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仰望之后,比亞迪再推全新個(gè)性化子品牌!首款百萬級(jí)SUV明年亮相

2022年,絕對(duì)算得上是比亞迪最風(fēng)光的一年,市場(chǎng)銷量可謂是一路高歌,9月銷量突破20萬輛,10月銷量達(dá)21.78萬輛再創(chuàng)新高,比亞迪新能源車市場(chǎng)占有率更是達(dá)到了40%,也就是說,每賣10輛新能源車就有4輛是比亞迪。11月16日,比亞迪第300萬輛新能源車正式下線,并為此舉辦了一場(chǎng)發(fā)布會(huì)。

在發(fā)布會(huì)上,比亞迪董事長(zhǎng)兼總裁王傳福表示:“比亞迪將以顛覆性技術(shù)與產(chǎn)品構(gòu)建全新百萬級(jí)高端品牌‘仰望’,將于2023年一季度正式發(fā)布亮相首款車型?!辈浑y看出,仰望品牌旗下首款車型將很有可能應(yīng)用上這項(xiàng)顛覆性的技術(shù),根據(jù)此前曝光的信息,這次提到的顛覆性技術(shù)不排除是“浮水功能”,當(dāng)車輛進(jìn)入較深的涉水路面,整車處于浮水狀態(tài)后也可以保持正常行駛。

此外,最新品牌計(jì)劃部分,除了仰望品牌外,比亞迪還將推出一個(gè)專業(yè)個(gè)性化的全新品牌,據(jù)悉,該個(gè)性化全新品牌初步定在40-60萬級(jí)別,獨(dú)立于比亞迪現(xiàn)有其他品牌單獨(dú)運(yùn)作,專注打造專業(yè)性、個(gè)性化的車型產(chǎn)品,滿足消費(fèi)者個(gè)性化的用戶需求,全新品牌定于2023年面世。

從品牌的初步定價(jià)來看,該專業(yè)個(gè)性化全新品牌將來或與“蔚小理”等新勢(shì)力品牌相互競(jìng)爭(zhēng)。而該全新品牌也將介于騰勢(shì)與仰望品牌之間,預(yù)計(jì)個(gè)性化全新品牌有可能會(huì)推出高端豪華車、跑車這類專業(yè)個(gè)性化的車型,同時(shí),提供多樣性的選裝方案,以滿足消費(fèi)者的個(gè)性化購(gòu)車需求,這有點(diǎn)類似于保時(shí)捷的意思了。

未來,比亞迪也將由比亞迪品牌、騰勢(shì)品牌、仰望品牌、專業(yè)個(gè)性化全新品牌組成四大品牌矩陣,產(chǎn)品售價(jià)也從10萬級(jí)覆蓋到了100萬級(jí),從家用到豪華、從大眾到個(gè)性化,滿足用戶多方位、全場(chǎng)景的用車需求。

而主打高端車型的仰望品牌,前陣子,首款車型的外觀專利圖也已經(jīng)在網(wǎng)上流傳。設(shè)計(jì)方面,該車型完全顛覆了比亞迪的家族設(shè)計(jì),采用了全新的設(shè)計(jì)語言,前臉采用“H”型的中網(wǎng)設(shè)計(jì),分體式大燈設(shè)計(jì),有點(diǎn)類似于領(lǐng)克的車型,整體給人一種賽博朋克的風(fēng)格。

車尾上,顯眼的外掛式備胎,保護(hù)罩是六邊形的設(shè)計(jì),顯得十分硬核,尾燈組是“7”字造型,點(diǎn)亮后有著極高的辨識(shí)度,旁邊點(diǎn)陣式設(shè)計(jì)則與車頭相呼應(yīng)。

內(nèi)飾方面,這款百萬級(jí)別硬派SUV的內(nèi)飾布局也與比亞迪現(xiàn)有車型不同,新車內(nèi)飾全液晶儀表采用內(nèi)嵌式設(shè)計(jì),大尺寸中控顯示屏采用豎置設(shè)計(jì),空調(diào)出風(fēng)口則位于中控顯示屏的上方,整體有著不錯(cuò)的科技感氛圍。

新車將配備四個(gè)電機(jī),每個(gè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)一個(gè)車輪,也就是搭載四驅(qū)功能。可根據(jù)車輛的速度和油門深度得到車輛的整車需求扭矩,然后再分配給四個(gè)驅(qū)動(dòng)電機(jī),同時(shí),新車還擁有浮水模式,可以幫助車輛進(jìn)入較深的涉水路面,處于漂浮狀態(tài)后,也可以正常行駛脫困的能力,可以說是初步具備了水陸兩棲能力,可玩性非常高,很值得期待。

縱觀比亞迪的品牌布局規(guī)劃,比亞迪品牌旗下的王朝系列和海洋系列主打中低端市場(chǎng),騰勢(shì)品牌、仰望品牌主打中高端市場(chǎng),專業(yè)個(gè)性化全新品牌打造專業(yè)級(jí)產(chǎn)品,完成對(duì)多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域的布局,實(shí)現(xiàn)了從中低端市場(chǎng)向高端市場(chǎng)的滲透。

第300萬輛新能源車下線,對(duì)比亞迪而言,是發(fā)展歷程中一個(gè)重要里程碑,也是中國(guó)汽車品牌發(fā)展壯大的有力見證。這個(gè)時(shí)候,合資品牌們估計(jì)也該擔(dān)心在中國(guó)市場(chǎng)的地位了吧。

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:車打芝士

本文地址:http://www.idc61.net/kol/189458

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