近年來,國內(nèi)兩輪電動(dòng)車市場(chǎng)早已成熟,《新國標(biāo)》集中替換期結(jié)束后,品牌的生存競(jìng)爭(zhēng)問題將進(jìn)一步凸顯,以產(chǎn)品為主導(dǎo),以價(jià)格戰(zhàn)促銷量的競(jìng)爭(zhēng)方式顯然已難以為繼。

圖來源:2022年中國兩輪電動(dòng)車行業(yè)白皮書
我國兩輪電動(dòng)車市場(chǎng)發(fā)展逐漸趨于飽和,規(guī)模也在逐漸趨于穩(wěn)定。在此背景下,不少企業(yè)試圖尋找新的突破口,而“智能化”無疑就是電動(dòng)車很好的一個(gè)增量空間,事實(shí)上它也證明了兩輪電動(dòng)車不僅僅只是一個(gè)代步工具,它也可以是創(chuàng)新科技的代名詞。從某種程度上來說,兩輪電動(dòng)車的智能化,不僅讓騎行變得更加便捷、安全、智能,同時(shí)也戳中了消費(fèi)者對(duì)未知的一種獵奇心理,具有好奇性和趣味性。
面對(duì)電動(dòng)自行車市場(chǎng)“智能化”的大趨勢(shì),英格威作為一家集電動(dòng)自行車研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)于一體的專長化、現(xiàn)代化企業(yè),也對(duì)自身產(chǎn)品進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)。首先,面對(duì)消費(fèi)者非常關(guān)心的電池與里程問題,英格威D系列就很好地對(duì)電池管理進(jìn)行了智能化處理,其采用BMS電池管理系統(tǒng),可以自動(dòng)收集數(shù)據(jù),智能分析車主的駕駛習(xí)慣和里程數(shù),對(duì)電池能量消耗進(jìn)行優(yōu)化。還有AI動(dòng)力鋰電系統(tǒng)技術(shù),真實(shí)助力續(xù)航,200km動(dòng)力續(xù)航,緩解用戶的“續(xù)航焦慮”。

其次,針對(duì)電動(dòng)車鑰匙容易遺忘等痛點(diǎn),英格威全面應(yīng)用無感解鎖及智能防盜功能。方便用戶操作,在提供機(jī)械鑰匙基礎(chǔ)上,車主只需下載“閃騎俠”APP,靠近車輛即可解鎖,同時(shí)忘記鎖車時(shí)系統(tǒng)還能自動(dòng)鎖車。不僅如此,英格威電動(dòng)自行車還裝載了GPS定位系統(tǒng),可以隨時(shí)通過車輛聯(lián)網(wǎng)對(duì)車輛的位置進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),多重措施確保車輛及電池防盜安全。

英格威官方天貓旗艦店于近日還推出了新潮電周活動(dòng),助力用戶更低門檻體驗(yàn)智能電動(dòng)自行車商品。在購買電動(dòng)自行車后,還可領(lǐng)取福利,如騎行電動(dòng)車需要配套的頭盔、雨披限量贈(zèng)送,送完即止,收藏加購還可享八重騎行大禮包。
基于當(dāng)下這個(gè)萬物互聯(lián)的時(shí)代,相信未來的電動(dòng)自行車也會(huì)隨著電池、充電、新材料、電機(jī)、配件和自動(dòng)化這幾個(gè)方面的進(jìn)步而不斷發(fā)展,成為一個(gè)成熟的產(chǎn)業(yè)。英格威也會(huì)將智能化深入到產(chǎn)品研發(fā)、用戶運(yùn)維、精細(xì)化經(jīng)營上,在為用戶提供更智能、更便捷的騎行體驗(yàn)的同時(shí),也能為企業(yè)自身帶來新的發(fā)展動(dòng)力和增長曲線。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:智車訊
本文地址:http://www.idc61.net/kol/198079
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