這幾年隨著咱們國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)越蓬勃發(fā)展，還有傳統(tǒng)車企直接放棄燃油車，全面轉(zhuǎn)戰(zhàn)新能源，并且取得了巨大成功。就連沒有造車經(jīng)驗(yàn)的新勢(shì)力也在國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)混得風(fēng)生水起，而反觀傳統(tǒng)燃油車市場(chǎng)卻在逐步萎縮。這些現(xiàn)狀都讓那些具備深厚造車基礎(chǔ)的車企坐不住了。尤其是有些車企之前還有比較深厚的新能源車造車基礎(chǔ)，但是由于船大難掉頭，沒有及時(shí)趕上這一波熱潮，感覺有點(diǎn)像起了個(gè)大早，趕了個(gè)晚集，好在發(fā)現(xiàn)風(fēng)向變了，及時(shí)跟進(jìn)。比如東風(fēng)日產(chǎn)9月27日就在廣州發(fā)布了“純電全能旗艦版”----ARIYA艾睿雅，今天喵哥就帶大家看一看ARIYA艾睿雅到底實(shí)力如何？是否能在卷成鋪蓋的國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟。

ARIYA艾睿雅的定位人群是：生活悅享家－他們熱愛生活、憧憬未來、向往自由，正處于人生進(jìn)階階段，能夠平衡生活工作，懷抱積極心態(tài)，追隨心中熱愛，不斷探索關(guān)于明天更多的可能，并獲得自由的體驗(yàn)。喵哥理解的是，從ARIYA艾睿雅的定位來看，這臺(tái)車主打的方向并不是炫酷的科技，而是穩(wěn)扎穩(wěn)打的傳統(tǒng)車企風(fēng)格，在此基礎(chǔ)上營(yíng)造更高的生活品質(zhì)，也正好符合東風(fēng)日產(chǎn)的Slogan：技術(shù)日產(chǎn)，人·車·生活。畢竟在現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)新能源車市場(chǎng)卷成鋪蓋的現(xiàn)狀下，堆技術(shù)堆配置誰(shuí)不會(huì)呢，但是講生活講品質(zhì)可比單純地堆配置難太多了。所以這個(gè)方向我個(gè)人是認(rèn)可的，畢竟所有的配置和技術(shù)都是為了實(shí)現(xiàn)最后的舒適和便捷以及品質(zhì)。而且這些技術(shù)的配置都應(yīng)建立在最基礎(chǔ)的安全底線之上。同樣在這一次ARIYA艾睿雅的發(fā)布會(huì)上，我確實(shí)看到了東風(fēng)日產(chǎn)對(duì)于安全底線的堅(jiān)守。

說到國(guó)外品牌的電動(dòng)車，除了特斯拉之外，傳統(tǒng)車企里面不得不提的就是日產(chǎn)的聆風(fēng)，這款車雖然在國(guó)內(nèi)銷量并不大，但是在國(guó)際市場(chǎng)它的保有量卻是非常大的，而且名聲在外。追溯日產(chǎn)的電動(dòng)車歷史，發(fā)現(xiàn)日產(chǎn)早在1947年就已經(jīng)推出了第一款電動(dòng)車型TAMA，至今已經(jīng)有75周年，比特斯拉早了56年。

這次全新推出的ARIYA艾睿雅就是在這樣深厚惡底蘊(yùn)下誕生的，在雷諾－日產(chǎn)－三菱全新聯(lián)盟合作開發(fā)的、專為純電汽車設(shè)計(jì)的CMF-EV云圖專業(yè)純電平臺(tái)下設(shè)計(jì)推出。作為一款全球車型，ARIYA艾睿雅憑借性能、設(shè)計(jì)、安全、智能、舒適、服務(wù)六大全能標(biāo)桿產(chǎn)品力，為國(guó)內(nèi)消費(fèi)者展現(xiàn)了自己的產(chǎn)品誠(chéng)意。

國(guó)內(nèi)市場(chǎng)新能源車很卷，大家都在紛紛拼智能化、拼配置、拼續(xù)航，但喵哥覺得最應(yīng)該拼的應(yīng)該是安全，因?yàn)槌思乙酝獾闹匾诙苿?dòng)空間，汽車安全永遠(yuǎn)是第一要素。

在這一方面，ARIYA艾睿雅繼承了日產(chǎn)75年純電汽車的技術(shù)沉淀、超過25年的電池研發(fā)與制造經(jīng)驗(yàn)。再有LEAF累計(jì)210億行駛里程，電池0安全事故的傲人戰(zhàn)績(jī)經(jīng)驗(yàn)，相信ARIYA艾睿雅不會(huì)讓大家失望。

除了經(jīng)驗(yàn)作為強(qiáng)大背書外，ARIYA艾睿雅的車身配置方面也沒有拖后腿。這款車具有高剛性、輕量化車架與底盤，采用了環(huán)形后擋板結(jié)構(gòu)，降低車輛能耗的同時(shí)又可以確保車身的高強(qiáng)度，進(jìn)一步提高車輛的安全性；對(duì)于電池區(qū)域的保護(hù)也是別有用心，底盤電池區(qū)域增加了三道強(qiáng)化橫梁，既可以提升車身穩(wěn)定，又可以保護(hù)電池安全，并且前后、左右、上下都預(yù)留出充分的保護(hù)空間，減少外面沖擊帶來的傷害。還有就是新能源汽車少不了的智能輔助駕駛系統(tǒng)，提高整車網(wǎng)絡(luò)信息安全與算力使用率，高效又安全。

“買沙發(fā)送車”也是體現(xiàn)出日產(chǎn)車共睹的優(yōu)點(diǎn)就是舒適性極佳。ARIYA艾睿雅的座椅延乘了日產(chǎn)品牌座椅一貫的舒適性，0重力人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，久坐也不會(huì)疲勞。內(nèi)飾細(xì)節(jié)方面的改進(jìn)也真是讓人難以拒絕。這個(gè)座艙的布局和用料十分講究，充滿了日系高級(jí)感。從門艙到駕駛位置都是采用翻毛皮材質(zhì)，看上去很有質(zhì)感。中間是玫瑰金色的裝飾條，下面是木質(zhì)板承接，層次感十足。中控部位取消了傳統(tǒng)的按鍵設(shè)計(jì)，采用精心雕琢木紋輕隱式觸控面板；流云電控中央扶手箱，可以自由移動(dòng)150mm，前后排都能享受到扶手箱的便利；貫穿式前排，可以有效避免停車時(shí)主駕駛開不了門的情況。隱藏式電動(dòng)中央儲(chǔ)物柜，并且設(shè)有小桌板，秒讓座艙變咖啡室……滿滿的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)都充滿了生活情調(diào)，也正是因?yàn)槌錆M愛與生活的設(shè)計(jì)，ARIYA艾睿雅獲得了IF和紅點(diǎn)兩項(xiàng)國(guó)際大獎(jiǎng)。

駕駛感受也是絕大多數(shù)人糾結(jié)買純電汽車的考量因素之一。很多車友會(huì)擔(dān)心燃油車開多了純電車帶來的駕駛樂趣與快感會(huì)大打折扣，這一方面ARIYA艾睿雅考量也是比較貼心的，各項(xiàng)指數(shù)都可圈可點(diǎn)。跑車級(jí)50:50黃金比例，可以達(dá)到完美的動(dòng)態(tài)平衡。前后雙電機(jī)綜合扭矩個(gè)大600N*M，可以實(shí)現(xiàn)5秒百公里加速，給駕駛者體會(huì)到極速起步與持續(xù)的推背體驗(yàn)感，續(xù)航里程可達(dá)623km，告別續(xù)航焦慮。操縱方面汲取了東瀛戰(zhàn)神GT-R的ATTESAE-TS扭矩分配系統(tǒng)，對(duì)于動(dòng)力輸出、制動(dòng)、底盤操控方面進(jìn)行極大地優(yōu)化處理，與GT-R實(shí)現(xiàn)同步。

在大家關(guān)心的定價(jià)方面，ARIYA艾睿雅一共發(fā)布4款車型：長(zhǎng)續(xù)航版、長(zhǎng)續(xù)航頂配版、高性能四驅(qū)版、高性能四驅(qū)頂配版，官方定位新車指導(dǎo)價(jià)在27.28-34.28萬元之間。大家對(duì)于這個(gè)定價(jià)怎么看呢？

東風(fēng)日產(chǎn)作為老牌的車企，在造車方面有比較深厚的底蘊(yùn)積累，再加上日產(chǎn)75年的電動(dòng)化技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)的積累，結(jié)合東風(fēng)日產(chǎn)對(duì)國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)的理解，在新能源車這一塊東風(fēng)日產(chǎn)雖然沒趕上早集，但是憑借著自己的底蘊(yùn)和技術(shù)，ARIYA艾睿雅很好地抓住用戶的核心訴求。不管是外觀還是內(nèi)部構(gòu)造設(shè)計(jì)方面，都可以讓廣大消費(fèi)者體會(huì)到廠家的用心與誠(chéng)意。這款A(yù)RIYA艾睿雅純電全能旗艦版作為東風(fēng)日產(chǎn)潛心打造的一款新能源車型，如果你有30w的預(yù)算，你會(huì)選擇這款集科技動(dòng)力于一體充滿生活細(xì)節(jié)的移動(dòng)大沙發(fā)嗎？

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