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  3. 輔助駕駛比人工駕駛安全系數(shù)高10倍

輔助駕駛比人工駕駛安全系數(shù)高10倍

2022百人會論壇何小鵬演講提要:

1. 去年小鵬汽車車輛均價(jià)在25萬元以上

2021年,小鵬汽車全年交付了98000輛智能汽車,小鵬的均價(jià)在補(bǔ)貼后達(dá)到25萬。

相信中國和全球的智能汽車市場,20-40萬元會成為主力的價(jià)格帶。

這個(gè)均價(jià)也說明,小鵬去年的銷量P7占了大多數(shù)。

2. XPILOT 3.5:今年在部分城市開通城市NGP和跨樓層記憶泊車

XPILOT 3.5:今年會根據(jù)政策公布的順序,在中國的大城市,例如廣州、深圳、北京、上海、杭州等,逐步開通城市NGP,同時(shí)會提供支持跨樓層的停車場記憶泊車。

XPILOT3.5和3.0最主要的差異是加入激光雷達(dá),以及加入全新的規(guī)劃算法(XPILOT 3.5對應(yīng)車型是P5)。

3. XPILOT 4.0:明年上半年推出,支持城市點(diǎn)到點(diǎn)

我們相信XPILOT3.5只是開始,真正會質(zhì)地顛覆整個(gè)汽車行業(yè)的出行,來自于小鵬的XPILOT4.0。

在今年年底開始,包括明年后年,我們會支持XPILOT4.0的硬件(指G9及以后的車型)。

明年上半年,會努力推出XPILOT4.0的軟件和服務(wù)。真正做到全場景智能駕駛,比如“你好小P,我想導(dǎo)航到公司”,馬上就會有到公司的地圖、堵塞情況;你說“開始吧”,車輛會從停車位一路開車走到公司的停車位。我們期待這個(gè)過程中,你不用主動(dòng)控制它,可能只要眼觀前方。我們相信,這樣的體系明年在中國的多個(gè)城市會看到。

4. 記憶泊車已有3萬條泊車路線

記憶泊車的路線在2021年下半年推出之后,已經(jīng)有三萬條記憶泊車。今年,已經(jīng)支持把記憶泊車的能力共享出來,比如你在一個(gè)停車場停車或者充電的路線,可以分享給朋友。

5. 高速路況:輔助駕駛比手動(dòng)駕駛安全10倍

在高速里面每百萬公里,通過智能輔助駕駛開和手動(dòng)開的兩個(gè)數(shù)據(jù)的比較,我們發(fā)現(xiàn)智能輔助駕駛的安全系數(shù)提高了超過10倍。

這個(gè)數(shù)據(jù)比較重要。目前行業(yè)內(nèi),只有特斯拉會定期公布輔助駕駛的安全報(bào)告。小鵬等車企加入之后,有更多的數(shù)據(jù)論證,有利于高階輔助駕駛立法和開放。

小鵬G9正側(cè)面.jpeg

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:HiEV

本文地址:http://www.idc61.net/kol/171236

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