中國(guó)是世界上最大的汽車生產(chǎn)國(guó)和消費(fèi)國(guó)之一，目前我國(guó)新能源汽車品牌也正在加大力度開拓海外市場(chǎng)，截止到2022年年底，中國(guó)品牌在海外市場(chǎng)上取得了顯著成就，我國(guó)新能源汽車品牌主要通過(guò)出口、合資生產(chǎn)和直接投資等方式進(jìn)入海外市場(chǎng)。此外，中國(guó)汽車企業(yè)還在加強(qiáng)與國(guó)際汽車企業(yè)的合作，通過(guò)聯(lián)合研發(fā)、生產(chǎn)和銷售等方式，進(jìn)一步提升在海外市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

而正當(dāng)眾多品牌開拓海外市場(chǎng)之際，這個(gè)中國(guó)造成新勢(shì)力率先創(chuàng)下銷量奇跡，它就是愛馳汽車品牌。 日前，愛馳汽車與總部位于曼谷的泰國(guó)企業(yè)菲尼克斯電動(dòng)汽車有限公司（下稱：菲尼克斯EV）正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，菲尼克斯EV計(jì)劃在未來(lái)五年左右的時(shí)間，共計(jì)向愛馳采購(gòu)約15萬(wàn)輛新能源車用以零售和運(yùn)營(yíng)，涵蓋愛馳全部系列車型。這是迄今為止中國(guó)造車新勢(shì)力在海外的最大合作計(jì)劃。

在愛馳汽車副總裁李輝看來(lái)，這并不是一個(gè)偶然，且僅僅是一個(gè)開始。因?yàn)?a class="link2" target="_blank">愛馳U5、愛馳U6這兩款智能純電SUV擁有著過(guò)硬的質(zhì)量與技術(shù)加持，它們都通過(guò)了最嚴(yán)苛的歐盟整車型式認(rèn)證（WVTA），這除了為消費(fèi)者提供了更加扎實(shí)的駕駛體驗(yàn)外，也讓愛馳U5、愛馳U6不會(huì)錯(cuò)過(guò)窗口期，可以更加順利地進(jìn)入歐洲海外賣場(chǎng)，搶占先機(jī)。

“在歐洲市場(chǎng)獲得認(rèn)可以后，我們?cè)诟渌貐^(qū)用戶談的過(guò)程當(dāng)中，他們所擔(dān)心的問(wèn)題，我們都經(jīng)歷過(guò)且已經(jīng)有成熟的解決方案，基礎(chǔ)的問(wèn)題完全不用多談，合作進(jìn)展會(huì)加快很多?！痹诶钶x看來(lái)，經(jīng)驗(yàn)積累不是一般的重要，當(dāng)你準(zhǔn)備好的時(shí)候，一切都會(huì)水到渠成。

泰國(guó)是東南亞地區(qū)的重要汽車生產(chǎn)和消費(fèi)國(guó)，也是中國(guó)汽車企業(yè)進(jìn)軍海外市場(chǎng)的重要目標(biāo)國(guó)之一。泰國(guó)汽車市場(chǎng)的發(fā)展歷史較長(zhǎng)，汽車產(chǎn)業(yè)在泰國(guó)經(jīng)濟(jì)中扮演著重要角色。而泰國(guó)汽車市場(chǎng)的消費(fèi)者群體也很多元化，既有對(duì)豪華車型感興趣的中高端消費(fèi)者，也有對(duì)實(shí)用性較強(qiáng)的普通車型感興趣的普通消費(fèi)者。

雖然無(wú)本土強(qiáng)勢(shì)車企與中國(guó)品牌競(jìng)爭(zhēng)，但是泰國(guó)市場(chǎng)是日本的“自留地”，所以此次愛馳能夠搶下15萬(wàn)輛大訂單，也說(shuō)明在新能源汽車時(shí)代中，日本汽車出口大國(guó)的地位開始搖搖欲墜了。

總的來(lái)說(shuō)，泰國(guó)汽車市場(chǎng)是一個(gè)多元化、競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)，對(duì)中國(guó)汽車企業(yè)而言，要想在泰國(guó)市場(chǎng)上取得成功，就必須充分了解當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)情況，提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，并建立良好的品牌形象。當(dāng)然同時(shí)也面臨著許多挑戰(zhàn)，包括不同國(guó)家和地區(qū)的市場(chǎng)規(guī)則、消費(fèi)者需求和品牌形象等。不過(guò)從愛馳汽車以及愛馳汽車副總裁李輝自信的話語(yǔ)來(lái)看，顯然愛馳品牌已經(jīng)做到了十足的準(zhǔn)備。

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