“中國十佳車身”評(píng)選,在業(yè)內(nèi)具有極高的權(quán)威性和專業(yè)性,評(píng)選團(tuán)隊(duì)由院士領(lǐng)銜,國內(nèi)外頂級(jí)專家、教授組成,從設(shè)計(jì)理念、新材料開發(fā)及應(yīng)用、生產(chǎn)工藝、車身結(jié)構(gòu)等維度,針對(duì)消費(fèi)者買車用車最關(guān)注的安全、舒適、NVH、節(jié)能等指標(biāo)對(duì)車身的性能進(jìn)行全方位考量,足以見得其含金量之高。接下來,我們就來看看2022中國十佳車身的榜單上都有哪些車型吧(排名不分先后)。

定位為中大型SUV
領(lǐng)克09,是領(lǐng)克旗下旗艦級(jí)中大型SUV,去年10月上市,新車基于SPA架構(gòu)打造。領(lǐng)克09采用了高強(qiáng)度的熱成型鋼打造車身,熱成型鋼占比達(dá)37.26%,同時(shí) ,制造工藝上使用了頂蓋激光釬焊、激光飛行焊、Ro-Dip翻滾電泳、FlushDoor技術(shù)、底盤全自動(dòng)合裝等技術(shù)。

值得一提的是,在中保研2022第一批碰撞測試中,領(lǐng)克09在車內(nèi)乘員、車外行人、輔助安全三個(gè)項(xiàng)目均取得了G(優(yōu)秀)的評(píng)價(jià),耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià)為A(良好),可以看得出來,09在安全方面的表現(xiàn)也是可圈可點(diǎn)的。
傳祺影酷
定位為緊湊型SUV
傳祺影酷,9月25日正式上市,新車基于GPMA架構(gòu)打造。影酷車型乘員艙核心“骨架”完全采用抗拉強(qiáng)度≥980MPa的超高強(qiáng)度鋼打造,同時(shí),還采用了GAC碰撞吸能控制技術(shù),可承受美標(biāo)最嚴(yán)80Km/h后碰撞測試。

東風(fēng)標(biāo)致新408
定位為緊湊型轎車
標(biāo)致新408也是今年剛上市的新車,8月21日正式上市,新車是國內(nèi)首款搭載全新獅頭標(biāo)的車型。車身工藝上,新408采用了1500MPa超高強(qiáng)度太空艙式的車體,前車門配備正碰防撞桿(輥壓成型),抗拉強(qiáng)度達(dá)到1180MPa以上。整車高強(qiáng)度鋼占比超70%,雙面鍍鋅金屬材料占比超86%。

定位為緊湊型SUV
東風(fēng)風(fēng)神皓極于9月26日正式上市,新車基于東風(fēng)DSMA架構(gòu)打造。該車A、B柱應(yīng)用了2000MPa熱成型鋼,提高被動(dòng)安全的同時(shí),也做到了輕量化,先進(jìn)的車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及合理的材料選擇,使其擁有了出色的車身性能,空間方面也達(dá)到了同級(jí)領(lǐng)先水平。

比亞迪海豹
定位為中型轎車
比亞迪海豹于7月29日正式上市,新車基于比亞迪e平臺(tái)3.0架構(gòu)打造,定位純電動(dòng)中型車。海豹的車身采用了CTB電池車身一體化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),構(gòu)成車身地板集成電池上蓋、刀片電池、托盤的整車“三明治”結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)電池與車身系統(tǒng)的高度融合。1500MPa超高強(qiáng)度熱成型與復(fù)合材料空腔加強(qiáng)件的合理應(yīng)用,可以有效增強(qiáng)車輛翻滾時(shí)的安全防護(hù)性能。不過,日前,比亞迪海豹發(fā)生起火燃燒事故,讓其又陷入了輿論的風(fēng)波,而目前起火的原因還在進(jìn)一步調(diào)查當(dāng)中。

奇瑞艾瑞澤8
定位為緊湊型轎車
奇瑞艾瑞澤8于9月26日正式上市,新車屬于艾瑞澤系列的全新轎車,定位高于艾瑞澤5等車型。據(jù)了解,艾瑞澤8是基于全球NCAP五星安全車身設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)打造而成,整車的高強(qiáng)度鋼占比達(dá)到了80%以上,提高了碰撞時(shí)的安全性能。與此同時(shí),該車車門位置還采用了同級(jí)少有的一體式門環(huán)結(jié)構(gòu),防撞梁采用的是高強(qiáng)鋼TRB(軋制變厚度板)熱沖壓成形工藝,在很大程度上可以保持車門不變形,當(dāng)意外發(fā)生時(shí),可以更好的保護(hù)駕乘人員的安全以及提供更多的逃生機(jī)會(huì)。

合創(chuàng)A06
定位為中型轎車
合創(chuàng)A06補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)18萬起,新車基于合創(chuàng)自研H-GEA純電架構(gòu)打造,預(yù)計(jì)在11月底正式上市。合創(chuàng)A06車身方面高強(qiáng)度鋼占比超65%,熱成型鋼應(yīng)用比高達(dá)20%,達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。在結(jié)構(gòu)方面,由五星安全環(huán)、高剛性耐久環(huán)、操控性能環(huán)及靜謐車身環(huán)構(gòu)成的車身,也進(jìn)一步賦予用戶出行更高的安全保障。

定位為中大型SUV
高合HiPhi X被官方稱為可進(jìn)化超跑SUV,據(jù)了解,該車的白車身鋁合金零件比例為36%,熱成型及高強(qiáng)度鋼比例分別為11%和34%,同時(shí),還采用超過10種復(fù)合連接工藝,來實(shí)現(xiàn)多種材料的穩(wěn)固連接。每種復(fù)合連接工藝都經(jīng)過了從材料級(jí)、料片級(jí)、系統(tǒng)級(jí)以及整車級(jí)的虛擬和物理的雙重驗(yàn)證,最大程度保障了車身結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和強(qiáng)度。

嵐圖夢想家
定位為中大型MPV
嵐圖夢想家于5月7日正式上市,是嵐圖汽車旗下首款MPV車型。夢想家車身高強(qiáng)度鋼占比70%,其中,熱成型鋼占比23.6%。車身結(jié)構(gòu)上,夢想家采用了業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的2000MPa一體式激光拼焊熱成型門環(huán)、貫穿式鋁合金門檻加強(qiáng)梁、高壓鑄鋁減振器塔和結(jié)構(gòu)增強(qiáng)塊等技術(shù),有效提升了整車車身性能表現(xiàn)。

哪吒S
定位為中大型轎車
哪吒S于7月31日正式上市,提供增程和純電兩個(gè)版本車型,該車風(fēng)阻系數(shù)僅為0.216Cd。哪吒S采用了三縱七橫的車身策略,在車身頂部、B柱、前艙、前擋板等11個(gè)關(guān)鍵部位建立了承力環(huán),同時(shí),車身的高強(qiáng)度鋼占比達(dá)到76%以上,其中,熱成型鋼比例為29%,使其可以在發(fā)生意外時(shí),可以極大程度的保證駕乘人員的生存空間。

以上就是2022中國十佳車身的名單情況了,可以看到,在這十款車?yán)?,有一半是純電?dòng)車型,可想而知,在這個(gè)新能源汽車快速發(fā)展的時(shí)代,車企們不只是卷在智能科技上,車身安全性能也得到了重視,這一點(diǎn)還是很值得欣慰的。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:車打芝士
本文地址:http://www.idc61.net/kol/189557
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