廣汽埃安曾吹過的牛，實(shí)現(xiàn)了。

1月5日晚，廣汽埃安AION LX Plus上市，共推出四個(gè)配置版本，其中頂配車型的續(xù)航達(dá)到1000公里。在輔助駕駛功能上，AION LX Plus推出搭配激光雷達(dá)、自動(dòng)駕駛算力達(dá)到200TOPS的80D Max版。

AION LX Plus售價(jià)

2021年1月15日，廣汽埃安總經(jīng)理古惠南曾在百人會(huì)論壇上表示，廣汽埃安續(xù)航1000公里的純電動(dòng)汽車將在年內(nèi)可逐步量產(chǎn)。

如今，廣汽實(shí)現(xiàn)了自己當(dāng)初的諾言。2021年11月中旬，AION LX Plus 1000公里版本正式亮相，1月5日該車正式上市，也算沒有食言。

AION LX Plus

圍繞著1000公里，業(yè)界與消費(fèi)者曾有諸多討論。隨著AION LX Plus的上市，我們心里也有了一個(gè)答案。

1

海綿硅負(fù)極片電池助力

144.4kWh，這是AION LX Plus 1000公里續(xù)航版本的動(dòng)力電池電量，CLTC工況續(xù)航達(dá)到1008公里。

如此高的動(dòng)力電池容量，對(duì)動(dòng)力電池的能量密度與安全性提出不小挑戰(zhàn)。

廣汽埃安為此首創(chuàng)海綿硅負(fù)極片電池技術(shù)。該技術(shù)之所以用“海綿”命名，是其電池內(nèi)部的硅負(fù)極像海綿一樣柔軟有彈性，使硅在充放電過程中的膨脹和收縮被限制和緩沖，不會(huì)碎裂。同時(shí)，還能像海綿吸水一樣，讓硅負(fù)極發(fā)揮大容量的優(yōu)勢(shì)，儲(chǔ)存更多的能量。

海綿硅負(fù)極片電池

同時(shí)該款電池還擁有“納米復(fù)合硅技術(shù)”、“自修復(fù)粘結(jié)劑技術(shù)”、“梯度復(fù)合涂布技術(shù)”等近50項(xiàng)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)專利技術(shù)。

納米復(fù)合硅技術(shù)，可使得硅顆粒在膨脹收縮中保持完整結(jié)構(gòu)；

自修復(fù)功能的粘結(jié)劑技術(shù)，能讓極片在膨脹收縮過程中對(duì)破損局部進(jìn)行修補(bǔ)；

梯度復(fù)合涂布技術(shù)，增強(qiáng)了極片與箔材之間的結(jié)合力，抑制極片的膨脹。

得益于海綿硅負(fù)極片電池技術(shù)，AION LX Plus電池整包能量密度達(dá)到205Wh/kg以上，總計(jì)電量達(dá)到144.4kWh，一舉帶來1008km續(xù)航里程。動(dòng)力電池單體在同等電量的情況下，海綿硅負(fù)極電池技術(shù)使其體積可減小20%，重量減輕14%。

2

激光雷達(dá)+200TOPS算力

沒有激光雷達(dá)，在2022年很難被稱為豪華智能車。

廣汽埃安AION LX Plus的大多數(shù)配置版本超過30萬元，已經(jīng)觸及豪華車市場(chǎng)，沒有激光雷達(dá)顯然不能滿足消費(fèi)者的胃口。

因此在智能輔助駕駛配置方面，廣汽埃安毫不吝嗇，在售價(jià)40.96萬元的80Dmax版中，搭載3個(gè)第二代智能可變焦激光雷達(dá)，全車總計(jì)智能感知硬件多達(dá)35個(gè)，包括：

3顆激光雷達(dá)；

6個(gè)高精毫米波雷達(dá)；

12個(gè)超聲波傳感器；

4個(gè)環(huán)視攝像頭；

8個(gè)智能駕駛高清攝像頭；

電容式（HOD）方向盤；

高精定位單元。

AION LX Plus裝配的激光雷達(dá)

其中3顆第二代激光雷達(dá)組成的感知組合，擁有300°交叉覆蓋視野，以及10-30Hz動(dòng)態(tài)調(diào)整環(huán)境感知刷新率，還有0.2-0.05°動(dòng)態(tài)調(diào)整垂直分辨率。在日常使用中，AION LX Plus的感知視野更為廣闊，感知反應(yīng)速度更快，同時(shí)還可精準(zhǔn)識(shí)別遠(yuǎn)距離小障礙物。

在智能輔助駕駛計(jì)算平臺(tái)方面，AION LX Plus 80D Max版所采用的高算力駕駛計(jì)算平臺(tái)總計(jì)算力達(dá)到200TOPS。

在軟件層面上，AION LX Plus最高可支持ADiGo 4.0智駕輔助系統(tǒng)，具備高速公路和城市道路NDA智能領(lǐng)航輔助駕駛功能，實(shí)現(xiàn)高速、市區(qū)全場(chǎng)景覆蓋。

在泊車輔助方面，AION LX Plus 80D旗艦版和80D Max版還支持HAVP超長(zhǎng)距離記憶泊車、PAVP高精地圖自主泊車和跨樓層泊車功能。

3

顏值進(jìn)化升級(jí)

AION LX Plus的內(nèi)飾與外觀也得到進(jìn)化升級(jí)。

AION LX Plus新增“啟明星”白色主題內(nèi)飾，符合城市新貴的喜好。據(jù)官方介紹，該設(shè)計(jì)的靈感來源于清晨啟明星升起之時(shí)“天色漸紫，啟明正白”。

AION LX Plus內(nèi)飾

在內(nèi)飾材質(zhì)與配置方面，AION LX Plus配備了Nappa真皮座椅、二排座椅腿托和10揚(yáng)聲器阿爾派大師級(jí)特調(diào)音響等奢享配置。

在人機(jī)交互方面，AION LX Plus配備15.6英寸高清中控大屏和最新ADiGO 4.0智能物聯(lián)系統(tǒng)，新增語音操控駕駛模式、能量回收、車輛控制等，大幅提升人機(jī)交互體驗(yàn)。同時(shí)，新車還升級(jí)配備IBCM無感啟動(dòng)、全新AR實(shí)景導(dǎo)航、DMS+OMS座艙監(jiān)控等智能座艙功能。

AION LX Plus外觀配色

在外觀方面，AION LX Plus以“星海方舟”為設(shè)計(jì)靈感，通過采用“塑風(fēng)破浪”造型語言，實(shí)現(xiàn)動(dòng)感姿態(tài)、超大空間、超低風(fēng)阻的完美融合。

外觀配色上，新增天際灰、脈沖藍(lán)兩款時(shí)尚車身色，值得稱道的是，天際灰配色車身可以在不同角度的光照下呈現(xiàn)不一樣的色彩，色隨光動(dòng)。

4

推出付費(fèi)增值服務(wù)

服務(wù)，是豪華車的標(biāo)配。

伴隨著AION LX Plus的上市，廣汽埃安也同步推出多項(xiàng)服務(wù)，并面向消費(fèi)者提供付費(fèi)服務(wù)包購買。

AION LX Plus服務(wù)

在基礎(chǔ)服務(wù)方面，AION LX Plus提供多項(xiàng)終身免費(fèi)服務(wù)，包括“三電”和“整車”終身免費(fèi)質(zhì)保、終身免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)，讓消費(fèi)者用車更省心。此外，AION LX Plus還提供終身免費(fèi)數(shù)據(jù)流量、免費(fèi)道路救援等優(yōu)越服務(wù)，讓車主用車更放心。

較為特別的是， AION LX Plus還為車主提供上門智駕私教服務(wù)，車主足不出戶便可享受一對(duì)一上門教學(xué)，輕松學(xué)習(xí)智能駕駛輔助系統(tǒng)的使用方式，讓出行更便利。

基礎(chǔ)服務(wù)之上，AION LX Plus還面向消費(fèi)者推出兩項(xiàng)付費(fèi)服務(wù)包，為高端消費(fèi)者提供更為優(yōu)質(zhì)的服務(wù)體驗(yàn)。

5

千里續(xù)航滿足所需

但并非每人所必需

1000公里續(xù)航并不是每個(gè)消費(fèi)者的必需品，廣汽埃安也沒有執(zhí)著于為1000公里續(xù)航車型提供最為豐富的配置，盡管該配置車型是售價(jià)最高的版本，因?yàn)檫@樣做會(huì)讓整車售價(jià)更為高昂。

對(duì)日常使用而言，單車長(zhǎng)續(xù)航、超長(zhǎng)續(xù)航必然能帶來更優(yōu)秀的用車體驗(yàn)，但高昂的售價(jià)影響了1000公里續(xù)航車型普及。

廣汽埃安顯然懂得這個(gè)道理，因此AION LX Plus雖然以1000公里為賣點(diǎn)上市，但廣汽埃安同時(shí)提供了更高智能輔助駕駛功能，以及650公里標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版本供消費(fèi)者選擇。

回到開篇的問題，1000公里續(xù)航是否必要的討論，如今也能有個(gè)答案。

1000公里續(xù)航是否必要？

對(duì)車企而言，顯然是必要的。1000公里續(xù)航車型的推出，是車企技術(shù)實(shí)力的展示。

但就單個(gè)消費(fèi)者而言，1000公里續(xù)航不是每個(gè)消費(fèi)者的必需，注定是少部分人的選擇。不過，車企為消費(fèi)者提供多種續(xù)航，多種輔助駕駛能力版本車型供消費(fèi)者選擇，也是一種聰明的做法。

誠如廣汽埃安的AION LX Plus一般，是1000公里續(xù)航，但又不只是1000公里續(xù)航，才是滿足不同消費(fèi)者所需。

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