
據(jù)外媒electrek報道,在投資者就特斯拉收購SolarCity提起的訴訟案件中,法院選擇了站在馬斯克一邊。法院認(rèn)為,盡管馬斯克深度參與了收購過程,甚至超出了他本應(yīng)參與的程度,但26億美元的收購價格,是一個相對公平的價格,至少SolarCity值這個價!

2016年,馬斯克領(lǐng)導(dǎo)的特斯拉全資收購了陷入困境的太陽能發(fā)電公司SolarCity,有股民認(rèn)為,馬斯克此舉是在幫這家由其表兄弟參與創(chuàng)立的公司,可能存在違規(guī)交易。因此,針對馬斯克提起了訴訟。
收購?fù)瓿珊螅琒olarCity成為了特斯拉的能源業(yè)務(wù)部門,成為了發(fā)展前景可以比肩特斯拉汽車的超級潛力股。曾有分析師表示,到2030年能源業(yè)務(wù)將為特斯拉帶來和汽車業(yè)務(wù)同樣規(guī)模的營收貢獻。當(dāng)時說的是,年入1萬億美元,汽車5000億美元,能源5000億美元。

不過,在過去的幾年間,能源業(yè)務(wù)帶來的營收盡管保持了持續(xù)增長,但漲勢緩慢,主要原因是產(chǎn)能不足,以及高速發(fā)展的汽車業(yè)務(wù),分走了馬斯克太多的精力。
特斯拉能源業(yè)務(wù)部門主要做的是商用儲能產(chǎn)品、家庭儲能產(chǎn)品以及家用太陽能屋頂瓦片。目前,商用儲能業(yè)務(wù)已獲得業(yè)界較高認(rèn)可,很多光電廠、風(fēng)電廠都有用他們的產(chǎn)品。光伏產(chǎn)品,因為主做屋頂瓦片,因此,特斯拉在新建的工廠中選用了更具性價比的隆基光伏面板。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:不看車
本文地址:http://www.idc61.net/kol/174005
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