電動(dòng)知家消息，3月26日，全國(guó)政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)副主任苗圩（曾任工業(yè)和信息化部黨組書記、部長(zhǎng)。）在第八屆中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇上表示，車規(guī)級(jí)芯片和操作系統(tǒng)都是我們的短板弱項(xiàng)，缺芯少魂的情況，汽車廠商真正采取行動(dòng)的沒有，只會(huì)光叫喚。

苗圩表示，過去汽車廠商會(huì)把車規(guī)級(jí)芯片交給一級(jí)配套商來做，像福特、通用這些車企，已經(jīng)向半導(dǎo)體廠商增加投資，來確保自己的產(chǎn)能需求。國(guó)內(nèi)的車企，尋找解決辦法的車企不多。

汽車缺芯問題已經(jīng)持續(xù)了兩年了。受疫情影響，2020年汽車行業(yè)就已經(jīng)發(fā)布“缺芯”預(yù)警，但是在復(fù)產(chǎn)復(fù)工的大基調(diào)和庫(kù)存尚在的情況下，市場(chǎng)反應(yīng)并不顯著。但是隨著車企產(chǎn)能提升，消費(fèi)需求回歸，2021年因“缺芯”導(dǎo)致的產(chǎn)能不足、零部件缺失等問題逐漸顯現(xiàn)，幾乎所有車企都做不到對(duì)板交車。

從2021年年中開始陸續(xù)宣布一些車型減配，有的是交付后補(bǔ)裝，有的是減配減價(jià)，也有的是配置直接減掉。緊隨其后引起較大關(guān)注的，是新勢(shì)力三強(qiáng)。先是理想汽車在2021年10月8日發(fā)布了“理想ONE交付方案”，用戶可以自主選擇提前交付暫時(shí)缺少兩顆雷達(dá)的三雷達(dá)車型，或者等到12月交付完整的五顆雷達(dá)車型。小鵬汽車隨后也公布了相應(yīng)的方案，如果車主選車提車后補(bǔ)裝雷達(dá)，小鵬汽車將免費(fèi)贈(zèng)送XPILOT3.0/3.5軟件。蔚來則因?yàn)樾酒倘钡膯栴}，選擇了生產(chǎn)線升級(jí)和停產(chǎn)改造，導(dǎo)致了2021年10月的銷量大跌。因“缺芯”而導(dǎo)致的交付問題聚集在各類論壇和車友群，隨時(shí)都有可能轉(zhuǎn)變成危害品牌聲譽(yù)的燙手山芋。

去年，國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)遭受到了巨大的沖擊，因?yàn)樾酒倘?、供?yīng)鏈等問題，車企不得不減產(chǎn)、限產(chǎn)應(yīng)對(duì)，車企的銷量也出現(xiàn)不同程度的下滑。時(shí)至今日，全球半導(dǎo)體供應(yīng)短缺的現(xiàn)狀，仍然沒有解決，未來一段時(shí)間內(nèi)，車企仍然會(huì)遭受“缺芯”之痛。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁 >