廣告這東西，基本上我們每天都能見(jiàn)到，電視機(jī)有廣告、手機(jī)有廣告，最近很火的羊了個(gè)羊也有廣告，據(jù)說(shuō)羊了個(gè)羊還靠這賺了一筆錢(qián)。其實(shí)這也沒(méi)啥可以理解的，畢竟不影響生命安全，但車(chē)機(jī)推送廣告這事可就不大一樣了。

近日，繼大眾電動(dòng)車(chē)被曝推送廣告之后，奔馳車(chē)機(jī)也出現(xiàn)了廣告。有博主爆料稱奔馳車(chē)機(jī)出現(xiàn)廣告。從網(wǎng)傳圖片來(lái)看，這款奔馳車(chē)的中控屏出現(xiàn)了位于頂部狀態(tài)欄的廣告，對(duì)下方的導(dǎo)航產(chǎn)生了一定的遮擋。

雖然廣告提供了可關(guān)閉的“X”號(hào)，但其位于最右側(cè)，且尺寸較小，如果在開(kāi)車(chē)過(guò)程中想要關(guān)閉該廣告有些困難，而且容易分散注意力，對(duì)行車(chē)安全事故非常危險(xiǎn)的。

其實(shí)不光是大眾和奔馳，長(zhǎng)城汽車(chē)也出現(xiàn)了類似的現(xiàn)象。第三代哈弗H6就曾被曝出，在按下啟動(dòng)按鈕后，車(chē)載中控屏上彈出了廣告。但不管是奔馳還是大眾，車(chē)機(jī)中控屏彈廣告都引發(fā)不同程度的吐槽，彈廣告只會(huì)讓用戶對(duì)這輛汽車(chē)的反感，而這種反感是汽車(chē)廠商花多少錢(qián)都換不回來(lái)的，其他用戶可能也會(huì)因此而不去考慮這一品牌的車(chē)型。

而越是這種時(shí)候，廠商的回應(yīng)、處理方式就越顯得尤為重要。但從大眾和奔馳目前的回應(yīng)來(lái)看，這次事件顯然沒(méi)有引起兩家廠商的重視。事發(fā)后，一汽大眾方表示，這不是彈窗廣告，而是一汽大眾面向車(chē)主的關(guān)懷行為。奔馳方則回應(yīng)道，彈出來(lái)的廣告，可能是車(chē)主打開(kāi)了第三方軟件，并表示，如果有新車(chē)發(fā)布會(huì)推送相關(guān)信息，目前沒(méi)有辦法屏蔽此類信息。

不看不知道，一看嚇一跳，看了一汽大眾的回應(yīng)我才明白，原來(lái)彈窗廣告是一種對(duì)用戶的“關(guān)懷行為”；是一種強(qiáng)制行為。用奔馳的回應(yīng)來(lái)說(shuō)就是，我就要給你推送，這個(gè)問(wèn)題解決不了，看你能怎么辦？當(dāng)看到兩家回應(yīng)后，也有不少網(wǎng)友也紛紛表示“犯錯(cuò)并不要緊，但總不能連臉都不要吧？”

在今天，“廣告植入”早已司空見(jiàn)慣，不管是打開(kāi)手機(jī)還是電腦，都會(huì)有各種各樣的彈窗廣告。但是相比之下，車(chē)機(jī)廣告卻是讓人最厭煩的，因?yàn)樗恢朗裁磿r(shí)候就會(huì)彈出來(lái)，而當(dāng)你正在駕車(chē)導(dǎo)航的時(shí)候，中控屏突然彈出一條廣告，這無(wú)疑會(huì)提升駕車(chē)的危險(xiǎn)性，而這也是用戶最不能接受的地方。

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