今年以來(lái)，福特電馬所受關(guān)注度持續(xù)攀升。作為美系電跑SUV的代表，福特電馬不僅傳承Mustang經(jīng)典基因，在操控方面做到了極致，還緊貼智能化發(fā)展大勢(shì)，讓駕乘體驗(yàn)再升級(jí)，被消費(fèi)者和業(yè)界評(píng)為“更好開(kāi)”的電跑SUV。

底盤(pán)是汽車(chē)重要組成部分之一，決定著汽車(chē)的通過(guò)性、操控性與舒適性。福特電馬的底盤(pán)出自福特旗下高性能車(chē)以及專(zhuān)用賽車(chē)的部門(mén)Ford?Performance團(tuán)隊(duì)直接調(diào)校的底盤(pán)，在前后配重分配、懸架、輪胎等方面都進(jìn)行了精心調(diào)試，操控性更好、通過(guò)性更高、舒適性更強(qiáng)，自帶跑車(chē)基因，可以給予用戶(hù)更高的駕控品質(zhì)。

不僅僅是出色的底盤(pán)，福特電馬在動(dòng)力上的表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)。目前該車(chē)共提供三種動(dòng)力配置，其中，入門(mén)版車(chē)型動(dòng)力輸出為273Ps+430N·m；中配車(chē)型動(dòng)力輸出為305Ps+430N·m；頂配車(chē)型采用的是雙電機(jī)，動(dòng)力輸出488Ps+860N·m。亮眼的數(shù)據(jù)表現(xiàn)，再加上細(xì)語(yǔ)、入勝與不羈三種截然不同的駕駛模式，福特電馬不僅滿(mǎn)足了多數(shù)人的“速度與激情”，也讓其加速?gòu)?qiáng)悍且敏捷的屬性得以彰顯。

互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代里，智能產(chǎn)品已經(jīng)成了人們關(guān)注的焦點(diǎn)。福特電馬保留了10.2 英寸全液晶儀表盤(pán)+ 15.5 英寸觸摸屏的組合設(shè)計(jì)，在15.5 英寸觸摸屏內(nèi)，搭載了新一代SYNC+ 2.0智行互聯(lián)系統(tǒng)，該系統(tǒng)不僅支持手機(jī)App遠(yuǎn)程控制、語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)、語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、導(dǎo)航路況信息展示、道路救援服務(wù)、手機(jī)互聯(lián)映射等智能互聯(lián)功能，還有著較為強(qiáng)勢(shì)的 OTA 兼容性以及持續(xù)升級(jí)能力，常用常新，帶給用戶(hù)最貼心的智能關(guān)懷。

而在輔助駕駛方面，福特電馬全車(chē)配置了6個(gè)攝像頭(包括了一個(gè)Mobileye前視攝像頭)、17 個(gè)雷達(dá)，可實(shí)時(shí)進(jìn)行全方位、無(wú)死角的監(jiān)控，確保各類(lèi)路況都在掌控范圍內(nèi)。同時(shí)還搭載了L2+高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)——藍(lán)智駕（BlueCruise主動(dòng)駕駛輔助功能），該系統(tǒng)擁有彎道車(chē)速調(diào)節(jié)的iACC?2.0智能巡航系統(tǒng)、TJA擁堵輔助駕駛等超20項(xiàng)智行駕駛輔助功能，為用戶(hù)帶來(lái)了更便捷、更精準(zhǔn)的駕車(chē)輔助。

在憑實(shí)力贏得用戶(hù)認(rèn)可的同時(shí)，福特電馬還開(kāi)啟了寵粉特惠活動(dòng)，不僅起售價(jià)限時(shí)直降至20.99萬(wàn)元，更有“2年0利率”、“0首付”、“1000等額電力值”等各種福利，拉滿(mǎn)購(gòu)車(chē)體驗(yàn)值，最近想買(mǎi)電動(dòng)車(chē)的朋友千萬(wàn)別錯(cuò)過(guò)。

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