當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月2日，特斯拉發(fā)布了2021年第四季度及全年的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。

2021年第四季度

特斯拉共生產(chǎn)305840輛汽車，交付308600輛汽車。

Model S和Model X車型的產(chǎn)量為13109輛，交付量為11750輛。

Model 3和Model Y的產(chǎn)量為292731輛，交付量為296850輛。

2021年全年

特斯拉共生產(chǎn)930422輛汽車，交付936172輛汽車。

Model S和Model X車型的產(chǎn)量為24390輛，交付量為24964輛。

Model 3和Model Y的產(chǎn)量為906032輛，交付量為911208輛。

還記得，11月底時(shí)，我寫(xiě)過(guò)一篇《特斯拉交付策略重大調(diào)整，從關(guān)注交付量改為關(guān)注成本》。文中提到，延續(xù)了很久的“季度末不顧一切沖交付”的傳統(tǒng)，被馬斯克叫停了，因?yàn)樗X(jué)得現(xiàn)階段特斯拉更應(yīng)關(guān)注的是交付成本。

也許是受馬斯克“誤導(dǎo)”的影響，特斯拉第四季度的交付成績(jī)，超過(guò)了@不看車 看到過(guò)的所有預(yù)測(cè)數(shù)字。30.86萬(wàn)的實(shí)際交付，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了華爾街的預(yù)測(cè)26.5萬(wàn)輛！這是特斯拉給市場(chǎng)的一個(gè)重大驚喜！

按照最新的數(shù)據(jù)推算，拋開(kāi)即將投產(chǎn)的德州工廠和柏林工廠不談，只算上海工廠和Fremont工廠的產(chǎn)能，現(xiàn)在就已經(jīng)超過(guò)120萬(wàn)輛。此前消息稱，特斯拉中國(guó)正在進(jìn)行上海工廠的生產(chǎn)線改造升級(jí)，預(yù)計(jì)4月份可完工，屆時(shí)員工人數(shù)將增加25%，產(chǎn)能同樣會(huì)迎來(lái)大幅增長(zhǎng)。保守估計(jì)，2022年特斯拉的產(chǎn)量毫無(wú)懸念的會(huì)超過(guò)180萬(wàn)輛，沖刺200萬(wàn)輛也有極大可能。

特斯拉的崛起，正在全面提速。2022年，產(chǎn)品更好、成本更低、服務(wù)更全面的特斯拉，就像一個(gè)市場(chǎng)收割機(jī)一樣，正在向燃油車市場(chǎng)大步挺進(jìn)！

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