促進了大眾的購買意愿。將來,隨著小鵬超充站的數(shù)量越來越多,完成對特斯拉超充站數(shù)量的超越也不是不可能,證明特斯拉并不是一家獨大,畢竟,小鵬汽車無論是在軟件還是硬件上都是不輸特斯拉的存在。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:新能源觀察
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